Jeep Compass - dostojan nasljednik legenda.

Dobro poznati brand, pogon na sve kotače, snažan motor - to je ono što se događa kada se spomene riječ Jeep Compass. Ovaj automobil - dostojan nasljednik ponosnom dinastije džipove mogli osvojiti prostor i vrijeme. Automobil je na tržište ušao 2007. godine, ali njegovi pogledi, iskreno, nije bio vrlo atraktivan. Neki zaobljena, nespretan, s upaljenim svjetlima, koji je, međutim, odražavale sve nesretni život u automobilu. Međutim, u 2011. godini kao rezultat Redizajn pojavio taj auto, vidio na ulici koji treba gledali. Jeep Compass je malo kao prema svojoj braći, SUV, međutim, pripada drugoj klasi. Ovaj kompaktni crossover sa svim svojim posljedicama. Drugim riječima, od nanosa snijega u dvorištu izaći, pomaknite zabuniti, ali da se popne na njega negdje u šumama gustim i beskrajnim poljima još uvijek ne isplati.

Restyled Jeep Compass 2011 izdanje je naslijedio od svojih predaka čvrste linije. Ovaj snažni rešetka hladnjaka s vertikalnim pukotinama, dajući automobilu agresivniji izgled, a poznati svjetla, a kao neobično za većinu automobila blatobranima. Sve to zajedno sa ponosnim natpisom na poklopcu motora razlikuje Jeep Compass kolega klase SUV. Vi čak ne morate gledati u unutrašnjosti, da shvate da je ovo pravi Amerikanac, a ne samo predstavnik zajedničkog klasi SUV iz Koreje ili Japana.

Za ugodne značajke uključuju upravljač, koji vevedeno mnoge tipke za kontrolu elektroničke sustave i plastike, koji je odlučio da ne spasi, što je dodatno naglasila stil automobila. Salon je prostran i prilično ugodno. Međutim, kreatori su učinili nije baš ugodno stražnje sjedalo, može biti kratkog krađa je napravljen kako bi se osiguralo da je stvarno glatka površina kada presavijeni kabinu. Prednja sjedala također se mogu staviti na leđima biti improvizirani stol. Automobil uglavnom namijenjen za duga putovanja i prilagođen vozaču može u potpunosti jesti. Još jedna zabavna, ali ugodno sitnica - držača za čaše na središnjoj konzoli istaknuo ugodnu zelenu boju, tako da nećete propustiti.

Za grad, automobil se može činiti malo nezgrapan, ali off-road jeep kompas je očito superioran svojim kolegama. Energetski intenzivni ovjes omogućava prolaz rupa i čvrsto u kolo omogućuje fino kontrolu nad automobilom s ceste.

A sve to je lijep način da se kombiniraju automobil Jeep Compass. Cijena ovog automobila u najjeftinije konfiguracije je oko milijun rubalja. Za novac ćete imati benzinsku automobil s zapremine motora od 2,4 na 170 konja s automatskim mjenjačem, ili dva-litrenim dizelskim mehanike. Ovdje, kao i

Evo, kako kažu, netko takav. Dizel ekonomično, ali reži jači. Ovaj sklop se naziva „Sport”, u principu, to je sve što je potrebno za udoban i siguran u vožnji i na gradu i na otvorenoj cesti. Skuplji opreme Limited dolazi samo s benzinskim motorom od 2,4 i CVT. Evo 18-inčni aluminijski naplatci su, tempomat, koža, i još napredni audio sustav. Još jedna naizgled mala stvar - tijelo u boji ručke vrata, koje daju stroj čvrstoću. Ova verzija će koštati u prosjeku 1,2 milijuna rubalja.