Kako pripremiti električni motor na prvu pokretanja

Nakon razdoblja čuvanja, transporta, promjena sezone ili dugo stanke elektromotora, potrebno je staviti u pogon. Od ispravnog pokretanja ovisi o mnogo stvari: život, zaštitu performansi i shema upravljanja, broj naknadnih popravaka i sl Rad stroja počinje s puštanja u pogon. Oni bi trebali biti organizirani na temelju službenih uputa. Svaka tvrtka ima svoj vlastiti način se odnosi na njihovu ponašanju. No, glavni posao prije prvog početka opreme zajedničke većini strojeva:

- Prije svih organizacijskih aktivnosti provode se: radna dozvola se izdaje, odnosno nalog za obavljanje tih radova, proizvedene brifinge i potrebne suglasnosti, a nastale su dio brigade.

- Nakon toga, odgovorno osoblje čini potrebnu opremu i nameće zaštitnog vodiča na liniji.

- provjeriti odsutnost napona uz pomoć oba instrumenta, kao i kontakt s dijelovima pod naponom.

- Nakon toga možete provjeriti električni motor. Mi smo počeli s očevidom i provjeru rotora. Osovina jednostavno treba pomicati ručno, ili, u slučaju teških vozila, na drugi način. U isto vrijeme ne bi trebalo biti tuđ zvukova iz ležaja. Provjerite dostupnost potrebnih podmazivanje marke i zamijenite ga ako je potrebno.

- Sada ćemo ukloniti barno i provjerite nepostojanje napona na kabel za napajanje i napajanje protiv kondenzata zavojnica sklopova. Otpojite kabele za napajanje iz stroja.

- Rastavite bakra konektor i provjerite otpor svake namota mikrometra. To bi trebao biti isti, ne bi trebala razlikovati od podataka s natpisne pločice. Testiramo visoki napon namota s posebnim instrumentom. Ako je sve u redu, prikupiti željeni krug namota.

- Također provjerite Elektromotor za predgrijavanje i vratiti sklopove.

- Slična shema provjere Termistori. Nakon završetka ispitivanja radova na umu okretni moment zatezanja i nema stranih predmeta u stajama.

- Zatvorite poklopac. Ako je električni motor ima verziju otporne na eksploziju, dostupnost posebnih pečata i podmazivanje. Svi vijci moraju biti stroži prema odgovarajućim momentom.

Ostaje provjeriti adresiranje liniju i testirati svoje veći napon. Ako su svi parametri su normalni, možete se nositi s kontrolom i zaštitu strujnih krugova. Svaki električni motor mora biti zaštićen na osnovnim parametrima: dopuštena preopterećenja, prenapona i sl Nakon provjere performansi za upravljanje i zaštitu sustava oporavi sve prebacivanje i rade probni.

Također treba napomenuti da su druge vrste, na primjer, električni istosmjerni motor provjeren na sličan način. Male razlike u ispitivanju i pripreme za lansiranje ovisi o onima ili druge zahtjeve iz različitih tvrtki.