Kako odabrati bicikl za spust

Inovativna tehnologija postupno se pretvara u savršen dva kotača prijevoznog sredstva. Potvrda za to služi bicikla za spust. To vam omogućuje da vožnja za zabavu i istovremeno obavljanje vrtoglavih akrobacija na padinama iz planinskih vrhova.

Da biste dobili puni zadovoljstva od ekstremnih sportova, morate razumjeti kako odabrati bicikl za spust. Pokušajmo shvatiti ovaj problem.

Ukratko o daunhille

Spust - biciklizam sport disciplina, glavni suština koja je prevladati dijelove velike brzine neprohodan planinska i neravan teren. Često radi zakoryazhennymi gužve, sklizak teren, razbacane sadrže dnevnici gradijent od oko ⁴⁵ °.

Za razvoj discipline u početku stoljeća renomirani proizvođači preuzeo razvoj posebnih bicikle, prototipova, koji su vrlo vilica s poboljšanom sposobnošću šok-upijajući i modificiranog stražnjem ovjesu.

okvir

Koliko je pouzdan, udoban i učinkovit bit će bicikl za spust tijekom vožnje, to uvelike ovisi o proizvodnji okvira materijala. Razmislite najčešćih rješenja.

1. Aluminij - za proizvodnju bicikala u ovoj kategoriji koristiti više od legure materijala. Šesta serija okvira popularne kao dodatna komponenta koristi magnezij, koji pomaže da se poveća snagu i smanjiti težinu konstrukcije. Posljednji datum - sedmi serije, cink se koristi, čime se smanjuje ukupne troškove biciklu.
2. Čelik - proizvodnja trenutnim modelima materijala gotovo nikad ne koristi, jer, unatoč granica sigurnosti koju karakteriziraju velike težine. Ali ako se odlučite bicikl na stari sastav nizbrdo, takvi okviri još uvijek može naći.
3. Ugljik - skuplji materijal. Međutim, preplaćeni iznos je vrlo uvjetno, jer takvo rješenje omogućuje ne brinuti o otporu okvira na mehanička oštećenja. I težina konstrukcije će biti znatno manji u usporedbi s istim aluminija.
4. Hromol - posljednja skupština bicikla spust dogodio upravo na temelju takvog materijala, glavna prednost koja služi nema učinka umora u klizna i savijanje. Drugim riječima - čak i na pojavu pukotina na spojevima pojedinih dijelova može lako biti eliminiran zavarivanjem bez smanjenja snage izvorne strukture.

obustava

Biciklizam spust - vozila, karakterizira razvoj reda od 60 km / h brzine i izvođenje skokova strme padine. Bicikl izdržati takva opterećenja, poseban sustav ovjesa predviđene u dizajnu.

Jedan od najčešćih djeluje četiri-link ovjes, koji omogućuje kotači pomaknuti samo prema gore, a ne kreće prema sjedalu. Što se tiče popularne jednom polugom sustava, a drugi pružiti savršenu loptu neujednačena zakrpe. U tom slučaju znatno smanjeni učinak ljuljanje bicikl kad pedaliranje.

viljuška

Druga neizostavna komponenta okvira nakon spusta-bicikl predstavlja dvuhkoronnaya suspenziju tanjura. Takva rješenja se koriste u zboru motocikala i dopustiti da se poveća torzijsku krutost.

kotači

Biciklom spustu odabrana čvrste, teške kotače. Pokazatelji otpornosti na stres ovdje ovise o pravilnom izboru žbica, kao i točnu izradu.

Specifične preporuke o izboru kotača do teško. Mnogo ovisi o stilu vožnje, teren, na kojem je pokret će biti provedena. U većini slučajeva to je dovoljno dati prednost na kotačima renomiranih proizvođača.

kočnice

Najbolji bicikli za spust sadrže skupe, kvalitetne sustave kočnica. Važno je da su stvorili značajan napor. Odabir je ovdje biti između modela s četiri i twin-klipnim. Prednost se preporuča dati bolji i pouzdaniji prvu izvedbu.

derailleurs

U urbanim i planinskim modela bicikla su naširoko koristi kao stražnji i prednji mjenjač. U strogoj disciplini spust oslanjaju uglavnom na stražnjem dijelu, jer je brz silazak nema potrebe za promjenu vrijednosti u širokom rasponu.

Među dostupnim sustavima koji imaju visoku pouzdanost, to je napomenuti prekidači Sram X7 i Sram X9. Izbor te opcije zbog stabilan rad i pristupačne cijene.

u zaključku

Prije kupnje bicikla za spustu treba uzeti u obzir specifičnosti određenog discipline. Ako želite, upotreba može biti motocikl iu svakodnevnom životu. Međutim, to nije tako jednostavno, a još teže. Dakle, imaju dugu pedale u stojećem položaju za razvoj razuman brzine. Ako je potrebno prevladati produžene strmih uspona, bicikl i svi su bili prisiljeni da hodaju. Stoga, kada se bave ekstremnim jahanja planirano je nekoliko puta mjesečno, kupuju skupe vozila izgleda neodrživ.