Berm - bitan je dio u izgradnji cesta ili bilo koji kanal

Različite vrste cestogradnji, mina djelovanju na otvorenom jame, kao i izgradnja vojnih objekata zahtijeva uporabu određene opreme uklanjanje tla. Za višak zemljište ne pucaju pod vlastitom težinom, koristite berm.

Što je berm?

Kao dijete, mnoga djeca se vole igrati u pješčaniku, lopata kopanje jame i zgrada blata pite. Koliko suze i izljevi bijesa vidjeti te iste rupe kad druga djeca ispunjen njihov slučajni pokret.

Inženjering u izgradnji dubokih rovova i kamenoloma, rudnika uključuje uklanjanje otpada rocka i viška zemlje na poseban način. Berm - platforma zemlja koja povezuje donji rub gornjeg nagiba i gornjeg ruba udubljenja zemlje.

Takva metoda uklanjanja tla omogućuje ne samo poboljšati sigurnost radnog osoblja, ali i poboljšati način prijevoza stijena u kamenolomima i rudnicima.

Koje vrste berms postoje?

Ovisno o tome što polje berm se koristi, može se podijeliti u nekoliko vrsta:

• Sigurnost berm. To je način kako bi zaštitili stabilnost zidova otvorenog rudnika pit ili od klizanja generirana stijene niz brdo. Njegova širina iznosi 1/3 visine jame. Takva vrijednost omogućuje ne samo da se presele prijevoz stijena obradu izvoza, ali i služi za čišćenje cesta od smrvljenih komadića.
• Prijevoz berm. Ova metoda izgradnje željezničkih pruga, autocesta, i tako dalje. E., gdje su se pridružiti rabljene platforme rovove s preponama (kiveti).
• Sigurnost berm. Ova metoda zaštite objekata koji se nalaze razne otrovne, zapaljive ili eksplozivne predmete.
• Berms koriste za povezivanje različitih slojeva odlagališta, zove konektore.

Korištenje berms

Ako ste prekapati u povijesti, najpoznatiji kamenolom od toga koriste berms su kralja Salomona mina. Diamond proizvodnja je provedeno na isti način kao u suvremenim afričkim zemljama. Tvrdi kopno pucao slojeva, formirana pozornicu, sprečavanje mogućih klizišta tijekom kišne sezone.

Radnici su morali ručno ubacivati tona gline i pijeska u potrazi za dragim kamenjem. Jedan takav kamen mogao hraniti obitelj siromašnih radnika u pet godina.

U velikim gradovima, većina ljudi suočava ovaj dio strukture tijekom izgradnje ceste u obliku rovova. Sve za ceste koje su im dodijeljene u slobodnom teritoriju drveća i grmlja. Za autoput bio gladak premaz, napraviti humak do 1,5 metara. Dakle, voda i snijeg neće ometati prolaz prijevoza.

U dogovoru cesta treba jasno uzeti u obzir širinu i dužinu novih pravaca kao što su ceste berm će zauzimati površinu od najmanje 1/3 ukupnog obujma posla. No, u tim omjerima uzima se u obzir i visina nasip, a dubina rovova koristi za odvod vode.

Izvrsna inženjering rad učinio ispravno namješten odvodnju jaraka - minimalni rizik od kolateralna moguće nezgode za vrijeme nevremena. Oborine će biti otpušten iz kolnika, smanjivanje slip.

željeznica

U svim svojim životom svaki čovjek barem jednom, ali su putovali vlakom. Nije mnogo obavijest da je izgradnja željeznice zahtijeva ogroman trud. To je zbog činjenice da, ograda, radnici uzeti u obzir mnogo faktora: klime, uvjete tla, moguće katastrofe u regiji.

Roadbed, koji je stavljen na tračnice i pragove, ima nekoliko vrsta. Jedan od njih je humak od pijeska, drobljenog kamena ili šljunka za brtvljenje. To berm koristi za stabilnost konstrukcije. U slučaju teških tereta i klizišta nasip će biti sigurno, što je vrlo važno za neprekinuto kretanje vlakova.

Berm - to je dio svakodnevnog života. Samo ljudi sa znanjem inženjering i izgradnju su prvi put kako bi se utvrdilo točno gdje se koristi.