Novosti i društvoMuška pitanja

EW kompleks "Khibiny": znači opreme. EW "Khibiny" - što je to?

Moderna vojna tehnologija je nezamisliv bez najširem mogućem korištenju elektroničke opreme. Radari, radari, usmjeravanje sredstava za potrebe ... Sve je to u modernom ratu je izuzetno važno. Nije iznenađujuće, domaći inženjeri uvijek su pokušali razviti učinkovito sredstvo za suzbijanje neprijatelja radio potencijal. Takav je bio REB „Khibiny”.

osnovni podaci

Mješovite namjene kompleks, za ugradnju na tehnologiju zrakoplova, razvijena je u R & D „Khibiny” u Kalugi. Glavni dizajner imenovan talentirani inženjer Aleksandr Semenovich Yampolsky.

U SSSR-u oblasti aktivnog ometanja prvo ciljano istraživanje započelo je 1977. godine. Već 1984. godine, rad rezultirao stvaranjem prvih elektronsko ratovanje sustave „Khibiny”, koje su izvorno dizajnirane posebno za instalaciju na Su-34 zrakoplova. Godine 1990., neposredno prije sloma SSSSR, prvi modeli su već prošli prihvaćanje ispitivanja u posebno pripremljenoj državne komisije. Unatoč propasti države i svih pratećih teškoća, do sredine 90-ih je bilo gotovih spremnici za razvoj kompleksa.

Ono što se općenito EW „Khibiny”? Njegova glavna uloga - zaštita zrakoplova pomoću rakete i rakete „zrak-zrak”, koji se može koristiti od strane neprijateljskih pilota. Suština njegovog djelovanja - inhibicija nastanjivanje tih oružanih sustava po postavljanju ometanje.

test

Njihovi testovi su bili zakazani za kraj 1995. godine. Državni provjere uzorci su podvrgnuti bitno mijenjati, u kojoj su mnogi nedostaci prethodnih modela su fiksne. Unatoč tome, određene slabosti su identificirani u ovom trenutku. I tako je završni krug testiranja lansiran tek na kraju kolovoza 1997.. U proljeće 2004. EW „Khibiny” konačno je usvojen od strane ruskog ratnog zrakoplovstva, pridružio sustava naoružanja za Su-34.

U kolovozu 2013. godine je potpisala važan ugovor, prema kojem će domaća poduzeća moraju biti opremljeni opremom gotovo svi modeli zrakoplova Su-34 i drugih uzoraka koje tehnologija može poduzeti na takvog oružja u moru. Procijenjena količina rada - više od pola milijarde rubalja. Pretpostavlja se da će u budućnosti kompleks EW „Khibiny” montiran na Su-30m i sličnim strojevima.

Povijest prototipova

Struktura prvih prototipova uključeni jedinicu odgovornu za spremanje tekuće frekvencije se koristi (Model TS). Strukturno, tamo se tretira nadograditi blokova digitalni delay čip signala „A”. U ovom bloku su korišteni najnovije komponente serije „stanica”. Od 1984. godine, ova komponente „Khibiny” razvio u zasebnu istraživačkim institutima, kao i obujam posla je bila prevelika za jednu tvrtku. U toku signala linija za kašnjenje je nadograđen na „A-M".

Rad s predstavnicima Suhoj dizajn zavoda

Treba napomenuti da je prvi službeni uzorak koji je u potpunosti u skladu s tehničkim zadatak, jednostavno ne uklapa u odjeljcima zrakoplova. Da bi se izbjegla takva zabluda u budućnosti, dizajneri su počeli blisko surađivati s Suhoj projektni ured na najvišem nivou. Sada svi radovi „Hibino” vodio je V. V. Kryuchkov.

prvi letovi

Godine 1990, prvi „bijeg” uzorak prošao sve faze prihvaćanja države, što je službeno priznata pogodan za ugradnju na borbene zrakoplove, upravljao sovjetskog ratnog zrakoplovstva. Drugi set je dizajniran posebno za ugradnju u zglobni kontejner L-175B i namijenjen isključivo za ugradnju na mnogim modelima boraca i obitelji Su. Kao što je gore spomenuto, zrakoplov s ovom opremom na brodu prvi let dogodio u 1995.

