Bicikl "Eaglet" - san svakog sovjetskog tinejdžera

Pedesetih godina prošlog stoljeća u Sovjetskom Savezu svaki je tinejdžer sanjao o legendarnom biciklu "Eaglet". Bio je najpoželjniji dar za svako dijete od sedam do četrnaest godina. U Minsku su upisali proizvodnju novih artikala. Kasnije su počeli proizvoditi tvornicu Siauliai.

Bicikl "Eaglet" u svijesti sovjetskog djeteta bio je najveća nagrada, nemoguć san. Zgodan s istim okvirom kao i "Ukrajina" (samo manji), visina je u ravnini s prsima. Za djevojčice i dječake proizvedeni su različiti modeli: "Erelukas" s dvostrukom vrpcom za mlade i "Krezhdute" za lijepe dame. Oštar baltički naglasak u imenima tih modela nije slučajan, jer je legendarni bicikl "Eaglet" rođen u tvornici Siauliai "Vairas". Ova biljka je poznata po svojim motorima za mopede.

Koji je bicikl bio "Eaglet" za školskog momka sovjetskog doba? Bio je to status, ponos, uvjerenje da je "život lijep". Lako je za njega penjati se uzbrdo, da se uz laganu povorku vozi po seoskom putu, uhvativši divljenje pogleda svojih vršnjaka.

Da bi imali bicikl "Eaglet", fotografija koju vidite u ovom članku, a ne neko primitivno "Školski odgoj", bio je jednako prestižan kao da ima ulaze iz stranog žvakaća guma.

Moram reći da u tim vremenima nisu svi postali sretni vlasnici "velikih", tako da se onaj koji se tako nasmiješio sudbinu trebao biti spreman za činjenicu da će prijatelji "konjskih" tražiti da voze novi bicikl i kruže oko dvorišta. Nemoguće je odbiti. To se smatralo čin zastrašujućim i čak nepristojnim.

Mora se reći da su u Sovjetskom Savezu oduvijek voljeli i vrlo je cijenio riječ "eaglet". Ovo ime dobilo je sve najbolje: pionirski kamp, pjesmu zvona, najbolji bicikl na svijetu. Bio je to simbol ere. Legendarni bicikl "Eaglet" bio je jedini model ne-smrtonosnog tipa, veličine za učenike srednjih škola. Za mnoge je postao voucher u životu odraslog biciklista.

Dječji bicikli "Eaglet" bili su tranzicijska etapa iz dva kotača za učenike ("Veterok") do bicikla za odrasle. Zato je bio tako prevladan među tinejdžerima tog vremena. Simbolizirao je početak upoznavanja s "odraslim" biciklima. "Eaglet" je bio isti kao i "Školski", ali je bio na višoj razini, ostavljajući daleko iza svojih konkurenata.

Zanimljivo je da danas postoji zajednica obožavatelja bicikla koji su napravljeni u Sovjetskom Savezu. Ovi ljubitelji rijetkih modela šaljivo nazivaju "krokodilima". Njihov glavni cilj je pronaći i kupiti stare bicikle i dovesti ih u radni nalog.

Prošlo je puno vremena od stvaranja veličanstvene "Eaglet", ali danas ga mnogi sjećaju. Mnogi od naših sunarodnjaka ga povezuju sa sretnim i bezbrižnim djetinjstvom, kada je bicikl bio prava prigoda za ponos, kao i svijetli san svakog djeteta.