Gorivo. Karakteristike, primjena, cijene

Gorivo je specijalni materijal dobiven od naftnih proizvoda ili je ostatak njegove destilacije. Ova vrsta goriva se uglavnom sastoji od smola molekulske mase od 500-3000 g / mol, kao i ugljikovodika s masom od 400 do 100 g / mol. Može biti karben, asfalten, karbid, a također i razne vrste organskih spojeva.

Vrste loživog ulja

Trenutno, industrija uglavnom koristi ove vrste ovog materijala:

• pucanja;

• ravni;

• mornarica;

• grijanje.

Potonja sorta je vrlo popularna. Kao što se već može procijeniti po imenu, koristi se uglavnom za grijanje prostora.

Vrste loživog ulja i njenog područja primjene

Ova se sorta sama podijeli u dvije velike skupine:

• Zapravo grijanje ulja.

• Dizelsko gorivo.

Gorivo iz prve skupine je inherentno teški oblik nafte. Često se takav materijal koristi u starim kotlovnicama različitih vrsta poljoprivrednih poduzeća. Ponekad ga koriste komercijalna poduzeća za grijanje ureda ili odjela. Dieselovo gorivo obično se kupuje za grijanje privatnih ili čak višekatnih kuća u različitim (uglavnom udaljenim) regijama Rusije, na primjer, na Sjevernim Uralsima, na Arktiku itd. Ono se razlikuje od čistog goriva (crveni dizel) s većim stupnjem pročišćavanja i jednostavnosti.

Opravdano je koristiti ovaj materijal kao gorivo za kotlove, obično kada ne postoji glavni plin na području gdje se nalazi stambena zgrada ili proizvodna dvorana. Gorivo je vrlo jeftino, ali gorenje jako zagadi okoliš. Osim toga, ovu vrstu goriva zbog svoje zapaljivosti prilično je teško pohraniti i često nije jeftin.

Glavne značajke

Prilikom odabira materijala kao što je grijanje ulja za kotlovnicu obično obratite pozornost na takve pokazatelje kao što su:

• Viskoznost materijala;

• Njegova razina gustoće;

• Točka bljeskanja;

• Sadržaj pepela;

• Postotak sumpora;

• Izvući točku.

Viskoznost loživog ulja

Prema ovom pokazatelju postoje dvije glavne vrste materijala. Gorivo 40 i 40V smatra se srednjom viskoznošću, 100 i 100 V - teških. Ne koriste se lagani materijali za grijanje različitih vrsta prostorija. Koriste se uglavnom samo u floti kao dizelsko gorivo i označeni su kao F5 i F12.

Izrazite viskoznost loživog ulja češće u stupnjevima (° VU). Taj parametar određuje Englerov viskozimetar. To uzima u obzir vrijeme prolaska goriva kroz otvore na određenoj temperaturi. Za grijanje ulja 40, posljednji parametar je 80 stupnjeva, za materijal razreda M100, 100 gr. Promjena viskoznosti loživog ulja na različitim temperaturama prvenstveno je posljedica prisutnosti ugljikovodika u parafinskoj seriji.

gustoća

Ovaj parametar karakterizira tako važnu osobinu materijala kao sposobnost podmirivanja iz vode. Potonji mogu ući u lož ulje kada se zagrije pomoću suhe pare ili pri transportu na starim brodovima.

Za vađenje vode iz materijala koriste se posebne instalacije koje povećavaju njegovu gustoću. Što bi trebao biti ovaj pokazatelj za ovu ili onu marku takvog materijala kao što je loživo ulje? Dostupni su GOST standardni standardi za svaku od njih (pri temperaturi od 20 ° C). Detaljni pokazatelj za svaku robnu marku možete pronaći u donjoj tablici.

Gustoća loživog ulja, dakle, ovo je jedan od najvažnijih parametara koji, pri kupnji ovog materijala, mora biti plaćena. Inače, možete kupiti proizvod koji nije previše visokokvalitetan.

