Protukliznih traka: što im je činiti, popularne modele mišljenja

Svi vozači koji su upoznati s ovom teškom situacijom, kada je automobil zapeo na snježnom ili blatnom cestom. Za naš širina se smatra normalnim kada zimi je vrlo snježne i muljevito proljeće, pa je cesta u ovo doba godine su u lošem stanju, a sama kvaliteta površine ceste je loša.

Što je protukliznih vrpce i što su

Ako je automobil dobio u blatu ili snijegu, i otići na vlastitu ne može, onda ga izvući prilično teško. Ova smetnja se rješava vrlo jednostavno i bez pomoći. To će pomoći protukliznih traka, koje se mogu kupiti u trgovini ili to učiniti sami. Takav uređaj se stavi pod pogonskih kotača automobila, nakon čega je gumena kotača s površinom istezanje remena.

Postoji nekoliko vrsta pojasevi za istezanje. Osnova ove klasifikacije je usluga i cijena kategorija. Svaki može ostati na najprikladniji izbor. Najviše odgovara i učinkovit traka, odnosno, neće biti vrijedan više. Prilikom kupnje protukliznih cipela priloženog uz njih su dodatni pribor: vreće i rukavice, jer korištenje visoko zagađuje trakom.

Pros koristiti protukliznih traka

• Protukliznih trake imaju posebnu platformu, ona služi za zatezanje pojaseva pod zastoju kotača.
• Prisutnost metalnih šiljaka za spajanje s tvrdih površina, kao što su (led ili snijega klišeja).
• Mesh oblik trake su dizajnirani za prhka površine.
• Materijal vrpca što izdržljiv i plastike, otporna na mraz.
• Uz pomoć posebne Z-oblika lug stazi savršeno prianja na zemlju.
• Kamioni sa podiznom jednostavno i pouzdano.

Osobito u primjeni trake

• Ovaj uređaj je namijenjen za vozila, od kojih je masa - do 2,5 tona.
• Temperatura način pojasevi za istezanje - od -35 do +55 stupnjeva.
• kontrola proklizavanja kamioni mogu se koristiti na razne načine: pijesak, snijeg, blato.
• Povišenje ceste kod jednog metra ne smije biti veća od 20 cm.

Nezavisni proizvodnju pojaseva za istezanje

Možete napraviti svoj vlastiti ruke protuklizne trake. To je jednostavan, traje vrlo malo vremena i novca. Moramo uzeti veličinu trakastog transportera 80h20 cm i 8 milimetara debele. To pijan vijke promjera od 6 mm ključ u ruke 10 milimetara. ih pijan u tabla za igranje dama uzorak.

Dakle, potrebno je napraviti dvije trake, a ako automobil će zapeti na cesti, staviti ih pod kotačima. Takav uređaj nije to gore nego kupio, bez problema pomaže u teškim situacijama.

Najčešći proklizavanja kamiona

Najčešći i datum stupanja na snagu su protuklizne trake Z-stazi. A sve zato što su jednostavni, pouzdani i bez problema koristiti. Oni su izvrsni izvlačenje vuču vozila iz rutina. Ova stvar je svakako korisno i svakako bi trebao biti u prtljažnik kazhny vozila.

Skup vučnom trakom ima šest kamiona, koji su pričvršćeni zajedno. Spojite ih u dvije trake i staviti ga pod pogonskim kotačima.

Tu je i profesionalna verzija ovog modela - Z-TRACK PRO. Pružila završetak, visoku izdržljivost i bolje performanse. To je napravio posebno za teške uvjete, cross-country. Materijal je više izdržljiv, za vozila mase do 4,5 tona, a također poboljšana regulacija temperature - vrpca čuva se do -60 stupnjeva Celzija.

Za veću udobnost, set sadrži gumene rukavice sa zaštitom za ruku, plastične vrećice za pakiranje kontaminiranu kamion nakon uporabe, izdržljiv i praktičan torbu u kojoj je sve razvija.

Protukliznih traka Z-TRACK: recenzije

1. Vučna uređaj - velika stvar, uvijek je potrebno na našim cestama. Posebno vozači kao što su trake Z-stazi, ne boji bilo prljavštine ili snijega s njima.

2. Glavna prednost tih filmova je njihova kompaktnost. Oni samo mogu ležati u prtljažnik i ne zauzimaju puno prostora. To protukliznih trake velika pomoć da ide, ako je stroj zaustavljen u podtaevshem snijeg, mokroj travi i pijeska. Tako je beskorisno na umjetnim površinama (šljunak, šljunak) i duboko blato. Dakle, ovaj uređaj je pogodan za gradsku vožnju i za povremenu vožnje izvan grada.

3. U zimi, vrpca Z-TRACK vrlo traženi, pomažući da napusti trag, koji su često na seoskim cestama. A na izlazu prema prirodi, također, ponekad može biti koristan. Međutim, vrlo potrebna stvar u današnjem automobila i prtljažnik potrebno malo. U svakom slučaju, ona mora uvijek biti u vozilu.