Što je indeks brzine guma?

Izbor odgovarajuće gume uključuje razmatranje mnogim čimbenicima, kao što su kemijski sastav, visine profila, širine i visine gume, kabel konstrukcija, polumjera i indeks brzine gume.

Sve izbor guma podijeljena u radijalne i dijagonalno, s kamerom iznutra i izvana. Svaki od ovih guma ima svoje posebnosti i karakteristike.

Guma Indeks brzine je oznaka vrijednost maksimalna brzina koja može izdržati gume montirane na automobil s maksimalnim opterećenjem. Ova vrijednost je standardizirani i ima međunarodni status.

Naznačeno ovaj kriterij pomoću latinskih slova. Ona obilježava kategoriju, što znači da je najvažnija komponenta. Na primjer, brzina indeks guma r, q, l, m, k, vr, Zr, i tako dalje.

Proizvođači koji se bave u proizvodnji modernih guma, testiranje guma uzorku iz opće stranke. To omogućuje da se izračuna prosječan indeks brzine gume u vrhunskom stanju.

Prema tome, ovaj kriterij ne širi svoj utjecaj na oštećenim ili obnovljenih guma. Međutim, u ovom slučaju, sve je jednostavno, kada se na strani gume označena slova ekvivalent dopuštenoj brzini. Potrebno je samo pronaći odgovarajući stol i na njemu odrediti vrijednost. Međutim, ako je brzina vrijednosti indeksa nije napisano, po defaultu smatra se da je maksimalna dozvoljena brzina ne smije biti veća od 110 kilometara na sat.

Indeks opterećenja i brzine autobusa - dvije najvažnije, ali vrlo različiti pojmovi. Ovi pokazatelji imaju značajnu povezanost jedni s drugima. Na visoko kvalitetne gume vrijednosti tih dvaju pokazatelja nužno je primijeniti na strani gume.

Indeks opterećenja zove međunarodna standardizirana oznaka, koja označava maksimalnu dozvoljenu vrijednost opterećenja u smislu svake gume. Drugi naziv za ovaj omjer - Indeks opterećenja (faktor opterećenja). Međutim, mnogi inozemni proizvođači ukazuju ne samo na pismo, ali i digitalnog oglašavanja. Često, ova vrijednost je navedeno u funtama ili kilogramima.

Puno vlasnika automobila rekao da kako bi se pronašli indeks opterećenja, potrebno je samo podijeliti masu vozila na broj kotača. Međutim, ovaj pristup otkriva značajnu pogrešku. Radi točnijeg treba uzeti u obzir određene faktore i indeks brzine od gume.

Međutim, mali Vrijednost indeksa opterećenja omogućuje da proces vožnje mekana i glatka, ugodno i manje bučan. Mala vrijednost ovog pokazatelja nije samo prednosti, ali i nedostaci, od kojih je jedan brz trošenje gume, a time i niski radni vijek. S druge strane, gume s visokim kapacitetom opterećenja karakterizira visoki indeks mehaničke čvrstoće, otpornost na habanje i krutost.

Svaki proizvođač preporučuje uporabu određenog tipa gume, tako da morate poslušati njegov savjet.