Gdje je najduži vlak na svijetu

Sat na željeznici svijeta žure željezničkih vagona. Statističari su izračunali da svake godine diljem svijeta su prevezli su oko 20 milijardi putnika i više od 10 000 000 000 000 tona tereta. Ako dodate zajedno sve međugradske putovanja u godini, iznos će biti jednak 66 milijuna okretaja oko Zemlje. Ali to nije sve podvizima koji su sposobni oprema i ljudska misao. Ako je gornji duljine tri željeznice uključuje SAD, Kina i Rusija, za pobjedu u nominaciji „najduži vlak na svijetu” borbi i drugim zemljama.

Prvaci Afrike i Kine

Pokušati prikupiti teške dužnosti i prostran teretni vlak je napravljen 1991. godine u Južnoj Africi. Do više lokomotiva 660 u prilogu kola, udaljenost od glave do repa željezničkih vagona namijenjenih za prijevoz željezne rude je 7,2 km. To je izvijestio da je div je napravio samo jednu vožnju, nakon čega je uklonjena.

Marljiva Kinezi nisu potjerati širinu opsega, sadržaja sa skromnijim rezultatima. No, na cestama Nebeskog Carstva, a danas kursiruet najduži vlak od 210 automobila u ukupnoj dužini s motorima od 3 kilometra i kapacitetom od 20 000 tona. Namjera je da se vlak za prijevoz ugljena i građevinskog materijala.

Natjecanje između SAD-a i Rusije

U SAD-u najveći vlak se smatra dijelom u dužini od 5,6 km, u vlasništvu Union Pacific. Međutim, to je eksperimentalni skupština je nastao tek u 2010. godini s ciljem ispitivanja moć novih lokomotiva. Vlak, napraviti jedan let iz Dallasa na Long Beach, ubrzo je podijeljen u nekoliko dijelova.

No, u Sovjetskom Savezu u 80 na cestama Kuzbass preselio teretni vlak s 439 automobila, broji 43,5 hilj. Tona ugljena. Dužina ovog željezničkog kolosa je 6,5 kilometara, što znatno snižene stope kretanja u usporedbi s konvencionalnim vlakovima.

Australski divovi

Zeleni kontinent također ima jedan od najdužih voznog parka u svijetu, koja je u vlasništvu Rio Tinta rudarske tvrtke. Vlak za prijevoz željezne rude, a sandwiching 29.500 tona tereta. Da bi veliki pokret objekta iza vagona u ukupnoj dužini od 2,4 km zakačen tri moćna lokomotiva, koji guraju strukturu ispred njega.

Još jedan rekord pripada australska tvrtka BHP Billiton, također specijalizirana u rudarstvu. Ovdje djeluje na vlak od 365 vagona, dužine 3,2 kilometara, koji mogu prevoziti jedan izlet do 44 500 tona tereta. Za pomicanje div mjesto, koje je potrebno šest do osam lokomotive. Međutim, to nije najduži vlak na svijetu.

Div iz Mauritanije

Naslov „najduži teretni vlak” s pravom pripada vlakovima koji putuju na MONORAIL u Republici Mauritaniji, koja se nalazi u zapadnoj Africi. Dio duljine trase od 700 km prolazi kroz pijesak Sahare. Od početne stanice na vlak kreće 21 krajnju sat točku.

Ukupna duljina dvjesto automobila, lokomotive kontrolira četiri do 2,5 km. Ponekad sastav zakačen još 10 automobila, čime se povećava svoju duljinu od 300 metara. Vlak se koristi za prijevoz ugljena i nafte tenkove. Tu su i vagoni za putnike. No, lokalni ljudi nisu spremni platiti za putovanja, uglavnom ide na robnim kontejnerima je potpuno besplatan i ne proturječi zakonima zemlje.

Sverhvmestitelnye trenira za ljubitelje putovanja

Najduža putnički vlak koji se sastoji od 70 kola, dužine 1,6 km, u vlasništvu Nacionalnog željeznica Belgije. Vlak je napravio jedan let između gradova Ghentu i Ostend, preminuo je nešto više od šest kilometara. To je bio jedan-off dobrotvorni događaj, svi prihodi iz koje je otišao u Institutu Research Foundation, koja se bavi problemima onkologije. Rekord je postavljen 1991., izvještava o neobičnom putovanju vlaka emitirati uživo na belgijskoj televiziji.

Najduža putnički vlak danas na snazi, smatra Ghan, koje se odnose na nekoliko australskih gradova. Obično 16─26 zakačen na lokomotivi automobila, ali ponekad je ukupni iznos može biti i do 99 komada, čime se povećava duljinu vlaka do 1,2 km. Ovaj gigant troši daleko više od dva dana, duljina rute - oko 3000 km.

Mala pobjeda osvojio i ruski „sapsan”, plying na relaciji Moskva ─ Petersburg. U 2014. je izmjerena duljina blizanaca snopove 20 automobila. Lik 500,2 m dopušteno „sapsan” dobio nominaciju za „najduži vlak na svijetu u high-speed voznog parka.”

Apsolutni lider među veličanstvenu momkom

Većina ogromne postignuća u području željezničkog prijevoza pripada Australiji. Rudarska tvrtka BHP 2001. pokrenula najduži vlak na svijetu, koji povezuje mina Yandi sa gradom Port Hedland u zapadnom dijelu Zelenog kontinenta. Sastav sa 682 automobila istezanje za 7,3 km za smještaj oko 181 milijuna funti željezne rude.

Ukupna masa opterećena div dosegla 99.734 tona. Preselio je put od 275 km, osam lokomotiva General Electric AC6000CW kapacitetom od 6000 litara. a. svaki.

Danas, ovaj zapis nije tukli svakoga. No, sasvim je moguće da će u skoroj budućnosti negdje zastuchat kotača na šinama novih super-vlakova na svijetu.