Generator „Gazela” i njegov neuspjeh. Instalacija generator na „gazela”. Kako zamijeniti generator na „gazela”?

Električna oprema automobila izrađena je od jednog kruga: minus Uređaji i oprema spojena na „težini” - tijela i drugih mehanizama automobila, koji igraju ulogu drugog pogona. Odbor mreža „Gazela” je jednak nazivnom naponu od 12V DC. Da biste omogućili krug je brava za paljenje, koji se sastoji od kontaktnog pogona i zaštitne brave. U vrijeme kada je motor ugašen, sve električne energije preuzete iz baterije, dok motor radi se napaja iz AC generatora. Dok je element radi - baterija se puni, a pločica se napaja preko dva osigurača.

Rasvjeta sklop opremljen osiguračem od 40 A, a dodatna oprema lanac i mehanizmi - osigurač 60 A oni su smješteni u kutiji s osiguračima, koji je montiran u prostoru motora. Također, svi korisnici imaju zaštitnog kruga kroz dodatne osigurače s manje struje okidanje. Oni se nalaze ispod ploče s instrumentima na vozačevoj strani.

vrsta

Generator „Gazelle” je sinkroni stroj trofazna s elektromagnetskom uzbude i za pretvaranje rotacijskog gibanja u električnu energiju. Vozila opremljena modeli 2502.3771 9422,3701 ili čija snaga je oko 1000 vata. Instalacija generator na „gazela” sa svojim rukama provodi pomoću montažnog nosača na desnoj strani agregata. se pokreće klinasti remen sa radilice na zapinjača. Ona radi u tandemu s integriranim Regulator YA212A11E napona, koja se čuva izlazni napon u određenoj operaciji.

mogući kvarovi

Ako se pogreška „Gazela” generator poremetio sve elektroničke uređaje, a baterija se ne puni. Na kvara na dijelu vozača obavještava poseban pokazivač na ploči s instrumentima. Kada se takav kvar motora i pokretanje vozila su još uvijek moguće, ali sve dok je baterija potpuno ispražnjena. Normalni način da se presele na takvom autu je nemoguće.

To može uključivati veliki kvar generatora sljedećem: povređuje integritet punjačem vodiča, ležaj neuspjeh, oštećenje dioda mosta krug namotaja na statoru, lom regulatora napona, struja kolektora prsten na habanje, pretjeranog trošenja četkica.

Generator „Gazela”, kao i bilo koji mehanizam vozila, može imati i mehanička oštećenja i električni. Dakle, način uklanjanja šteta, a vrste operacija su raznolike.

Do mehaničkih oštećenja može se pripisati trošenje i oštećenja na valjkastim ležajevima, izvora, kućišta integriteta povrede, kolotura i pogonskog remena.

Za greške, koje se nazivaju električni, može biti rangirani statora provalije, pukotina i istrošenosti četkica, lom relej kontroler, submelting izolacijski premaz pretvara interturn grešku.

Uz bilo koji od ovih vrsta kvarova vozila generatora ne u potpunosti obavljati svoje funkcije ili ne u potpunosti, što utječe na rad svih elektroničkih uređaja i motora u cjelini.

Uzroci grešaka

Normalno korozije, trošenja i vlage može izazvati niz problema. Mehaničko lomljenje često dolazi zbog produljene upotrebe vozila i umora materijala, koriste se u proizvodnji niske kvalitete materijala, nepridržavanja radnim uvjetima i proizvoda u koštac normalan način rada, pod utjecajem vanjskih čimbenika, kao što su prašina, vlazi, povišenoj temperaturi i soli.

Kako ukloniti generator na „gazela”?

Sada razmotriti pitanje demontaže. Obavljanje poslova održavanja na vozilu „Gazelle”, uklanjanje generatora treba provoditi u skladu sa svim tehnološkim uputama te u skladu s propisima zaštite na radu. U tom slučaju, dok je motor vruć, morate pustite da se ohladi kako bi se izbjegla mogućnost opeklina.

Kada generator kvar s njim je uklonjena iz motora vozila i obavljanje dijagnostičkih i održavanja. Da biste to učinili, možete kontaktirati davatelje radionice, odnosno da se izvrše popravke. Mnogi vozači, koji je prvi susreću s ovim problemom, se pitate o tome kako promijeniti alternator na „gazela”. Rad na uklanjanju i ugradnju dijelova nije kompliciran proces, a proces popravak i provoditi to može biti kod kuće. Trebat će vam standardni set alata.

Proces uklanjanja

Prije nego zamijenite alternator na „gazela”, važno je da uklonite negativni terminal akumulatora, čime bestrujno mrežu automobila i isključite električnu žicu iz izratka. Zatim otpustite napetost remena pomoću posebnog mehanizma i ukloniti ga. Zatim odvijanjem dva vijka iz generatora iz kućišta koljenastog vratila motora su povučeni iz samog generatora napa prostora.

Na neuspjeh četke za njihovu zamjenu neće biti teško.

