Vlak „sapsan”: auto shema

Sasvim drugi vlak je nedavno vidjeli kao malokomfortnoe znači za kretanje unutar zemlje. No, s vremenom, razina udobnosti za putnike počela rasti. U dugo-udaljenost vlakovi su postali norma, kada se set objekata su salvete, ručnici, higijenske stavke.

No, brzina kretanja ostao isti. Promjena vremena putovanja i poboljšati kvaliteta usluge su dizajnirani kako bi vlak nove generacije.

„Sapsan”: brzi prijevoz

Najnoviji vlak velike brzine pod nazivom „sapsan”. Tako željeznice pokazuje da novi vozni park kao brz i okretan kao ptice sokol obitelji.

Pogotovo za ruske korporacije OAO „Ruske željeznice” Njemački inženjerski koncern Siemens dizajniran vlak „sapsan” vlak shema u osnovi razlikuje od poznate mnogim Rusima. Maksimalna dizajn brzina novi automobil dostiže 350 km / h.

Osnova za novi vlakovi Velaro platforma je snimljena, ICE 3. Pri projektiranju izmjenu vlak su uzeti u obzir standarde i klimatske uvjete Rusije.

Vlak aktivno iskorištavaju se na dva načina: „Moskva - St. Petersburg” i „Moskva - Nižnji Novgorod”. A na zadnjoj grani vlaku, u pravilu, dva sustava, gdje je dužina trase sa 436 km maksimalnu brzinu doseže 160 km / h. Dok jednom sustav trenira prvi smjer potez pri brzinama do 250 km / h na 645 km dužine.

„Peregrine” - nova generacija vlak

Za razliku od uobičajenog rasporeda u vlakovima „sapsan” vlak uglavnom nove sheme. I kao takav, sastav lokomotive nije ovdje.

U Rusiji, već je bio pokušaj da se razvije vlak s high-speed performanse do 350 km / h. Od 1992. godine za sedam godina CDB za Marine Engineering „Rubin” se priprema za puštanje prvog ruskog velike brzine vlaka - „Sokol-250” (EZ-250). A prototip je sklopljen 2000. godine.

Dizajn rješenja „Sokol” je nema analoga u praksi domaće strojogradnju. On ima slijedeće karakteristike:

• zavarena tijela svjetlosti aluminijske legure ;
• vlak kontrole na temelju mikroprocesora sustava;
• Poboljšani pogon za vuču s novim struje, itd

No, razvoj „Sokol-250” je suspendiran i zamrznuti, pa je odlučeno da je lakše i jeftinije koristiti razvoja Siemens sa malim modifikacijama, uzimajući u obzir ruske stvarnosti.

Prvi let „sapsan” napravio na ruti „Moskva - St. Petersburg” 17. prosinca 2009. godine.

Ona se sastojala od 10 automobila s ukupnim kapacitetom od više od 600 putnika, cijeli put prevazilaženja u 3 sata i 45 minuta.

U nastavku je prikazana na slici vlak „sapsan” (auto shema 4).

Gdje jesti?

Vlakovi „sapsan” vagon-restoran shema je bitno drugačiji od tradicionalnog pojma „restoran”. Ona je podijeljena u dvije zone. Jedno od područja s buffet i stoji uz stoji mjesta za brzi snack, drugi - s udobnim sjedalima s tablicama četiri putnika. Naručite hranu iz restorana mogu i drugi vlak putnika, au poslovnoj klasi kolica hranom već je uključena u cijenu ulaznice. pribor za jelo i servis podsjeća predloženo u zrakoplovima.

Automobili Superior

Kao i kod zračnog prijevoza u vlakovima „sapsan” za praktičnost putnika imaju automobil 1. klase.

Shema mjesta u autu, „sivi sokol” Putnik prvi razred je predstavljen ispod.

Uz posebnu sobu za sastanke, mjesto gdje je nekada kupio za četiri osobe, tu je koža fotelje za putnike. Oni preklop, s podesivim naslonom, ne samo za cijelu leđa, a za lumbalnom području.

Za praktičnost ovog pojedinačnog rasvjete sa zasebnim sustavom za zabavu. Ona pruža Wi-Fi zona i priliku da se ponovo napuniti mobilne uređaje.

Prijelazi između automobila su „harmonike” vrata bez prijelaza, a između sebe transparentne odjeljcima za putnike odvojen kliznim vratima, opremljen foto senzora, pa su otvorena / zatvorena automatski.

Prilikom prolaska kroz cijelu strukturu, od glave do repa, kako bi fizički napor za otvore vrata ne moraju. Nepropusnost vanjska vrata napravljen tako da kad je vanjska temperatura zraka unutar temperature putničkom -20⁰ konstantne i udoban u preparatu.

Velike brzine vlakova „sapsan” vlak plan osmišljen tako da je velika prtljaga je bila smještena u zasebnom pretincu, te male stvari su dobro postavljeni na gornjim policama.

Gdje kupiti ulaznice?

Sada se može činiti čudno da je moguće kupiti kartu, ne samo u zgradi kolodvora, ali i direktno na vlak.

To odražava automobila krug 6 „Peregrine”, također je opremljen posebnom mjestu za osobe s invaliditetom. Tu je i poseban prostor za invalidska kolica , a broj mjesta za osobe s invaliditetom. Za praktičnost ljudi toalet je opremljen sa posebnim rukohvatima i ulazna vrata na autu je dizajniran za veličinu invalidskim kolicima. U istom autu i usluga prodaje karata, a za majke s dojenčadi dodijeljenih maloj prostoriji sa stolom za Swaddling.

sustav za zabavu

Za praktičnost putnika automobila opremljenih s posebnim monitorima, koji izlazi kao jedan oglas u vlaku, kao i zabavni program. Putnici su opremljeni pojedinačnim jednokratnu slušalice, između sjedala nalazi se kontrolna ploča. Pomoću tipki možete odabrati više radio ili gledati i slušati video.

Ovisno o vrsti automobila i cijene ulaznica, na putu postoji mogućnost za spajanje na Internet usluge. U nekim automobilima, ova usluga je dostupna za dodatnu naknadu.

Također, putnik tijekom putovanja može iskoristiti tiskanih medija, koji su u posebnom džepu sjedala.

Svaki prijevoz odlaže ploču na kojoj online prikazuje informacije o temperaturi zraka i trenutne brzine sastava.

Podrška za vladavinu prava na način

Na ulaznicu u high-speed dio poruke upozorenja odmah pogodila činjenica da je pušenje strogo zabranjeno u vlaku. I to nije slučajno.

U nastavku shematski prikaz drugog vagonu „Peregrine”. Kolica za sklop 9 je kako slijedi.

Svi automobili, gospodarske prostorije i wc su opremljeni senzorima koji reagiraju na čak i najmanji smokiness. Treba samo shvatiti senzori rad i znakove dima, cijela struktura je automatski usporava i zaustavlja se kreće sve dok se uzrok dima nije riješen.

Staza za policijskog stalno prati poseban outfit snaga sigurnosti, kako u obliku i na civilnoj odjeći.

Općenito, unatoč razlike u cijeni u odnosu na konvencionalni vlakovi, vlak „Peregrine” je vrlo popularan među putnicima. Ako usporedite cijenu leta na zrakoplovu za klasu proračuna, cijena može izgledati visoka, a. No, moramo se sjetiti da je vlak dolazi iz gotovo samom centru grada u središtu drugog. Dakle, za one koji cijene svoje vrijeme, „sivi sokol” - savršen izbor!