Zašto nam je potrebna granica ceste?

Riječ "granica" na francuskom prevodi se kao "rub", "granica" ili "granica". U izgradnji "cestovne granice" - naziv separatora profila između pločnika i kolnika. U novije vrijeme, za kupnju ovog proizvoda kvalitetne kvalitete nije bilo mogućnosti, budući da su granice ceste napravljene od lošeg kvalitetnog betona. To je kamenje na cesti učinilo neatraktivnim i nisu ispunjavale zahtjeve za izvedbom za njih.

Cestovna cesta dugo je bila sastavni dio kolnika. Kupnja pločnika pločnika, neophodno je zapamtiti da se rubnjaci moraju održavati u istom stilu. Osim toga, valja imati na umu da ovaj cestovni element služi ne samo za prometna ograničenja već i za zaštitu pločica, a također sprječava ulazak šljunka i pijeska na obližnji travnjak. Stoga cestovna granica pravilne kakvoće obavlja funkcije razdjelnika između pločnika i kolovoza, što znači da je jamac praktičnosti i sigurnosti.

Suvremeni proizvođači čine ceste visoke kvalitete i najnovije tehnologije. Najzahtjevnija tehnologija je vibrocompression, budući da taj proces može pružiti optimalan omjer troškova i performansi, kao što su estetika i trajnost. Također možete promijeniti boju smjese dodavanjem potrebnih pigmenata za bojanje.

Graničnik je položen posebnom opremom, međutim, osim toga, potrebni su ruševine, beton i pijesak. Tek nakon instalacije ovih pomoćnih materijala možete početi postavljati pločice, a time i kamen za popločavanje. To je kvaliteta izvršenja tih manipulacija u budućnosti će utjecati na trajnost.

Potreba za korištenjem kolnika za sidrenje tijekom popločavanja pločnika dokazana je mnogim primjerima. Funkcionalno opterećenje ovog cestovnog elementa također uključuje drenažu vode, oba odmrznuta i kišnica, iz praga između pločica. Stoga je jako preporučljivo koristiti sličan oblikovanje površina.

U Institutu "Izgradnja pokrivenih presvlakama gradskih cesta" izdaje se dokument od 1996. godine, u kojemu se koristi univerzalna fraza "bočni kamen". Međutim, pod njim se podrazumijeva ista granica. Ljudi također šire naziv "rubnik".

Na rubovima, koji su sami po sebi neka vrsta obilježavanja ceste, također se mogu primijeniti oznake boja koje odgovaraju GOST-u na "bočnim površinama rubnjaka i njegovom vrhu".

Granice mogu označavati ne samo granicu između kolnika i pločnika, već i takozvanih "sigurnosnih otoka" ili "otoka vodiča". Sigurnosne trake trebaju biti najmanje 10 cm visoke i poravnate s glavnom pločnikom. Međutim, u suvremenoj izgradnji, graničnik ispod ove razine dopušta se estetskom izgledu ulicama grada.