Točka paljenja

Ova svojstva loživog ulja određuje se u otvorenom loncu postavljenom u željeznu čašu s pijeskom. Mjerite točku paljenja posebnim toplomjerom tijekom paljenja svojih para, pomiješanih s okolnim zrakom, s otvorenim plamenom. Za različite vrste goriva ovaj parametar može varirati između 90-170 ° C. Za gorivo M100, prema standardu, točka zapaljenja mora biti 110 ° C. Za M40 - 90 ° C. To znači da se potonji može smatrati sigurnijom pri pohranjivanju. Prilikom izvođenja radnje poput ulja za grijanje, potrebno je pridržavati se standarda, koji su 10 stupnjeva ispod t bljeska, prema propisima.

Sadržaj pepela goriva

Ovaj parametar je također važna karakteristika goriva. Povećanje udjela pepela u ložištu uzrokuje smanjenje prijenosa topline tijekom izgaranja. Kao rezultat toga:

• Povećava potrošnju goriva za izgaranje;

• Povećava stupanj onečišćenja okoliša.

Pepel koji se nalazi u ložištu ulijeva, između ostalog, mlaznice kotlova, čime se značajno smanjuje vijek trajanja kotlova. Vjeruje se da u dobrom gorivu ulje sadržaj ovog nečistoća ne smije prijeći 0,1%. Kako bi se smanjio sadržaj pepela materijala, kao i povećava njegova gustoća, moguće je taloženje vode i njenog pražnjenja.

Točka smrzavanja

Ovaj pokazatelj izravno ovisi o viskoznosti. Točka smrzavanja loživog ulja jednostavno se određuje. Materijal je uliven u ispitnu cijev i posljednji je nagnut 45 stupnjeva. Zatim, pogledajte koja će minimalna temperatura njena razina ostati stabilna jednu minutu.

Što bi trebalo biti točka smrzavanja takvog materijala kao što je loživo ulje? GOST propisuje sljedeće:

• Za M40 ocjena ovaj pokazatelj bi trebao biti 10 ^o Â.

• Za loživo ulje drugih razreda, temperatura može porasti na 36 ° C.

Taj se pokazatelj uglavnom određuje stupnjem sadržaja parafmskog materijala. Što je veća temperatura skrućivanja loživog ulja, to je teže transportirati cjevovodima.

Sadržaj sumpora

Ovaj pokazatelj također razlikuje nekoliko vrsta goriva. Sadržaj sumpora materijala prvenstveno ovisi o vrsti ulja koja se koristi za njegovu proizvodnju. Raspon tvari u loživom ulju iznosi 0,5-3,5%. Većina sumpora dio je materijala marke M100. Ova se nečistoća smatra štetnim jer povećava brzinu korozije metalnih dijelova kotlova. Osim toga, uporaba teškog loživog ulja s visokim sadržajem sumpora pridonosi vrlo teškom onečišćenju zraka. Smanjenje postotka ove tvari u gorivu može se hidrogenizirati ili prolaziti kroz sorbente. Ponekad se ulje za gorivo jednostavno razrjeđuje s drugom, čistijom.

cijena

U današnje vrijeme, loživo ulje smatra se jednim od najisplativijih goriva. U tom smislu, značajno premašuje čak i jeftin prirodni plin. Mark - to je ono što prvenstveno određuje cijenu takvog materijala kao što je loživo ulje. Cijena materijala M40 obično ne prelazi 9-13 tisuća rubalja po toni. Trošak najpopularnijeg gorivog ulja M100 obično iznosi 6-10 tisuća rubalja po toni (ovisno o dobavljaču). Prilikom kupnje ove vrste goriva, među ostalim, trebate obratiti pozornost na to jesu li uključeni u njegovu cijenu PDV-a.

Dakle, karakteristike loživog ulja bile su u obziru u svim pojedinostima. Dakle, pri kupnji ovog jeftinog materijala, prije svega treba obratiti pažnju na takve pokazatelje kao viskoznost, gustoću i točku paljenja. Također je potrebno utvrditi koja je količina sumpora sadržana u loživom ulju i kakav je stupanj njegovog sadržaja pepela.