Sati zrakoplov sa štopericom ASK-1 na ploči s instrumentima

U zrakoplovstvu, vrijeme i neki drugi parametri se mjere pomoću zrakoplova satova, kronometri, štoperice, koji rade na principu mehaničke oscilacije klatna. Mehanizam djelovanja takvih uređaja je pomoću protoka određena zaliha mehaničke energije sadržane u proljeće. Popularan izbor da se instalira na zrakoplovu ASK-1 sat, koji uključuju uobičajeno vrijeme kronometar, štoperica, i mehanizam za snimanje vremena leta.

primjena

Promatrani izmjene su namijenjeni za sljedeće svrhe:

• Prikazuje trenutno vrijeme (sati / minuta / sekundi).
• Odvojiti fiksacije u satima i minutama (modifikacija ASK-1M, ASF-1 mN).
• Točka let od vremena zrakoplov leta, helikopterima ili drugih zrakoplova.
• Voditi evidenciju o malim vremenskim intervalima u minutama i sekundama.

Štoperica raspon ASK-1 modela dizajniran za 60 minuta do varijacije ASK-1M te MH - 30 minuta. Druga ruka je smješten u centru mjesta, u isto vrijeme djeluje kao štoperica i trčanje u ovom načinu rada, samo ako štoperica uključen.

Normalno svakodnevno pokazatelj non-stop radi, a uređaj koji određuje vrijeme leta, a štoperica zasebno kontroliraju. Na prednjoj strani metara skali (3 kom.) I šef-ručke (2 kom.).

Svrha je napustio ručka

Lijeva glava je opremljen klima sat, obavlja nekoliko funkcija:

• On služi za navijanje.
• Namijenjen je za ruku kretanje dnevnih glavni element.
• To se koristi za zalet i deaktivacije mehanizma vrijeme leta.

Maksimalna proljeće biljka je zajamčeno da rade za 72 sata. Kako bi se postigla optimalna točnost, poželjno je pokretanje uređaja svaka dva dana. Prijelazni mehanizam let pokreće pritiskom tipki na lijevoj strani, na prvom koraku njegovog aktiviranja javlja u intervalu signal formiran crveno.

Pritiskom na glavu vrijeme leta. Strelice popraviti zrakoplov u zraku, skala upozorava crvena i bijela. Sljedeća (treći) pritiskom strelice vraća na početni položaj (u „12”), u niši signalizacije svjetla bijele boje.

Što je prava glava?

Pravo ručka zrakoplovstva gledati sa štopericom regulirano početka i završetka dnevnog mehanizam, štopericu i vratiti minutu i sekundu ruke u početni položaj.

Ciklička štoperica prolazi kroz tri potpune fazi prešanja. Kada je prvi dodir aktivirana štoperice mehanizam. strelica se vraća u svoj prvobitni položaj - Druga pritisnite ga, a treći se zaustavlja.

Značajke

Zrakoplov sat opremljen električnim grijačem s termostatom, temperatura održavanja način je u roku od 20 stupnjeva. Element je spojen na brodu napajanje DC. Preporučena uključivanje temperature - ispod pet stupnjeva. Prije leta, trebali pratiti tvorničkih sati, stavili im točnu mjeru vremena.

Da biste to učinili, potrebno je u prevladavanju fazu rabljenih „12” u desno za pomicanje glave u smjeru kazaljke na satu, zaustavljanje potez. Zatim morate ukloniti lijevi gumb dok se ne zaustavi ga okreće oko s desna na lijevo postaviti točno vrijeme. Nakon što je proizvedena je izlaganje trenutnih postavki, lijeva glava se vraća u svoj prvobitni položaj. Za početak sata u redu ručica ručku s lijeva na desno.

Nakon dobio dopuštenje za polijetanje, mehanizam mora aktivirati vrijeme leta i nakon slijetanja - isključite ga pritiskom na lijevu ručku.

Tehnički indikatori

Zrakoplovi mehanički satovi (ASF) imaju sljedeće karakteristike:

• Premaz za biranje i ruke - boje ili reflektirajuća bijela masa.
• Točnost točnost dana - ± 20 sekundi.
• Trajanje kompletnog biljnog mehanizam - 72 sata.
• Preporučena periodičnost podzavodki - svaka dva dana.
• Sklop napon (V DC). - 27 V.
• Električni otpornost - 50 Ohm.
• Snaga integrirani pozadinsko - 5.5 V iz mreže 400 Hz.
• Njegova težina - 650-750 grama, ovisno o modelu.
• Ukupna vrijednost ASK-1-85 * 91,4 mm.

Opis elemenata

Zrakoplovi na brodu sat sastoji se od sorte motora (Navijanje opruga), adaptacije, odgovorni za današnje vrijeme, štoperica, period leta, moždani udar, kao i regulator, upravljački elementi i električni podogreeva s kontrolerom temperature, izgrađen-in svjetla (ASK-1 mN).

Uređaj radi trenutno vrijeme bez zaustavljanja od motora, a vrijeme leta i štoperica se aktivira i deaktivira samostalno. Za pregled Čitanja dizajniran brojčanik s vage (3 kom.):

• Za trenutno vrijeme - glavni (velike) skali.
• Sektor „VRIJEME” - popraviti vrijeme leta.
• Sektor „SEC” - referenca na štopericu funkcije.

Sat je kontrolirana s dvije glave (ručke).

modifikacija zglob

Biljka „Munja” u Čeljabinsk proizvodi jedinstveni projekt - ručni sat zrakoplova, koji su replika instrumenta ASK. Dial Compact Model potpunosti kopira dizajn originalnih zrakoplovstva satova, opremljena odgovarajućim mjerilima, koja omogućuju mjerenje vremenskih intervala u satima, minutama i sekundama.

Materijal za časovnička kutija je od nehrđajućeg čelika. Nova linija razvio dvije izmjene: s posebnim crnom PVD premazom i obložene. Na poleđini se može primijeniti na pojedine slike, prigodni natpis, želji, koristeći metodu graviranje.

Ovaj izvorni dar oduševit će svakoga povezana s zrakoplovstvu ili jednostavno fantastičnim stvarima. Zglob opcija najtočnije podsjeća zrakoplovstva satova, koje su montirane na gotovo sve vrste domaćeg zrakoplova.

zaključak

Zaključna pregled zrakoplova sati, može se primijetiti da je to pouzdan, niska jedinica održavanje koje osigurava maksimalnu točnost trenutnog vremena, parametri razdoblja leta, koji ima funkciju štoperica. Zbog visokih parametara kvalitete, uređaj je u pitanju i njegove izmjene tijekom godina koriste u zrakoplovstvu.

Let sati s štopericom ne zahtijeva posebnu njegu, jedan namot je dovoljna za tri dana, a električni grijač osigurava ispravan rad u bilo kojoj vanjskoj temperaturi. Na internetu možete naći puno najavama prodaji / kupnji ASK modela, a njihova cijena je vrlo visoka. Osim toga, kvaliteta uređaja i njegova popularnost potvrđuje ručnog primjerak koji je u velikoj potražnji i točno isti izgled i dizajn odbora varijacije.