Postaja podzemne željeznice „Institute of Technology”: povijest i karakteristike projekta

Metro Petersburg, prema mnogim stanovnicima i posjetiteljima grada, kao što je ogroman podzemni palače. Prva linija Petersburg metro obećao je Kirovsko, Vyborg, ili „crveni”, ogranak, koji je jedini aktivni čvor gradskog cross-platforma - metro stanice „Institute of Technology”. Ono što je zanimljivo, „Tehnolozhka”, što su svoju povijest i značajke dizajna?

Povijest "Institute of Technology" stanice

Prva dvorana postaje otvorena je 1955. godine kao redoviti stanicu s jedne platforme. „Tehnolozhka” je bio duboko stupac stanica. Međutim, njegov dizajn nije promijenilo u 61 godina. Jedino radikalna promjena dogodila u travnju 1961.. Na taj dan, otvaranje „Institute of Technology-2” podzemne željeznice, na koje su se kasnije priključili način Moskva-Petrograd linije. Dakle, cross-platforma za spuštanje je stvoren, koji, međutim, nije odmah zaradio u punoj snazi - samo dvije godine nakon otvaranja, nakon objave druge faze od „plavih” grane na stanici „Petrogradskaya”.

Izrada postaja "Institute of Technology"

Postignuća ruske i sovjetske znanosti - glavni i jedina tema koja je izabrana za dizajn interijera metro stanice „Institute of Technology”. St. Petersburg, kao kulturnog kapitala, iako odaje počast sovjetske znanstvenike i njihove najvažnije otkrića. Stupac dvorana, arhitekta AK Andreev i AM Sokolov, izrađen od Urala mramora i ukrašena niskih reljefa s prikazom istaknutih znanstvenika iz Ruskog Carstva i Sovjetskog Saveza. Među njima možemo vidjeti profile spondilitis, Mechnikov, Pirogova, Lobachevsky i drugih istaknutih znanstvenika i istraživača. U drugoj dvorani svaki govori o znanstvenim dostignućima SSSR stupaca. Među njima su datum, pokretanje prve nuklearne elektrane, prvi svemirski let, pa čak i odobrenje elektrifikacije plana zemlje.

Suvremeni život metro stanice "Institute of Technology"

U ovom trenutku, ukupna prosječna ridership „Tehnolozhki” je 1 milijun 428 tisuća. 968 ljudi mjesečno. Postaja se zatvara u 0 sati 28 minuta po moskovskom vremenu, i otvara svoja vrata za ulaz u 5 sati i 40 minuta. U sve „Institute of Technology” dvorane uzeti mobilni operater MTS, „megafon”, „najkraći put” za Tele2 i Yota. dva dobro poznata fakultetu Sveučilišta su u blizini - „Institute of Technology” (metro stanica je dobio ime upravo po njemu) i BSTU „Voenmech”. Isto tako nije daleko od „Tehnolozhki” je katedrala Trojstvo, što je svakako vrijedan gledanja i posjete gosti iz kulturnog kapitala.

Zanimljivosti o stanici „Tehnološki institut”

• Na svakom modernom podzemne željeznice su televizori za gledanje stuba i platforme. Prvi takav sustav instaliran u „Tehnolozhke” 1976. godine.
• Najkraći faza Petersburg podzemlja - Put između stanica podzemne željeznice „Institute of Technology” i „Pushkinskaya”. To je samo 780 metara. Međutim, iz jedne stanice u drugu brzo i lako dohvatljiva pješice i tla.
• „Institute of Technology” - prvi postaja, od kojih je lobi je izgrađena i dominira okosnicu vlade. Avenue nazvana po Staljinu, Moskva sada ima nekoliko ulaza u podzemnu željeznicu. Plava grana, počevši s „Moskva” na „Institute of Technology”, teče uz jednu od glavnih prometnica u St. Petersburgu.
• U prvih šest godina života, stanica među niskih reljefa su Staljin i Engels slika, ali u formiranju skupštine i izgradnju prijelaza su poduzete. Međutim portreti AE uklonjeni su iz njih Tabor i Krylov. Također, od 1995. godine, više ne može biti obnovljeno, te je potom uklonjen dekorativnu liniju voziti krug St. Petersburg metro.