Kiryanov Viktor Nikolaevich: biografija

U prosincu 2015. godine, predsjednički dekret je napravljen permutacija među visokim dužnosnicima Ministarstva unutarnjih poslova. Iz njegova post je uklonjen Kiryanov Viktor Nikolaevich, koji je bio jedan od zamjenika ministra unutarnjih poslova. Većina analitičara vide kao prirodnog procesa rotacije osoblja.

Djetinjstvo i mladost proveo u Tihvin

Viktor je rođen 29. prosinca 1952. u Tihvin - mali povijesni grad Lenjingradu regiji. Nakon završene srednje škole, počeo je raditi kao mehaničar u jednom od gradskih automobila poduzeća. Možda je ovdje da je mladić osjetio žudnju za automobile, koji je postao za njega cijeli život i dolaze njegove aktivnosti i hobije.

Davanje Domovinskog ročnicima potrebno dvije godine u redovima svojih oružanih snaga i demobilizirani u 1974, budući generalni Kiryanov je uređen za rad u prometne policije grada Tihvin, a uzimajući u narednih nekoliko godina niz grass-roots postova studiraju na Northwestern Korespondencija Polytechnic Institute, koji je potom uspješno diplomirao.

uspješna karijera

Uz diplomu visokog obrazovanja, odnosno, a tu je mogućnost karijere mladog časnika. Visoki rang i državne nagrade čekaju da dođe, ali za sada je povjerenje novoj odgovoran posao. Postao je viši inspektor međuregionalne grupe, obavlja prijem ispita za vozača i Tihvin Boksitogorsky područjima, a od 1989. do 1994. godine, na čelu izvršnog odbora Tihvin odjel koji se bavi registracije stvari vozila i prijem ispita za vozače.

Njegove energije i poslovnu sposobnost je cijenjen, au iduće dvije godine Kiryanov Viktor Nikolaevich ima sličan stav, ali na skali od cijele Petrogradu i regiji, što dovodi odgovarajući odjel prometne policije policije. Da biste u potpunosti izraziti sebe, te u tom položaju, u 1996 on je imenovan na mjesto zamjenika šefa gradskog Odjela za GAI, a tri godine kasnije - šef St. Petersburgu i regionalne prometne policije.

Prelazak na glavnom

Godine 1999. Kiryanov Viktor Nikolaevich u vezi s prijelazom na odgovorniji rad u aparatu Glavnog Ravnateljstva prometa preselio u Moskvu. Ovdje je 2003. godine imenovan na mjesto zamjenika ravnatelja Opće sigurnosne službe (GSS), i postao šef odjela ruskog ministarstva unutarnjih poslova sigurnosti prometa na cestama, kao i član Predsedništva ruskog društva osiguravatelja u dvije godine.

Predsjedničku nominaciju RAF

U istoj godini u životu Victor Nikolaevich dogodi još jedan značajan događaj. Kao što je gore spomenuto, cestovni promet nije bio samo sfera profesionalnu djelatnost za njega, ali i predmet fascinacije - ono što se zove hobi. Kao aktivni član Ruske automobilske federacije (RAF), 2003. godine postao je predsjednik Kiryanov umjesto napustio ovaj počasni post Nikolaj Pugin.

Mediji pripisuje promjenu vodstva RAF razlike između ove strukture i Federaciji automobilskih sporta i turizma u Rusiji. Imenovanje na tako visokom položaju Kir'yanova uglavnom služio kao pomirenje na suprotnim stranama. Prema mišljenju mnogih stručnjaka, to je trenutno i federacija mirno koegzistirati, članice FIA-e.

Razvoj dalje u karijeri

Godine 2005., kada je postala slobodna Radno mjesto voditelja Odjela Ministarstva unutarnjih poslova prometa, nitko izazvao iznenađenje činjenica da je sjedište je dodijeljena Viktor Nikolaevich Kiryanov. Ovaj post je vrlo odgovoran, i razumljivo je da je izbor pao na jedan od najkompetentnijih i izvršnih radnika. Međutim, čak i ako je njegovo iskustvo je često suočen s ozbiljnim i najtvrdokornijih problema.

Borba protiv kršenja zakona unutar agencije

Početkom 2007. godine, mediji su objavili niz publikacija koje se odnose na nezakonito izdavanje vozačke dozvole. Imali su neuobičajeno širok odgovor u društvu i postao prilika za press konferenciji održanoj 23. ožujka. Na što će se poduzeti mjere za borbu protiv manifestaciju bezakonja u radu Odjela, rekao je njegov šef Viktor Kiryanov. Ministarstvo unutarnjih poslova, prema njegovim riječima, planira provoditi redovite provjere kako bi identificirali osobe koje imaju pravo putem mita.