Potrebno je samo da odvijte dva vijka koji pričvršćuju kist i ukloniti ih iz tijela. No, ozbiljniji element koji kvar mora se rastaviti i detaljna analiza grešaka.

zamjenjivosti

U tom slučaju, ako se vozilo ne može biti dugo vremena da se obnovi izvorni brand generatora nije dostupan, a neispravan potrebno detaljno renoviranje, može se zamijeniti, a na taj način, Vaz generator na „gazela”. On je u mogućnosti pružiti potrebnu količinu električnog automobila, jer ima slične pokazatelje poslovanja.

rastavljanje

Ovaj odjeljak opisuje korak po korak proces koji će pomoći da se rastaviti generator „gazele”.

Dakle, za početak treba ukloniti iz kućišta plastičnom navlakom. Zatim odvrnite jedinica za četkanje i regulator napona, prije odspajanja ožičenje. Sljedeće četiri Odvijčajte stezni klinovi generator kućišta i poklopac kućište rastavljena zajedno sa statora. Zatim odvajanja priključke namota od diodnog mosta, potrebno je ukloniti stator, a ako je potrebno, sama dioda most.

Zatim uklonite pogon remenice vratilo i ležaja kapicu s rotora.

Obavite dijagnostiku generator može obraditi dijelove pomoću mjernih uređaja: E236 ili posebne kontrole svjetla.

Provjera statusa dijelova

Bez obzira na vrstu generatora na „gazela” podešen, razlozi za neuspjeh, u pravilu, može biti istog karaktera.

Generator četkica ne bi trebali imati čips i pukotine, kada kliknete na njih palac oni bi trebali biti slobodni da se valjaju u kanalima nositelja četkom, a pod utjecajem proljeća natrag u svoj prvobitni položaj.

Duljina četke ne smije biti manja od 4 mm, te u prisutnosti jakog habanja su zamijenjene novima.

Stator provjera za kratko interturn navijanje na tijelu.

To se postiže spajanjem jedan terminal kontrolne žarulja prema trupu, a drugi je alternativno spojen na jedan od tri priključaka svitka. U tom slučaju, ako postoji činjenica zatvaranja na kućište, kontrolna žaruljica svijetli. Pronalaženje ove vrste problema, to eliminira ili u potpunosti zamijeniti stator.

Za provjeru stator za kratki spoj između upravljačkog svjetiljke pretvara naizmjenično spojeni na dva terminala za namota. U tom slučaju, ako je žarulja zasvijetli, a zatim se pretvara stijenu tamo.

Ispravljač generator jedinice treba očistiti od prašine i prljavštine depozita. Nadalje, treba provoditi diode koriste ispitnu žaruljicu. S obzirom na činjenicu da su diode različitih polarnosti postavljen u svakom odjeljku, takva provjera se provodi na različitim veze polariteta baterije. U tom slučaju, ako se otkrije neispravan dioda ispravljač jedinica zamjenjuje.

Provjerite generator nakon popravka

Nakon što je provela detaljnu inspekciju i zamjenu neispravnih elemenata, generator se prikupljaju. Montaža se odvija obrnutim redoslijedom. Nakon što je sklopljen generator „Gazela”, važno je postaviti dijagnozu. U dobrom stanju i montaže može odrediti test brzine, tijekom koje je generator šalje struju od 40 A i 70 A za obavljanje dijagnostike na poseban stalak. Motor stalak screeninga glatko mijenja brzinu rotora. Tako mjerenja su generator parametre, te određuje stupanj svog servisa.

Instaliranje dinamo motor

Montaža motora provodi se u skladu s posebnim postupkom.

Prvi odvrnuti matice za pričvršćivanje na generator nosač kućišta. Dalje smo instalirati dinamo i pričvrstite vijak prednje fiksacije. Zatim prijeđite prednji držač i usklađivanje s vožnje Ratchet zamašnjaka radilice komponenti i pogona pumpe. Pomicanjem nosač, tražimo da se eliminira jaz između oscilator petlji. Ugradite stražnju montažnu vijak i čvrsto vrtlog vijaka nosača u kućište radilice. Zatim smo stavili na pogonskog remena na remenicama i protežu zatezač ga koristi zagrade. Mi obaviti check control zatezanje svih navojnih spojeva u. Spojite stavke za napajanje auto i staviti na terminalima na bateriji.

Budući da se riješi ovo pitanje nije teško, a osim toga, proces traje malo vremena. Možete značajno uštedjeti na automehaničar usluge.

Provjerite generator auto

Postavljanje detalj na mjestu, potrebno je pokrenuti vozilo. Dalje, morate uključiti maksimalan broj uređaja dostupnih u vašoj za prijevoz vozila (unutarnje ventilator grijača, brisača, auto, unutarnja rasvjeta) i okrenuti svjetla. Međutim, čak i na praznom hodu sustav napona motora bi trebao biti 13,8 V. U ovom Performanse automobila neće uzrokovati nikakve probleme.

Dakle, Shvatili smo kako promijeniti alternator na „gazela”.