Sinkroni motor - prednosti i mane

Najkorišteniji takav stroj kao sinkronim motorom primljena u industriji gdje se nalaze električna radi na konstantnom brzinom. Na primjer, kompresori sa snažnim motorima, pumpe pogona. Također, sinkroni motor je sastavni dio, a mnogi kućanski aparati, kao što je to u satima.

Princip rada ovog stroja je vrlo jednostavna. Interakcija okretnog magnetskog polja armature proizvedene prema izmjenične struje i magnetskog polja na induktor polovima stvara stalna struja je temelj načela rada takvih uređaja kao sinkronog elektromotora. Tipično, induktor nalazi se na rotoru, a sidro - stator. Snažni motori su polovi koriste elektromagneta. No, tu je vrsta low-power - sinkroni motor s permanentnim magnetima. Glavna razlika između sinkronih i asinkronih strojeva - statora i dizajn rotora.

Kako ubrzati motor do nazivne brzine razini često koriste asinkroni način. U ovom načinu rada, induktor navijanje kratko spojeni. Nakon što se motor ide na nazivnoj brzini, ispravljač isporučuje DC induktor. Samo nominalna brzina sinkroni motor može raditi samostalno.

Takav motor ima mnoge prednosti. On je red veličine složenije asinkroni stroj, ali to se nadoknađuje brojnim prednostima. Jedna od glavnih prednosti - njegovoj sposobnosti da djeluju bez potrošnje jalove snage ili utjecaja. Tako je faktor snage motora je jednak jedinici. Pod tim uvjetima, sinkroni AC motor je isključivo aktivna komponenta opterećenja mreže. Popratni učinak je smanjiti veličinu motora (na indukcijski motor, namota statora izračunata i radne i jalove struje dalje). Međutim, sinkroni motor može generirati i jalove snage, koje djeluju u naduzbudi modu.

Sinkroni motor je mnogo manje osjetljiv na promjene i padovi napona u mreži. Kao što su električni automobili imaju veću otpornost na preopterećenja. moguće povećati sposobnost preopterećenja motora povećanjem uzbude struje. Prednost kod sinkronog stroja je konstantna nominalna okretaja u bilo tereta (osim preopterećenja).

Bez sumnje, takav stroj kao sinkroni motor ima svoje slabosti. Oni su povezani s visokih troškova i komplicirane operacije. Glavni problem je uzbude motora i njegova uvođenja u sinkronizirano. Trenutno pronašao širenje tiristor exciters, koji imaju puno veću učinkovitost, nego za električne patogena. Međutim, njihova cijena je znatno veća. Korištenje prekidača tiristorski može riješiti mnoge probleme: optimalna struja uzbude propis, podršku kosinus fi stalnu vrijednost, kontrolni napon na gumi, kontrolu statora struje i rotor u načinu hitne, te u slučaju preopterećenja.