Kada sam rođen Berta progiba?

Cecilia Berta progiba - jedinstvena i velika žena. Ono što ga čini poznat? Kada sam rođen Berta progiba? To je ono što ćemo govoriti dalje.

Bertha Benz je rođen 3. svibnja 1849. godine u obitelji stolara Karla Fridriha zvona. Bila je vrlo lijepa mlada žena njemačke nacionalnosti. I njezin suprug, Carl Benz je poznati njemački pionir svjetske automobilske industrije. Popularnost ove žene koja je napravila prvi svjetski automobilski utrku. Zahvaljujući Bertha, sada smo sretni da razne vrste automobila i gledati gužve.

brak

Kad joj je bilo samo 23 godina, 20. svibnja 1878, ona je uspješno udala Karla Bentsa. Slučajnog susreta lijep par upravo dogodilo Karlu sastanka sa svojim partnerima, gdje smo upravo raspravljali na temu novog projekta u znanstvenom području. Žena Karl je bio u stanju potaknuti svoju priču, i to toliko da Berta odmah otkazala zaruke s Williamom, unatoč svim izgovora njegovog oca. Carl je pao kao djevojka. Odmah su počeli susret. par uskoro postao muž i žena. Ovaj brak je trajao do kraja svog života. Berta progiba i njezin suprug podigao pet lijepe djece.

Važna odluka za pomoć

Berta progiba, od kojih fotografija imate priliku vidjeti članak, uvijek pomagala mužu u njegovim poslovima, podržani i moralno i financijski. Čak i prije nego što je organizacija vjenčanja Karla pretrpjela ogromne financijske gubitke. Bertha, bez uzimajući izgubljen, odluči da joj pomogne budućeg supruga, i daje mu svu svoju miraz, otac klastera. Ta sredstva su pomogli Karl dizajn novi motor. No, novac je brzo ponestalo kao tesar uštede, nažalost, nisu bili veliki. U to vrijeme, obitelj ima dva dječaka su: Eugen i Richard. Biografija Berty progiba nije bio jako sretan u tom razdoblju. Ona je gotovo ništa pripremiti večeru. Obitelj je od gladi. Žena čuva posljednji napor, što je mogla. Carl cijelo vrijeme aktivno i marljivo radi na svom novom projektu.

Prvi stroj supruga

Na kraju svojih zajedničkih napora nisu prošli nezapaženo. U 1885, Carl postaviti takozvani „vlastiti pogon kolica.” Imala je jednog cilindarski motor s kapacitetom izjednačiti snagom jednog konja. Težina stroja je samo 60 kg. U to vrijeme to je bio vrlo mali. Označi za usporedbu motor „Deutz” - težio je 660 kg.

Dok ljudi imaju drugačiji stav prema bilo otkrića u znanosti i tehnologiji. No, bez obzira na ismijavanja okolne stanovnike, Carl je nastavio raditi na svojim projektima, a 1988. godine proizvela neke od tih strojeva. Oni su se razlikovali od prvog modela, a bili su puno bolji u svakom pogledu. Jedan od njih je bio kabriolet (auto uz šator vrhu, koja je služila kao dobar zaklon od kiše ili drugog nevremena).

No, svi projekti su propali, poput kretanja potražnje nije bilo. Stanovnici s oprezom i prezir u obzir tehničke inovacije i pitao: „Zašto stvoriti vlastiti pogon motornog invalidska kolica, ako je konj na ulicama”

Bertha je putovanje, a njezini sinovi na prvom automobilu

Berta progiba, osobni život koji je dobro razvijen, pogledao sve što se događa na prvom mjestu njegov ženski pogled, znajući da je bilo koji posao treba određenu demonstraciju. Ljudi trebaju biti dostupni informirati i pokazati prednosti stroja. Dokazati da je takav prijevoz je puno bolje od uobičajenih konjskih kola.

Na temelju obrazloženju 5. svibnja, 1988 Berta ima sudbonosnu odluku. Ne ostavljajući svog muža o svom pothvatu, on uzima svoj automobil i odlazi sa svoja dva sina u avtopoezdku. Za volanom je bio najstariji, 15-godišnji sin Eugen. Otišli su u Pforzheim, gradu u kojem je živio Bertina roditelji. brzina kretanja bila oko 15 km / h. Približna udaljenost pokrivena po danu je oko 106 km.

