Samohodno topništvo SU-100Y - proizvodnja, borbene misije, uspjeh u borbi

Uoči Velikog Domovinskog rata, stranke očekuje borbu ne samo na bojnom polju. Od velike važnosti je razvoj vojno-industrijski kompleks, razvoj koji je Sovjetski Savez priključen veliki značaj. Jedan od glavnih pravaca razvoja vojno-industrijski kompleks je bio razviti samohodne jedinice, skraćeno SJ.

trebati

Početak sovjetskog finskog rata, pokazali su zaostajanje u rezervacije i oružane sovjetske tehnologije. Postojala je potreba za vojna vozila napredne rezervacije. Do kraja 1939. godine posebnim dekretom vojnog vijeća sjeverozapadnom frontu, inženjeri u Lenjingrad biljnog doživjeli inženjering je povjerena tajnoj misiji: za dizajn visoke projektirana rezervaciju spremnika. Jedan od krajnjih razvojnih inženjera postao SU-100Y.

dizajn

U početku je bilo planirano napraviti tenk na temelju već postojećeg stroja T-100. Nova oružana vozilo namijenjeno prijevozu poljskih inženjera i eksploziva, te za navođenje mostova evakuaciju oštećen vojne opreme iz područja. Međutim, u procesu razvoja od glave Crvene armije D. Pavlov ABTU nove upute su primili. Budućnost spremnik mora biti uspješno boriti sa statičkim obrambenih struktura - pillboxes i bunkera. U svjetlu novih zahtjeva dizajniran stroj, direktor N. Barykov Lenjingrad biljka smatra da je potrebno apelirati na sjedište sjevero-zapadnoj fronti otkazati prethodnu odluku i odlučiti o uspostavi novog vojnog stroja. Zahtjev je raspraviti i dogovoriti, a početkom 1940-samohodni instalacije crteža su prebačeni u vojnu tvornicu u Izhora.

T-100-X

Novi razvoj, uključujući projekte pod nazivom T-100-X. Konačni Automobil je bio značajno različit od svoje početne prototipa. Novi vojni stroj je opremljen sa oklopnom prijave u obliku klina, teški oklop i torzijske motor, koji je proizveden u njima biljke. Kirov (Leningrad). Izrada blindiranih dijelova znatno usporen proces stvaranja prototipa samohodni, pa je odlučio promijeniti oblik rezanja jednostavnije. Bila je pod nazivom SU-100Y. Fotografije novog stroja prikazan je u nastavku.

Okvir stroja je 24. veljače je pušten iz cjevovoda Izhora biljke, i izgraditi novi automobil je pokrenut 1. ožujka 1940. Dana 14. ožujka dovršio svoj prvi izlaz SU-100Y.

karakteristike

Samohodno topništvo je dizajniran za posadu od šest osoba: zapovjednik, dva topnika, dvije točkovima i mehvoda. Kompletna težina stroja je 64 tona. Kao krutina masa je koncentrirana u relativno mali ukupne dimenzije: duljina SU-100Y 10,9 m, širina - 3.4 m oklop ploča debljine 60 mm i pokrivena čelo strana vlastiti pogon, a krov hrane su zaštićeni slabiji .. Benzinski motor omogućuje SU-100Y prilično brzo kretati na kopnu - autoput brzina automobila dosegla 32 km / h, na terenu - 12 km / h. Za jedno punjenje stroja može voziti oko 120 km.

Naoružanje SU-100Y

Pregled samohodnih topova, možete početi s opisom svojih postavki dizajna. U početnoj fazi projektiranja, odlučeno je da će ratni stroj nose 76 mm pušku L-11. Kao pomoćno oružje na SU-100Y tri mitraljeza DT 7,62 instaliran. Snažan, brz i dobro oklopno vozilo je trebao biti dostojan protivnik na bojnom polju.

Dio u neprijateljstvima

U vrijeme završetka projekta SU-100Y SSSR-finskog rata bila gotova, a novi samohodno topništvo i nije u njoj sudjelovati. Za poboljšanje njegove kvalitete borbu odlučeno je kako bi se poboljšala samohodne oružje postavljanjem glavne pištolj 152 mm M-10 haubica. No, ovaj koncept nije provedena - za proizvodnju gotovih poznatog KB1 i KB2, osveta je jednostavno SU-76-M i novi samohodno topništvo je bio bez posla. U ljeto 1940. godine ona je prebačen u Moskvi regiji, Kubinka, gdje je kasnije utvrđeno muzej oklopnih vozila.

Za razliku od ostalih borbenih vozila, što je za jednog ili drugog razloga nisu poslani u proizvodnju, SU-100Y sreću više. Na kraju 1941. godine, kada su nacističke trupe pristupio glavni grad naše zemlje, odlučeno je da se mobilizira cijeli oklop za zaštitu kapitala. Najteži borbe u blizini Moskve SU-100Y je punktove vod sa dva iskusna ACS - Su-14 i Su-14-1. No, niti jedan od članova posade niti izravnog uključivanja u bitkama informacija nije sačuvan.

Trenutno, jedini primjerak ovog samohodni anti-tank ima Kubinka. Ali oživljavanje interesa u oklopnim vozilima dao ovaj napola zaboravljena samohodnog drugi dah. Ona se pojavljuje u poznatom računalne igre World of Tanks, prizemlje rata i drugi. Naravno, računalne grafike ne mogu prenijeti sve ponašanju SU-100Y, ali to daje dobru ideju svojih borbenih karakteristika.