Tako je započela prvu fazu završnih testova prihvaćanja. Već 1997. godine, Ramenskoje Su-34 sa L-175B instaliran spremnik i uspješno odletjela i provodi sve ispitne predmete koje su stavili pred dizajneri kompleksa.

Uskoro je postalo jasno da je teška ekonomska situacija u zemlji ne brzo proširiti proizvodnju novih Su-34 u dovoljnoj količini i sa samim kontejnerima L-175B nije tako jednostavno smjestiti elektronsko ratovanje kompleks. U isto vrijeme on je počeo razvijati novu verziju „Khibiny” za zaštitu cijele skupine zrakoplova. Pretpostavljalo se da je ova izmjena kompleksa će se koristiti za sigurnosne grupe bombardera i lovaca koji marširaju u postroj poklopcu.

Dizajn mnogo elemenata je vrlo pojednostavljen, što značajno smanjiti troškove cijelog kompleksa. U ovom trenutku EW ušao kontejnera U1 i U2. Posebnost takvog inovacija bila je činjenica da je njihova radna frekvencija je u potpunosti u skladu s onom „Khibiny”. U stvari, to je bio velike snage odašiljača koje se mogu koristiti ne samo za povećanje snage bazu kompleks, ali i za ciljnu oznaku.

Ostali kontejneri

U drugom paru su kontejneri modela SH1 i W0. To je oni imaju niz radio-frekvencija, dramatično drugačiji od „Khibiny” glavni kompleks. Oni koriste potpuno drugačiji od roditeljske kontrole logike i stoga se može koristiti za proizvodnju jedrilica, učinkovitije tipa. Vjerojatno, nakon ujedinjenja svih zbivanja u ovoj oblasti i set elektroničkog ratovanja „Khibiny” ML-265 je izrađen.

U ovoj izmjeni, postoji mogućnost korištenja kompleksa u cjelini, bez posude. Dakle, Su-35 oprema integrirana izravno u konstrukciju. U procesu stvaranja novog modela „Khibiny-60”, naširoko koristi primijenjene matematičkog modeliranja, što omogućuje visoku točnost predvidjeti ponašanje kompleksa u raznim borbenim uvjetima, čak i ekstremno. Usput, isti pristup korišten je malo ranije, u procesu stvaranja složenih KS418.

Sastav „Khibiny”

Dakle, što uključuje EW sustava „Khibiny”? Ovdje su njegova osnovna oprema:

  • „Srce” kompleksa je RER „Proran” ili njegove više modernih kolegama, a većina njih se klasificira.
  • Osnovni sustav instalirati ometanje „regata”. Najvjerojatnije, trenutačno koristi više modernih i sofisticiranih kolegama. Ova oprema može se nalaziti u spremniku, i instaliran izravno u konstrukciju.
  • Kao što smo rekli, EW „Khibiny” znači također uključuje uređaj namijenjen za proizvodnju aktivnog ometanja zaštite jedinica zrakoplova. Montiran u spremnik. Točne specifikacije nisu poznati.
  • Jedinica za pohranu precizno frekvenciju. TS modela.
  • Konačno, koristimo računalni sustav visoke snage računanja, i njegove precizne karakteristike također ostati tajna.

Što se tiče cijene ove vrste oružja, od 2014. je cijena skupa nije manja od 123 milijuna rubalja.

Tehnička svojstva kompleksa

Razmislite glavne tehničke karakteristike tipičnog kompleksa koji se nalazi unutar spremnika. U pravilu, ova linija koristi stari, ali dobro dokazano L-175B / L-265:

  • Duljina - 4,95 m;
  • promjer - 35 cm;
  • masa - 300 kg.

Terenski nastupi ometanje

  • Prednji i stražnji polutke preklapaju sektor +/- 45 stupnjeva.
  • Uređaji ELINT može raditi učinkovito na frekvenciji od 1,2 ... 40 GHz.
  • Vrlo aktivno ometanje Sustav radi na frekvencijama od 4 ... 18 GHz.
  • Radna frekvencija kompleksa za pokrivanje spojeva let - 1 ... 4 GHz.
  • Ukupna potrošnja energije 3600 W.

