Koliko je rečeno i napisano o legendarnom automobilu UAZ-469, ali tema je još uvijek značajan. Za prvi put sišao s proizvodne linije 1973. godine, postao je zamjena za terenac GAZ-69, proizvodnje, od kojih je već prebačen na Ulyanovsk. Nakon što je apsorbira sve najbolje značajke svog prethodnika, i uzimajući osloboditi od neke od svojih nedostataka, novi stroj bio je tako velik potencijal modernizacije, koja je još uvijek zalihe Ulyanovsk tvornici automobila ode sve više i više novih generacija za sve terene vozilo. Važno je napomenuti da se tijekom ispitivanja novog automobila na Kavkazu, na zahtjev lokalnih geologa UAZ lako popeo na visinu od 4 kilometra, a također je lako doći dolje s njom. Tvornica standardnog stroja bez vitla i druge posebne opreme napravio uspon u 40 minuta!
UAZ-469 - modifikacija vojne i civilne zove UAZ-469 B i, začudo, otišao na transporteru malo ranije, krajem 1972. godine. Baš u trenutku lansiranja su tri modela. Treći je bio UAZ-469 BG, medicinski verzija automobila.
UAZ-469, čije specifikacije određuju u prvom redu od strane vojske, pretvorio jednostavan, nepretenciozan automobil. Za voenproma verziji imao je most sa smanjenjem brodu koncentrator, što je omogućilo da se poveća razmak od tla do impresivnih 300 mm verziji sa sufiksom „B” može samo pohvaliti standardnom snopa osovine. U usporedbi sa svojim prethodnikom, također razlikovali Rover veliku unutarnju i motora pretinac laganu sadnju, bolje ergonomije za vozača. Najvažnije je sada nije bilo potrebno proizvesti dvije verzije: teretnih i putničkih. UAZ, pretvara zahvaljujući kabinom i sklopivi stražnji odbora, u kombinaciji ove dvije funkcije. Uređaj može nositi do 600 kg tereta, au isto vrijeme jednostavan za vuču topničko oružje. Uz impresivan udaljenosti od tla, može učiniti potpuno bez cesta i svratiti kad god i gdje hoda, hoda teško.
To nije bio bez incidenata, isprva na vrata „UAZ” Nije bilo brave, a ako vojska u vezi ražanj, sovjetski kolektivni farme istinski zbunjeni o tome. Nakon toga, ovaj problem naravno odlučio.
UAZ-469, koji se osvrće na vojsku i stanovništvo su uglavnom pozitivni, često oprostio nisku kvalificiranog osoblja. Izuzetna servisiranja terenska vozila vam omogućuje da napravite manje popravke na otvorenom polju „na koljeno”. Karakterističan izgled automobila je dobila popularno nazvan „Bobby”. Doista, kao vjeran mješanca „UAZ” provodi uz vlasnika svim poteškoćama, rijetko uspije, a često i spasio od najtežih situacija.
A to je tako čest „Bobby” je posjetila na šest kontinenata sudjelovalo je u gotovo svim oružanim sukobima u svijetu, postala nezamjenjiv pomoćnik ribara i lovca, ostao na liniji za više od trideset godina, nakon što je prošao nekoliko generacija nadogradnje. Može se s pravom nije istinito zvati legendarni.