4-taktni brodski motori: značajke, proizvođači, cijene

Svatko tko je ikada razmišljao o kupnji motora za motorni brod, suočen je s istim problemom - velikim brojem proizvoda. Među modelima svih popularnih proizvođača teško je pogledati kopiju koja može zadovoljiti zahtjeve, ali istovremeno će imati i pristupačnu cijenu.

Danas, 4-taktni brodski motori dobivaju posebnu popularnost zbog svojih osobitih prednosti u odnosu na 2-taktne modele. Međutim, njihov raspon je prilično velik, a nije svima moć razumjeti sve suptilnosti izbora.

Odstupanja motora

Daljnje usporedne karakteristike svih 4 taktičara mogu se uspoređivati samo s dvotaktnim motorima. Prva prepoznatljivost opisanih modela je složeniji dizajn. Ciklus njihovog rada sastoji se od četiri ciklusa - ubrizgavanje goriva, kompresija zapaljive mješavine, paljenja i ekspanzije, ispušnih plinova. Za sve to je složen, skladan rad sustava ventila.

Ali zbog složenog sustava usisnih i ispušnih poteza, 4-taktni vanbrodski motori zahtijevaju gorivo visoke kvalitete. No, specifična potrošnja goriva je znatno niža. U prosjeku, potrošnja od 600 kubičnih metara kapaciteta od 80 litara. a. Ima oko 12 litara na 100 kilometara.

Četverotaktni motori su "udobniji" - razina vibracija koju oni proizvode znatno je niža nego kod modela 2T. To je zbog njihovog dizajna. Posljednja prednost je pouzdanost i izdržljivost. Prema povratnoj informaciji korisnika, opisani modeli služe 2-3 puta duže.

Tko bi trebao odabrati četverotaktni motor?

Modeli 2T su poznati po mogućnosti prikupljanja maksimalne brzine u kraćem vremenskom razdoblju. Štoviše, moć takvih motora je mnogo veća, što je povezano s učinkovitijom upotrebom energije zapaljivog goriva. U usporedbi s njima, četverotaktni motori brodova mogu se činiti previše "sporo".

Doista, četverotaktni modeli su sporiji za postizanje brzine i ne mogu se pohvaliti velikim brojem konjskih snaga. Dakle, oni su bolje prilagođeni onima koji cijene, prije svega, pouzdanost i trajnost, slažu se s izmjerenim putovanjem uz rijeku i ne štedi vrijeme.

Motorna snaga broda

Bez obzira na odabranu jedinicu, vaša pozornost treba biti usredotočena na ispravan izbor modela snage. Ako ćete koristiti ribarsku brodicu, tada ćete bolje odgovarati četverotaktnim motorima broda s 2-3 litre. a. Jedinični kapacitet od 30 litara. a. Ljubitelji brzog putovanja i skijanja na vodi.

Osim toga, potrebno je uzeti u obzir zahtjeve za snagom motora, koje proizvode proizvođači plivačke opreme. Ovaj parametar možete saznati u tehničkom listu uređaja za plivanje. Ne možemo zaboraviti da povećanjem snage pada gospodarstvo postrojenja (potrošnja goriva raste).

Vanbrodski motori tvrtke YAMAHA MOTOR

Transkontinentalna korporacija YAMAHA MOTOR proizvodi čamce za brodove još od šezdesetih godina prošlog stoljeća. Tijekom tog vremena izdano je više od 6 milijuna primjeraka, koje su cijenili korisnici iz cijelog svijeta i označeni su kao pouzdani, snažni i izdržljivi. 4-taktni brodski motori Yamaha zastupljeni su u Rusiji samo jednoj seriji - Four Stroke. Kopije ovog modela imaju kapacitet od 2,5 do 250 litara. a.

Najjeftiniji predstavnici ove linije koštaju oko 60 tisuća rubalja, najskuplje - više od 1,5 milijuna, a minimalni volumen motora je 139 kubičnih metara. Cm, maksimum - 5330. Početak se vrši pomoću električnog pokretača ili ručno. Maksimalni kapacitet ugrađenog spremnika plina iznosi 25 litara. Kontrola može biti udaljena ili zastupljena pomoću upravljača.

Općenito, recenzije o japanskim modelima su pozitivne. Naglašena je visoka pouzdanost, kvalitativna montaža, niska razina proizvedene buke i vibracije. Neki se korisnici žalili na veliku masu nekih motora - može prelaziti 350 kg.

Motori za brodove iz SUZUKI MOTORA

Podjela japanske tvrtke SUZUKI MARINE proizvodi motore za brodove od 1966. godine. U liniji modela nalaze se dva i četverotaktni brodski motori "Suzuki". Svi uzorci poznati su po svojoj pouzdanosti, performansi i optimalnom omjeru težine i snage.

Snaga modela varira od 2,5 do 300 litara. a. Najjeftinija jedinica košta oko 35 tisuća rubalja. U prosjeku, snaga motora od 4 do 6 litara. a. Morat će dati 60-70 tisuća, za kopije s 8-20 litara. a. S vama će vam trebati 120 do 200 tisuća rubalja. Cijena najskupljeg i moćnog motora je na razini od 1,2 milijuna.

Recenzije 4-taktnih SUZUKI brodskih motora su općenito pozitivni. Korisnici također naglašavaju svoju klasičnu izvedbu. Posebno se izdvaja težina uzoraka, koja odgovara snazi, tako da modeli odgovaraju karakteristikama većine brodova.

Vanbrodski motori Merkur

Najstariji proizvođač motora za brodove Mercury zauzima vodeću poziciju na tržištu ne slučajno. Proizvodi tvrtke stalno se poboljšavaju, tako da se njihova kvaliteta i pouzdanost ne mogu ispitati. Među četverokatarskim predstavnicima, slane vode i Verado modeli zaslužuju posebnu pažnju.

Prvi su dizajnirani posebno za teške radove. Predstavnici linije Verado iznenađuju svojim dizajnom. Četverocilindarski četverotaktni motor s linearnim rasporedom cilindara i turbo-superchargingom nećete se često susresti na tržištu.

Najjeftiniji brodski motor "Mercury" 4-takta košta oko 50 tisuća, najskuplji - više od milijun. Valja napomenuti da je masa najmoćnijeg motora u volumenu od 3000 kubnih metara. Cm ne prelazi 210 kg. Zahvaljujući ovom pokazatelju, kao i visokoj pouzdanosti i kvalitetnoj montaži, korisnici iz cijelog svijeta smatraju da su ovi brodski motori među najboljima.