Osnovni koraci za stvaranje kompleksa

  • Prvi prototip „Proran”. U ovoj fazi se razvijaju niz elektroničke inteligencije.
  • „Regata”. U tom slučaju, inženjeri su radili direktno na stvaranju opreme, koja se može koristiti za proizvodnju aktivnog ometanja.
  • Konačno, sama stanica EW „Khibiny” je nastao, koji je dobiven kombinacijom „Proran” i „regata”.
  • Razvoj i proizvodnja modela „Hibiny-10B.” Ova posebna modifikacija dizajniran je za ugradnju na zrakoplov T-10B / Su-34.
  • KC-418E kompleksa. Dizajniran za opremanje izvoz Su-24MK / Su-24MK2. Očigledno, konačan doradu modela nije završena i od danas.

Moderne verzije kompleks

  • "Khibiny-M10 / M6".
  • Modifikacija "Khibiny-60."
  • "Spremnik" kompleks L-265 / L-265M10. Ekskluzivno verzija, koja se trenutno koristi samo na Su-35 zrakoplova.
  • Većina mijenjati i rafinirana verzija „Khibiny-U”. To je prvi put prikazan na Air Show MAKS-2013. Poznato je da u isto vrijeme bio je sporazum za montiranje kompleks na svim domaćim zrakoplovima taktičkog zrakoplovstva. Tada je postalo poznato da je elektronika će biti objavljena na Su-30 cm.
  • Najnapredniji model „Tarantula”. Njegov razvoj i primjena praktički ništa ne zna.

Koji zrakoplovi koriste kao nosač?

Kao što možete vidjeti iz članka glavnih zrakoplovnih prijevoznika ove vrste opreme - Proizvodi Suhoj. Razlozi za to smo već govorili. Dakle, ne postoji ništa čudno u sljedećem popisu:

  • Su-34 može biti montiran spremnik 175B-A / A-175VE, koji se može smjestiti u bilo kojem prikladnom stanice EW "Khibiny".
  • Su-35 najčešće nosi model "M" smješteni u A-265.
  • Su-30cm planira opremanje samo "Khibiny-U".

Ispitivanje i primjena u uvjetima bliskim borbama

Na prvom stupnju državnim testovima, već smo govorili. Kada je u upotrebi EW sustava „Khibiny”? To je izvijestio da je u 2000, neko vrijeme nakon napada čečenskih militanata u Afganistanu, Air Force istražuje uporabu Su-34 za pokrivanje bombardera Su-24. Naravno, instaliran na Su-24 EW „Khibiny” može značajno povećati preživljavanje ovih zrakoplova u borbi.

Također je poznato da je ugovor potpisan 2013. godine, predviđa opskrbu ne manje od 92 naselja u vojsci. Zbroj ugovora - oko 12 milijardi rubalja. Najvjerojatnije, zrakoplov (ne zna se koje) mora biti opremljen opremom najkasnije 2020. godine.

U travnju 2014., ispitivanja provedena su blizu borbe. U tom slučaju, EW oprema „Khibiny” je usmjerena na zaštitu Su-34. Pretpostavljalo se da će uhvatiti potencijalnih neprijateljskih zrakoplova, koji su bili u ulozi MiG-31. Rezultati ovih testova još nije prijavljen.

„Cook” i „Khibiny”: istinita priča ili fikcija?

U travnju iste godine, bio je jedan zanimljiv članak na mnogim mjestima. Mnogi trijezni izvori ga staviti odmah u odjeljku „nagađanja”. To je rekao o EW „Khibiny”? „Donald Kuk”, koji je 12. travnja 2014 uzeo, mjesto o Krimu, navodno je bio „napadnut” Su-24, a instrumenti na brodu „uguši”, uz pomoć kompleksa. Međutim, ubrzo je članak s takvim sadržajem brzo ukloniti, kako se pokazalo sljedeće:

  • Da, „Sušenje” stvarno flied brod.
  • Ne neprijateljskih djelatnosti nije uzeo strane.
  • „Khibiny” je trenutno na Su-24 nije postavljen (to je diskutabilno).
  • Oprema ove klase jednostavno nije u stanju potisnuti elektronika nije najmanji ratni brod.

Dakle, gledali smo EW „Khibiny”. Što je to? U stvari, ovaj napredni sustav elektroničkog ratovanja, čime borbeni zrakoplov odmaknuti od neprijateljskih projektila, kucati im automatski sustav navođenja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.