Kamioni, ATV: karakteristike i vrste

Povratak u ranom dvadesetom stoljeću dizajneri počeli izmišljati ekstremne strojeva. Super kamioni i sve-terenska vozila razvijen od strane mnogih inženjera u različitim zemljama. Sovjetski Savez je predložio mnoge modele kamiona, sve-terenskim vozilima s karakteristikama.

Značajke terenska vozila

Nisu svi kamioni mogu dobiti titulu terenska vozila. Da biste to učinili, morate ispuniti niz kriterija.

Kamioni se presele na ATV niskog tlaka guma. Na obruč montiran široku gumu. Zbog velikog područja poboljšava prianjanje uz tlo (ili bilo koju drugu površinu ceste). Zrak zarobljen u gumi, tehnika omogućuje da se prevlada ovu vrstu vodene barijere, stvarajući određenu uzgona.

Sljedeća važna razlika ATV - „krhki” okvir. Sastoji se od dva međusobno povezana dijela. To mu daje fleksibilnost koja omogućuje svi kotači dodiruju tlo u svim situacijama.

kotačima kamiona

Kamioni, sve-terenska vozila koja se kreću na kotačima, je univerzalna tehnika. Oni su u mogućnosti da se presele bez štete i na cestama i na zemljanim dijelovima. Čak i voda neće biti prepreka za njih. Kotača ATV teže manje od praćeni. Ali oni su sposobni za nošenje tereta iste mase.

S obzirom na dizajn automobila se smatra da se kotač supergruzoviki lako popraviti nego njihovi gusjeničari „rođaka”. Šasije vozila praćeni obuhvaća veći broj metalnih dijelova koji su podvrgnuti jakim udarcima i oštetiti. U polju, njihov popravak je mnogo kompliciranije nego na kotačima kamiona.

Kotača kamiona, ATV:

• PT-12 - prvi sovjetski terenska vozila.

• Tvrtki ZIL-49061, koji je poznatiji kao "Blue Bird". Ovaj plutajući kamion s tri osovine i pogon na sve kotače. Sve prepreke na vodi on nadilazi pri brzinama do 8 mph.

• Tvrtki ZIL-135P pod nazivom "Delfin". Ovo je još jedna amfibijska kamion. Na cestama je sposoban za brzine do 65 kilometara na sat, i vode - do 16,5 kilometara na sat. To može izdržati oluju s kapacitetom od 5 bodova i ulazi ispod leda na svom putu.

Praćeni vozila

Kamioni za sve terene vrste alata za indeksiranje imaju svoje prednosti. Vozila ove vrste se odlikuju visoke propusnosti, koja je viša od vozila na kotačima. Bageri kamioni su u stanju kretati kroz snijeg, močvare, uzorana zemlja i drugim teškim područjima.

Još jedna značajka - sklopive jedinice u dvije ravnine. Zbog toga, na gusjenicama vozila često uspoređuju sa zmijom koja indeksira na tlu. Ova tehnika se može prevladati velike prepreke da navedene tehnike.

Većina sovjetskih kamiona, sve-terenska vozila koja se kreću po tračnicama:

• "Vityaz DT". Karakterizira zglobne strukture, što je više tipično za vozila na kotačima. „Vitez” je sposoban za brzine do 47 kilometara na sat. To nadilazi prepreke s visine od 1,5 metara i kut spirale od 30 stupnjeva. Potrebno je puno vode u ukupnoj duljini od 4 metra.

• TM-120, koji je sličan prethodnom terenska vozila. Razlikuje se samo u nedostatku građevinskih spojeva.

• SM-552-03 je malih dimenzija. No, on je u stanju nositi udobno do 8 putnika.

Reci što tereta ATV bolje, to je vrlo teško. To ovisi o njihovim zadacima i uvjetima rada.