Promjena ulja u varijatora „Mitsubishi Outlander XL”: pripremu i postupak

Automobili oznakom „Mitsubishi” uspješno proizvodi i prodaje u našoj zemlji već duže vrijeme. Tijekom tog vremena, predstavljen je model „Outlander” je postao popularan. Kutija automobila odnosi se na tip CVT. Sve do nedavno, ruski vozači nisu svjesni postojanja tih kontrolnih točaka. Međutim, danas je vrlo česta vrsta prijenosa.

производится по определенной схеме. Zamjena ulja u varijatora «Mitsubishi Outlander XL» se proizvodi u određenom uzorku. To je prilično jednostavan proces. Po želji, može se izvoditi samostalno. To će zahtijevati da u obzir savjet od iskusnih mehaničara. U tom slučaju, postupak će najvjerojatnije biti provedena ispravno.

modela automobila Značajke

Japanski car „Mitsubishi Outlander” pojavio se 2001. godine. To je bio prodan u zemlji pod drugim imenom. Od 2003, ona je počeo prodavati u cijelom svijetu. Od tog vremena, prva generacija predstavljenih automobila dobio nama poznata imena.

Prva generacija nije bila u potpunosti uspješna. Dakle, novi model je razvijen. Budući da joj je tijelo bilo više na naslov počeli dodavati slova XL. predstavljen je automobil pojavio 2007. godine u našoj zemlji.

U 2012. godini, japanski proizvođač odlučio objaviti treće generacije „Mitsubishi Outlander”. S 2013 modela je dostupan u Rusiji. Vozilo može imati tri vrste motora (6V31, 4J11, 4J12). выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. Proces zamjene ulja u varijatora «Mitsubishi Outlander XL» obavlja gotovo isti za svaku vrstu modela.

Značajke mjenjača

Kao što je gore spomenuto, predstavila model automobila može biti opremljen s tri vrste motora. Oni troše puno ulja. Motori 4J11, 4J12 imaju volumen od 2,0 i 2,4 litara. Model 6V31 je najmoćniji. Volumen ovaj motor je 3 litre. 3 л производится по идентичной схеме. Zamjena ulja u varijatora od „Mitsubishi Autlender XL» 2,0- 3L proizveden identičnim krug. To je zbog uređaja CPT.

Prijenos na svim modelima predstavljenih uključuje okvir 6 s automatskim stupnjevima prijenosa i CVT varijatora. Osnova za ovaj aparat stavlja poseban princip rada. Okretni moment se prenosi zbog trenja preko valjka, lopte ili remen. To je to medujedinica osigurava kontinuirano varijabilni prijenos u sustavu.

Osobitost prijenos s varijatora je i sposobnost da se svaka točka varijabilnu radijusa kotače rotacijsko kretanje. U tom slučaju, ispada da stvaraju kretanje omjera zupčanika.

Značajke varijatora

CVT mjenjač smatraju novi uređaj generacije. Obilježavanje CVT ukazuje na to da ih proizvodi, japanska tvrtka Jatco. U „Outlander” koristi JF011FE model. U drugom automobilu marke također koristiti pod uvjetom da prijenos.

Dizajn podnosi vrsti PPC je tako jednostavna da njegovo održavanje nije potrebno. To je praktički ništa popraviti. Za pravilan rad varijatora razgrađuje vrlo rijetko.

zamjena ulja se obavlja svakih 90 000 km. Da biste to učinili, koristite različite vrste masti. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. Zamjena ulja u varijatora «Mitsubishi Outlander XL» u Ufa, Ekaterinburg, St. Petersburgu i drugim gradovima Ruske Federacije procjenjuje se prema vrsti izlio u potrošnog sustava. Troškovi takvih usluga u benzinskoj postaji može varirati od 1000 do 4000 rubalja. Mast se može provesti samostalno. To je prilično jednostavan proces.

