Mitsubishi Pajero Pinin: tehničke karakteristike kompaktnog crossovera

Pajero MITSUBISHI Pinin - atraktivan i pouzdan sljednik „Pajero”, koja se počela proizvoditi prije. To je manji, kompaktniji, ali ima određene prednosti.

Prvi modeli

Duljina križanja Mitsubishi Pajero Pinin, koji je proizveden u kasnim 90, samo je 3735 mm. U širine kao po visini - 1695 mm. Prva je verzija s tri vrata, tako da izgleda prilično dobro.

Ispod haube ovog automobila, odlučeno je da se instalirati benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem goriva. Model prvim godinama puštanja bili opremljeni samo s ovim motorom. Njegov volumen je 1,8 litara i snage - 120 KS. S ovim motorom to je dostigao maksimalnu brzinu od 168 km / h. Usput, motor pokreće 5-band „mehanike”. Dok predloženim varijantama i sa „automati» INVECS-II.

Stojimo na svim kotačima disk kočnicama. Samo ispred njih su još uvijek ventilirana. Također treba napomenuti da je skupština bila je odlučio organizirati u Italiji.

Pojavom izmjeni s pet vrata

Godinu dana nakon debija za Mitsubishi Pajero Pinin modela, odlučeno je da se poveća. Tako je ideja stvoriti verziju s pet vrata. Tijekom svoje vanjske i radili stručnjaka Pininfarina design studio. Ali ne samo izgled je doživjela promjene.

Više pod hauba od verzije s pet vrata počeo staviti 2-litreni motor koji je opremljen s izravnim ubrizgavanjem goriva. Kao i prije, kupci mogu birati između „mehanika” i „automatski”.

Značajno povećava i količina prtljage. Pa ipak, bilo je vrlo velik „underground”. Njegovi programeri su podijeljene u džepove s nišama i prekrivena plastičnom pladnju.

To je postalo više zgodan i vozačevo sjedalo. Stolica opremljena s dodatnim prilagodbama, prilagoditi svoju poziciju pretvorio brže. Instrumenti su izrađeni u različitim izvedbama, ali budući da se može lako pročitati sve Svjedočanstvo i u bilo koje doba dana.

I na središnjoj konzoli, postoje tri ručke dizajnirane za kontrolu klime i audio sustav s CD-om. Još tamo možete vidjeti na velikom platnu. Na njemu možete vidjeti informacije o vremenu, temperature u moru, radio valove pa čak i čitanje trip-računalo.

tehničke značajke

Sada možete reći što je automobil Mitsubishi Pajero Pinin karakteristike. Prvo, ovjes. To je vrlo energetski intenzivne i prilično naporan, što doprinosi ugodnom kontrole i dinamičan stil vožnje. Drugo, u vrijeme visokom prizemlju vozila i odličan prijenos. Na isti način kao i starije „brata», Mitsubishi Pajero Pinin mogu nositi s lošim cestama. Usput, pogon na sva četiri kotača mogu biti povezani u pokretu, direktno na cesti, nije trebao ni usporiti. Međutim, samo tako dugo dok se automobil putuje brzinom od najmanje 100 km / h. Ako je brzinomjer prešao tu oznaku, to će morati usporiti.

Vrijedno je spomenuti još jednu zanimljivu točku. Ako stroj spada u „zasjedi” (npr zaglavi u vrlo duboku rupu), a zatim dolaze u pomoć penjanje zupčanik sa zaključanim spojkom. Smatra se većina „teška” način.

I u svim slučajevima pomaže ograničenom-slip stražnji diferencijal. Da ne bi stražnji kotači počnu da se presele na listiću. Mi Mitsubishi Pajero Pinin je jedan od najkorisnijih značajki.

dalje proizvodnja

Ovaj automobil ima jako dobru opremu i povećanu sigurnost. Zato Mitsubishi Pajero Pinin mišljenja su uglavnom pozitivni. Možda je to činjenica i ohrabrio programere za poboljšanje modela. Godine 2003. počeli su opremiti bočne i prednje zračnih jastuka i zatezača. Osim toga, pakiranje je također uključen uređaj opremljen filtrom ugljen, grijanje sjedala, CH, audio, naplataka, tračnice, a vlasnička završi mjesta.

posljednjih nekoliko godina

Godine 2006. završio proizvodni model. Međutim, u 2005, ljudi su kupnji automobila ažurirane. Posljednjih godina je auto lako prepoznatljivi zahvaljujući kromiranim pokrivena logotipa tvrtke. Je doživjela značajne automobila Mitsubishi Pajero Pinin ugađanje. Pojavio srebrnaste tračnice, ogledala čelika obojana u boji, a gumbi pokriti kroma. Više pojavio aluminijski naplatci. Proizvođači su čak odlučili proširiti raspon boja. Nekoliko kao boja dodaje kao „plava metalik”.

Što je s performansama? Model 2005 biti opremljen sa 114 KS 1,8-litreni motor s ručnim mjenjačem. Oboje su bili tri i pet vrata varijante tako. Više automobila je ponuđeno s 2-litrenim 129 KS motora, GDI. Međutim, takve jedinice biti opremljen sa samo 5-vrata automobila s „automatski”.

Za modele s 1.8-litarskog motora bio je prijenos pogona na četiri kotača Full Time 4WD. Snažniji automobili su opremljeni s više spona Super Select 4WD-ja.

Pa, ovaj automobil je vrlo pouzdan i praktičan. Ako osoba treba dobar jeftin crossover, onda on može odlučiti za ovu opciju. Cijena obrazaca u dobrom stanju, objavljen je 2004. godine, zajedno s 2-litrenim 129 KS motorom je oko 400 000 rubalja. I to je vrlo skromna u našem vremenu. verzija s troja vrata je jeftinije, ali ne puno. 300-400 tisuća rubalja - to je iznos za koji se osoba zapravo može kupiti pouzdan automobil koji ne zahtijeva ulaganja.