Što je pločnik? Parking i parkiranje na pločniku. Jahanje na pločniku

U velikom gradu (posebno u sredini) kako pronaći sigurno mjesto za parkirati automobil - zadatak je gotovo nemoguće. To je razlog zašto vozači često koristiti prostor na rubovima ceste, postaviti tamo na „željezni konj”. Općenito, takva parking nije strogo zabranjeno, ali treba uzeti u obzir puno nijansi i pravila koja postoje u tom području.

Možete ili ne može pozvati na pločniku?

Normativnih akata sadrže niz proturječnosti i suptilnosti koje se zapleteni u njima ne iznenađuje. Ponekad upravo pojmovi „ceste” i „nogostup” tretiraju vrlo slobodno. Najbolje od svega na parkiralištu na sporednoj cesti, koji je dizajniran za pješake, suzdržati. „Blur” Pravila ceste omogućuje prometne policije inspektor je kažnjen bilo koji auto koji zaustavlja na pločniku. A čak i ako je iznos nije tako velik, no ugodno u dovoljno dobro.

Ako pogledate na problem kroz oči pješačkoj slika je sasvim drugačija. Oni koji se kreću prema vlastitom snagom, parkiran na pločniku automobila su ponekad vrlo stvarna zapreka - premjestiti normalno jer ih postaje nemoguće. Pješački pločnik, zatrpan strojevi danas nisu rijetkost. Osim toga, vlasnici automobila više razmišljati o sigurnosti vlastitog vozila nego praktičnost hodanja od strane građana.

razgraničene koncepcije

Neka je ispitati glavne odredbe zakona koje se odnose na pitanje o mogućnosti parkiranja na području pješačkih staza i pločnika. Isto tako raspravljati što kazne su za povrede.

Kontrolirati situaciju, potrebno je znati što pločnik i razumjeti kako se razlikuje od drugih dijelova ceste. To jest, da vidi razliku između pojmova u rubnik, pločnik i pješačkom stazom. Pomoć na cesti - je područje kolnika, što je na istoj razini s glavnom cestom, a ne odvaja od njega - bez granice, bez trave travnjak.

To može biti određen samo odgovarajuće oznake na cesti. Na strani ceste možete sasvim legitimno staviti svoj automobil, i nitko nema pravo da vas fino (osim, naravno, ne poštuje druge povrede).

Što je pločnik i on je bolji od pješačkom stazom

Pod nogostup je prostor rezerviran za kretanje ljudi (pješaka) i bicikliste. To bi trebao stajati bez uspjeti pomoću prometnog znaka „staza”. Isto tako ovo područje, točnije, njezina granica s autoceste, može biti označena oznakama.

Na stazom parking nije zabranjeno vozila. Ali ako pokušate proći kroz to na svom autu „shlopochet” legitimni kaznu.

Ponekad su policijski inspektori prometa i ne znaju o razlikama između tih pojmova. U tom slučaju, nadležni vozač, operativni traženi pojam (znajući što pločnik i koje su njegove karakteristike), kompetentno može dokazati točku - ako posjeduje pravu informaciju.

Dakle, pod pločnik razumio prostor rezerviran isključivo za pješake. Ova zona je odvojen od ceste ili pločnika, zeleni travnjak (i ili oboje). U to je strogo zabranjeno, kao jahanje na pločniku i parking na njemu bilo vozila. Kazna za kršenje ove zabrane biti legitimna.

Uz inspektora možete se kladiti

Kako ti pojmovi mogu biti obrnuto? To se događa kada je ispupčenje na pločniku nedostaje ili je izražava vrlo, vrlo slab. Ako parkiranje na „pločnik” ove vrste odvija, inspektor, u teoriji, ima pravo naplatiti kaznu. No, u praksi, tek trebaju dokazati da ovo mjesto nije pločnik. Pa kako rastaviti taj sud retroaktivno - to je prilično beznadno, sigurni smo da se spor kaznu izravno inspektora na licu mjesta.

Imajte na umu da je promet i parking su različiti pojmovi, a pruža kazne za njih razlikuju previše. Prema pravilima ceste u posljednjem izdanju, pločnik jahanja nema nikakve veze sa parkingom na njega, ili kretanje stazom.