Znakovi potrebna promjena ulja

Postoje određeni znakovi varijatora u „Mitsubishi Outlander XL» potrebe za promjenu ulja. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. Kada je navedeno u nastavku su definirane karakteristike sustava, potrebno je razmišljati o ispunjenju tog procesa.

Na prvom mjestu je potreba za zamjenom maziva pokazuju periodična klizanje na čvrstu, ravnu površinu. MAČKA regija povremeno ili stalno pojavljuju vibracije. Stroj je vrlo vidljiv „troit.”

Smanjenje potrošnje energije i dinamika rada također mogu ukazati na potrebu zamjene maziva. PPC može se čuti neugodne zvukove klepetanje. Prijenos u ovom slučaju, početak prebaciti s određenim poteškoćama. Da biste uklonili mogućnost oštećenja ovog skupog montaže automobila, zamijeniti ulje u pravodobno. CVT popravak ne može biti. Stoga je bolje promijeniti mast u pravodobno nego potrošiti značajna sredstva za zamjenu čvor.

Značajke zamjene ulja

Treba odmah napomenuti jednu važnu nijansu. Činjenica da je japanski proizvođač ne daje za proizvodnju varijatora zamjena ulja u njemu. Smatra se da je potrošni materijal unosi u njoj je djelovao tijekom cijelog životnog vijeka vozila.

Međutim, uvjeti državnih cesta ostaviti puno da se željeni. Sustav radi u loaded uvjetima. Kako bi izbjegli skupe zamjene cijelog mjenjača, zamjena ulja obavlja se na varijator «Mitsubishi Outlander XL». и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. Izvješće s fotografijom i preporuke iskusnih inženjera i vozača pomoći će provesti ovaj postupak sami.

Čak i ako se sustav ne određuje odstupanja prikazane gore masti zamjena se preporučuje nakon 90 000 km. Ako je vozilo stalno poslovala u iznimno učitan uvjetima, ovaj postupak možda morati obaviti i ranije. No, ovo je mjesto za biti u kada postoje odstupanja u radu CPT.

Izbor ulja

Zamjena ulja u varijatora od „Mitsubishi Autlender XL» 2,4; 2,0; 3 L zahtijeva prije početka pravilan izbor potrošnog materijala. Unutar sustava je ispunjen podmazivanja s posebnim karakteristikama. Izvorna struktura ne može zamijeniti analogni način. Stoga, treba kupiti bilo koji od pouzdanih dobavljača.

Ulje, koje možete ispuniti varijatora, posebno dizajniran za model „Mitsubishi Outlander”. Ona je označena DIA QUEEN CVTF-J1. To je označen kao CVT predstavila modele automobila.

To je izuzetno važno da ne štedjeti na kvaliteti maziva. Kupnja mora biti iz pouzdanog i pouzdan dobavljač. Krivotvorina, koje se isporučuju ilegalno na teritoriju Ruske Federacije, mogla naštetiti PPC sustav. Podmazivanje ima značajan utjecaj na rad prijenosne i vozne karakteristike, trajnosti svojih sustava.

stručni savjet

требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. Zamjena ulja u varijatora «Mitsubishi Outlander XL» svojim rukama od vlasnika automobila zahtijeva određena znanja u području vozila pribor sustava. Ako vozač nema pojma o uređaju PPC i osnovnih sustava stroja općenito, stručnjaci ne preporučuju uzimanje ovog procesa na svoje vlastite.

Zamjena maziva u varijatora je odgovoran zadatak. Ako su svi koraci izvode pravilno, stroj će raditi za dugo vremena pravilno i potpuno. Inače, možete očekivati u bliskoj budućnosti loma varijatora. U tom slučaju, zamjena se neće moći izbjeći ove stranice.

Ako vozač ipak odlučio da obavlja sve radnje na vlastitu, treba poslušati savjet iskusnih mehaničara. Branje gore ispravan ulje, morate kupiti 12 litarski spremnik.

instrumenti

силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. Izvršiti promjenu ulja u varijatora «Mitsubishi Outlander XL» na vlastitu, to će također biti potrebno pripremiti potrebne alate. Svi ti predmeti su u procesu punjenja maziva treba biti pri ruci.