Tijekom putovanja, provodi se zaustavite za kupnju benzina u ljekarnama, gdje je prodaju kao sredstvo za čišćenje pod nazivom „benzina”. Ova tekućina se onda koristi kao gorivo. Prodaja izrađuju se u vrlo malim bočicama.

road Trip

Tijekom putovanja, bilo je neke vrlo zanimljive putovanja avantura. Izvorni uzrok loma čelika kočnica. Kada je automobil putuje velikom brzinom na padini uz cestu, pa čak i prije nego što zauzvrat, počeo pušiti kočione pločice točnije iz kože. Djeca su jako strah, ali Bert nije opet izgubiti. Ovdje je igrao svoj status avtokonstruktora ženu, iu tom trenutku je viknula: „Svatko napraviti kosinu na prijelazu” Zahvaljujući pravu odluku, oni su izbjegli sudar. Nova obloga za kočnice su kupljeni od cipela obrtnika u obližnjem selu.

Nakon neuspjeha u putovanja postala metalni lanac koji je pružio tijekom putovanja. Problem su odlučili jedan od seoskog kovača. Berta nije izgubio drugi, u to vrijeme, za vrijeme trajanja popravka istezanje lanca, okružen gomilom organizirao mini prezentaciju čudo tehnologije, s naglaskom na najbolje kvalitete automobila. Dame predstavljaju stvarno zavidjeli Bertha, jer su i oni bi volio voziti na kolima. Moguće je istaknuti govor Berty progiba napravio veliki utisak na ljude, kao što je jasno prikazani i na slici.

Zanimljivo je da uz pomoć svojih kose isječke Bert bio u stanju popraviti benzin plinovod začepljen tijekom putovanja.

No, to nije sve. Kada penetracije je došlo električne žice pod naponom, Berta preko čarapa podvezica izolacija u sustavu paljenja.

Tako je napravio zanimljiv, uzbudljiv i korisne putovanje Bertha i njezina djeca u Pforzheim iz Mannheima. Na njihovom dolasku, napisali su u telegramu mužu, koji je već imao sve živce i vrlo je zabrinut za svoju obitelj, čak ni zamišljati što bi se moglo dogoditi s njima.

poboljšanje automobil

Sinovi Charles završio model automobila: Jeste svjetla za vrijeme noći putovanja dodao drugu opremu i umnoženu broj okretaja. Sve to bilo je dovoljno pametan kao posljedica vožnje test da baka.

Na kraju možemo zaključiti da, ako nije bilo pametno i hrabro supruga Karla, Berta progiba, automobil stvoren model bi ostala jednako izgleda, kao i mnogim drugim sličnim izumima. Tek nakon deset godina svi spremljeni dostignuća u znanosti stekao veliko značenje.

Prve narudžbe

Berta progiba, ovaj vozač, jednom promislio o vrijednosti takvog stroja: to je lako i brzo kretanje ljudi i dobara bez mnogo fizičkog napora. Diljem svijeta, došlo je do promjene zbog obične njemačke djevojke, kćeri stolara.

Put je bio vrlo impresioniran ljudi, i nakon nekog vremena Karlu Bentsu počeo primati narudžbe za stvaranje više i više novih automobila. Oko 25 automobila prodano Karla 1893. godine. To su bili automobili tipa Motorwagen (što je njemački za „motora prijevoz”), predstavlja tri kotača automobila, dizajniran samo za dvije osobe. Procijenjena stopa je oko 16 km na sat. Biljni ovaj stroj pomoću električnog paljenja, koji je uzima energiju iz galvanske baterije. Kao gorivo, kao i prije, da je „Nafta”. Cijeli motor je puštena u rad tek nakon što vozač mora ručno pokupiti brzine zamašnjak. I umjesto upravljača u vrijeme kad je bio postavljen ručicu upravljača.

Uskoro Carl Benz je razvio poboljšani model Velo.

Obitelj udobnost

Njegova supruga više ne moraju da se uključe u poslove svog muža. Često je za njegov život to napravio dvaput. Prvo, kada je dao sve svoje štednje, a drugi - rizično „oglašavanje” izlet u nepoznato u to doba tehnologije. Njegov život balans Berta proveo brigu o domaćim udobnost. Obiteljski posao je osnovana, a svi financijski problemi bili riješeni.

smrt

Godine 1944., velika žena umrla. Bila je 95 godina. Njezin suprug, ona je patila za 15 godina. U gradu Pforzheim Rene Dantesa našao sam skulpturu u čast Bertha i dugim putovanjima.

Berta progiba: Zanimljivosti

Zanimljivo je naziv pjesme u čast B. Benz. Prema njezinim riječima u 1888 je napravio svoj veliki put koji je bio veliki događaj u životu Benz obitelji. U 2008. godini, u veljači, ova staza je prepoznata kao spomenik povijesti industrije u Njemačkoj.

U 2011. godini, njemački redatelj Do Endemann, uzimajući priču zajedno autobiografiju Karla i Berty progiba, izvadi igrani film. On je dobio publiku 125. godišnjice pojave automobila. Njegovi pogledi oko 4,5 milijuna gledatelja.

Do danas ne možemo zamisliti život bez automobila, a sve to zahvaljujući velikim ženama Berte progiba i njezin suprug Carl.