Dakle, stavljanjem vozilo na takvom mjestu, ne možete brinuti o novčanoj kazni. Ali kreće na njemu, očekuju nevolje. Ali ako misle logično, za parkiranje na pješačkom stazom potrebno je barem pozvati, odnosno za obavljanje pokreta. I taj proces je već kažnjen. Paradoks ...

Okrenimo se brojkama

Koliko morate platiti u slučaju kada je fiksna parking na nogostupu ili pokreta na sebi? Zakonodavstvo mijenja svake godine, to se odnosi na opseg kazne. Većina vozača nemaju vremena pratiti sve promjene i dalje u mraku o trenutnoj situaciji. Ako je u prethodnim godinama su kazne za takve prekršaje može konvencionalno se zove simbolički, ali u zadnje vrijeme situacija se dramatično promijenila - bilo kazna je vrlo ozbiljan iznos.

U ruskim gradovima (osim St. Petersburgu i Moskvi) vozači staviti svoje automobile na pločniku, novčano 1000 rubalja. Ako živite u glavnom gradu ili St. Petersburgu - gradovi saveznog značaja - plaćate za iste imaju full-length 3000 rubalja. Između ostalog, ova situacija uključuje evakuaciju vašeg automobila. Dakle, pripremite se za otkup željeza prijatelja. To će vas koštati najmanje 5000 rubalja.

O Moskovljani i drugi

Ako ste bili dovoljno neoprezan da se kreću po stazom ili pločniku, pripremiti platiti kaznu iznos jednak 2000 rubalja. bez obzira na grad stanovanja. Broj i broj ponavljanja takvih kazni nisu diferencirane - to znači da vozač može biti kažnjen neograničen broj puta.

Dakle, vidimo da su stanovnici Moskve je više isplativo voziti na pločniku, možete ga ostaviti na automobilu. U drugim gradovima - naprotiv. Poznavanje nijansi omogućit će, u najgorem slučaju, za spremanje iste nesretan tisuća rubalja. Ali auto je daleko bolje da ne napuštaju, kako bi se spriječilo otmicu od „Iron Horse” vučno vozilo. Uvijek je lakše i jeftinije da se postigne dogovor na mjestu, nego kasnije za kupnju automobila s shtrafploschadku.

Kako mogu dobiti iz

Je li moguće nekako osporiti kaznu u ovoj situaciji? Poznato je da je bilo koji ruski zakon je napisan na jeziku koji iskusan odvjetnik može pretvoriti u profitabilan stranu za sebe. No, to obično nije snaga na obične čitatelje. I još nešto o tome što je više moguće. Možete se odlučiti za platiti kaznu za parking na nogostupu, ako se može dokazati da je inspektor, zbog izostanka navedenih znakova kolnika ovo mjesto se smatra staza ili uz cestu.

Još jedna mogućnost - da se vaš automobil tehničkog kvara. Ovo je dobro opravdanje u situaciji u kojoj parkiranje na nogostupu je neizbježan. Može doći i bilo koje druge sile, koje su toliko vole pozivajući ruske vozače.

Ako inspektor „uhvaćen” te na pločniku u automobilu, pokušati dokazati da mu je da se trenutno samo kreće, ne stoji. Navedene aktivnosti će vam pomoći da se izbjegne kaznu ako ne u potpunosti, a zatim se značajno smanjiti njegovu veličinu. Pa, ako nitko od rupe neće izaći - morat će platiti. Stoga, najsigurniji način da se izbjegne neočekivane troškove - odbiti bilo parkiranje na nogostupu ili u području koje graniči s cestom.

Parkiranje na pločniku - nema opcije

Kada je mjesto gdje se ne može prekršiti pravila parkirati automobil, nije vidljiva, pobrinite se da ne dopustite tok ljudi, a vaš automobil nije previše osobiti prometne policije, koji znaju vrlo dobro što je pločnik, a neki „danak” možete „otkinuti” s vozač vozio na njega.

Ali ako ove mjere ne donose uspjeh, te bi trebao biti spreman na dio sa zbrojem 3.000 rubalja, a to je slučaj, ako to bude bez vučno vozilo.

Zato je dobro razmislite prije nego što ostane u ovakvom mjestu. platio parkiranje opcija može biti dobra alternativa, kao i iznos potrošen na ovu uslugu su vjerojatno da će biti daleko manje novčane kazne izrečene. To je osobito važno slijediti pravila u središtu bilo kojeg grada, gdje je promet policijske ophodnje neće dugo trajati.