Tipke su potrebni (ili glava) 10 i 19. Da bi se pripremili paleta gumenu brtvu. To nužno mijenja tijekom promjene ulja. Broj predmeta u katalozima - 2705A015.

Također trebate kupiti čep za pranje CVT stanovanja. Možda to ne treba mijenjati. Međutim, ovaj detalj ipak treba biti na raspolaganju tijekom tog procesa.

Za čišćenje kućišta trebate kupiti aceton. Također je potrebno krpe. Može se kupiti umjesto acetona, specijalni agent LIQUI Moli. To će pomoći jasnu kvalitetu spremnik od prljavštine i habanja.

Da popuni kućište motora, zahtijevaju zalijevanje. Također, na raspolaganju bi trebali biti ravni odvijač i nož. Doradu se isprazniti u spremnik. Njegov volumen bi trebao biti manji od 6,5 litre. U tu svrhu, to je sasvim prikladan zdjela ili posuda odgovarajućeg volumena.

trening

необходимо определить его объем в картере. Prije nego što izvrši promjenu ulja u varijatora «Mitsubishi Outlander XL», potrebno je odrediti svoje područje u kućištu. Da biste to učinili, toplina sustav do 90 stupnjeva. Potrebna voziti normalno 10-15 km. Nakon toga možete početi mjerenja.

Uz pomoć sonde potrebno je procijeniti količinu tekućine u sustavu. uzimajući ga je moguće vidjeti dvije oznake. To se odnosi na hladnu i toplu. Nakon zagrijavanja sustava indikatora ulja razini trebao bi biti blizu Hot.

Nakon zamjene maziva, ta brojka bi trebao biti sličan testu. Ulje ne smije biti više ili manje od ove vrijednosti.

zamjena ulja

начинается со слива отработки. Zamjena ulja u varijatora «Mitsubishi Outlander XL» počinje isušivanje rudarstvo. Sustav treba zagrijati. Na dnu stroja koji želite ukloniti kućište motora zaštitu (odvije dva prednja vijka, a drugi - jednostavno oslabljena). Ona je skliznula prema naprijed i uklonjen.

Osiguravanje zalijevanje može, uvijanje utikač u sump od varijatora. Pod zalijevanje treba biti kapacitet za testiranje. Ulje se prazni za 40 minuta. Će se pojaviti rudarstvo oko 6 litara. Priključite twist. Nadalje, karter mora biti ispunjen samo onoliko masti kao procurila iz sustava. To je vrlo važno.

Uključeno je brzina motora i prebacio u nizu. U svakom mjestu morate ostati na 30 sekundi. Postupak se provodi 6-7 puta. Nadalje, motor opet zaglavio i izlije ulja. Kapacitet rezultirat će opet oko 6 litara lubrikanta. Zatim morate pažljivo izvadite posudu (još uvijek ima ulja). Ostaje da se isprazniti maziva. Drugi put, ukupna količina maziva je ekstrahirana iz kućišta koljenastog vratila, biti 6.1-6.3 litara. Kapacitet za ulje treba dobro očistiti sa acetonom ili posebnim oprati.

U završnoj fazi

предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. Zamjena ulja u varijatora za „Mitsubishi Autlender XL» pretpostavlja tijekom rada izvršenja očistiti filtar. Nož odrezati staru brtvu. Zatim, sustav je staviti zajedno. Twisted cijev tavi.

Unutra sipati onoliko ulja koliko je nastao po drugi put. Dalje opet dati motor rođenja i prebacivanje brzina (kao što je gore opisano). Mast provjeriti sondu. Ako je njegova razina preniska, dolijte znači male porcije. Nakon nekoliko izleta na razine ulja također preporuča se provjeriti nekoliko puta.

Uzimajući u obzir kako izvesti zamjenu masti varijatora, svaki vozač će moći izvesti postupak samostalno.