U svom govoru, on je obećao da će „ozbiljno istražiti” one koji, koristeći službene ovlasti nezakonito obogatili, tako razotkrila opasnost života i sigurnost sudionika u prometu i pješaka. Budućnost zamjenik ministra unutarnjih poslova s pravom istakao da je u ovom slučaju vino je jednako počiva na njegovo osoblje, te za one koji koriste svoje ilegalne aktivnosti, kao što je kupnja prava, oni na taj način počinio kazneno djelo na temelju Kaznenog zakona.

Posebne mjere za uspostavu vladavine prava

U travnju 2006. godine, Ured glavnog tužitelja provodi sveobuhvatan pregled rada prometne policije. Dovođenje u pozornost javnosti njegovi rezultati, predstavnici odvjetnika izvijestio o identifikaciji brojnih kršenja prometne policije zaposlenika postojećeg zakonodavstva. Na temelju pritužbi građana, otkriveno je slučajeva mita, iznude i druga zloporabu položaja.

Na razini višeg menadžmenta Ministarstva unutrašnjih mjera za otklanjanje uočenih nedostataka razvijene su i rad na njihovoj provedbi vodio osobno Kiryanov Viktor Nikolaevich. Već početkom iduće godine, rekao je novinarima o poduzetim mjerama.

Kiryanov rekao da je u pogledu utvrđenih kršenja zakona od prometne policije osoblja za proteklih godinu dana, 7.000 ljudi dovedeni su u upravnom odgovornosti, a 70% onih otpuštenih u okviru odgovarajućeg članka. Osim toga, šef sigurnosti odjela je rekao da će u budućnosti se planira da se čak i strože mjere protiv korumpiranih dužnosnika i plodders.

Jedan od korisnih i potrebnih inicijativa

Zanimljiva vrlo karakterističan inicijativa koja Kiryanov napravio u 2008. On je napravio prijedlog za pojednostavljenje početnu tehnički pregled vozila, izdanu od domaćih proizvođača. Prema njegovu mišljenju, bilo bi uputno dopustiti proizvođačima da čine potječu od njihovih vozila transporteri uvjerenje o položenom inspekcije po njima.

To bi se u velikoj mjeri pošteđeni gnjavaža od kupaca. Treba napomenuti da je ovo prilično razumno i obećavajući prijedlog sastao s aktivnim protivljenju stranih dobavljača koji su vidjeli u njemu stvaranju ruske robe više prednost na tržištu, protivno pravilima međunarodne trgovine.

Šest godina program za poboljšanje sigurnosti na cestama

Tijekom cijelog razdoblja, dok je prometna policija Kiryanov čelu stroja, glavni fokus njegovog rada bio je osigurati sigurnost. Na njegovu inicijativu proveden je naširoko izvijestili u programu print, cilj kojih su mjere za smanjenje nesreća na cestama u zemlji. Aktivnosti, čija provedba je planirana u okviru ovog programa, obračunava za razdoblje 2006-2012. Od dodijeljeno savezni proračun za njegovu provedbu pedeset dvije milijarde rubalja.

Na vrhu karijere i naknadne ostavku

Kao i prije, njegova energetska učinkovitost i dobiti zasluženu pohvalu. Krajem siječnja 2011. godine uredbom Predsjednika Ruske Federacije Kiryanov Viktor Nikolaevich imenovan je zamjenikom ministra unutarnjih poslova. Ovo imenovanje je bila jedna od mjera poduzetih od strane predsjednika D. A. Medvedevym jačanje sigurnosnih mjera nakon tužnog i nezaboravan terorističkog čina počinjenog neposredno prije aerodromu Domodedovo.

U prosincu 2015. u medijima je objavljeno da je predsjednički dekret smijenjen s dužnosti Kiryanov Viktor Nikolaevich. Ostavku zamjenika ministra unutarnjih poslova smatraju promatrači su rotacije normalne osoblja. Mnogi od njih dopuštaju vjerojatnost da će uskoro postati svjestan njegova nova imenovanja.

O tome tko umjesto Kir'yanova uzeti odgovornu poziciju, postao je poznat u posljednjih dana u istom mjesecu. Zamjenik ministra imenovan je Dmitrij Mironov - čovjek s velikim iskustvom u službi sigurnosti i bivši šef Ravnateljstva ekonomske sigurnosti, čiji je opseg bio dio borbe protiv korupcije. Dokaz njegove uspješne aktivnosti u ovom postu su državne nagrade, uključujući Red IV stupnja „za uslugu u domovinu.”

U zaključku, treba dodati još nekoliko riječi. Kiryanov Viktor Nikolaevich, čija je ostavka došla kao iznenađenje za većinu njegovih kolega, teško da je zadovoljan miran život umirovljenika. Navodno, on je čekao nove obveze i nove odgovornosti. Pitanja vezana za sigurnost u prometu, ne gube svoju važnost do današnjih dana. Njihovo rješenje zahtijeva iskusne i energične ljude koji su u stanju preuzeti punu odgovornost za rad koji im je povjeren stvar.