Kako zatamnjena auto stakla ispravno

Toniranje - najlakši i najpovoljniji način za promijeniti izgled automobila. Na pro i kontra od rasprave često, ali da s pravilan izbor takvog filma može napraviti automobili ljepši i više originalni, kažu sve češće. Dakle, recimo da ste se odlučili staviti na staklo svog „željeznog konja” sinkronizacija filma. Gdje početi, i općenito, kako se ton stakla, a mi pokušati razumjeti.

Prije nego što kupiti poklopac zatamnjenje, saznati što se staklo može biti podvrgnut promjene u propusnosti svjetla, a koji nisu. Prema ruskom zakonu, raspada vjetrobranskog filma, čije propuštanje svjetlosti faktor manji od 85% je zabranjeno. Osim toga, uzimajući u drugoj zemlji, slušajte svoje zakone, propise, pa što, i kako zatamnjenim staklima, može varirati. Prije nego što putuju bolje pojasniti ovu tvrdnju, kako bi se zaštitili od nepotrebnih problema u inozemstvu.

Recimo da ste odlučili kupiti film i sudjelovati u transformaciji vašeg automobila sebe. Akcija je stvarno jednostavan. Materijal s kojim se mora raditi, se sastoji od transparentnog filma poliestera (a je vezan za staklo) na koje se posebno na obložene metalne baze. Toniranje je fiksiran na unutrašnjost (!) Stakla, čime se smanjuje vjerojatnost mehaničkih oštećenja zamagle pokriva i štiti od raznih vremenskih pojava.

Saznajte kako zatamnjena stakla, mnogi počinju da se odnosi na ovaj proces bez odgovarajuće ozbiljnosti. U stvari, to izgleda prilično jednostavno, ali to je samo prvi dojam, a to je pogrešno. Za lijepe i kvalitetne rezultate morati raditi.

Postupak počinje s zatamnjenje stakla koje treba odmastiti i očistiti od prljavštine vjetrobranskog stakla. To bi trebalo biti učinjeno bez štede vrijeme, kao i na mjestima gdje je čak i zrnce prašine u kratkom vremenskom periodu počinje da se formira mjehurić zraka pod toniranje, a to dovodi do raslojavanja premaza. Ne zaboravite ukloniti staklo s radija i mobilnih antena. Ako je prilično jednostavan, morate vratiti na muke u ovom slučaju s prednjim i bočnim prozorima. Ako naiđete na situaciju kada ne znate koliko pažljivo ukloniti kočnice ili oštetiti grijanje, kao i nedovoljno znanje te zatamnjena stražnja stakla, to je najbolje konzultirati stručnjaka. U tom slučaju, efekt će ispasti velika i duga, što je ono što svatko želi.

Ako ste uspjeli posjetiti barem jednom u profesionalnom studiju, onda sigurno ste vidjeli da su majstori rade s poklopcima s čašom u automobilu. Raspravljati o tome kako pravilno zatamnjena stakla, polustole ili ne isplati bez demontaže. Ovi majstori znaju što im je činiti, ali obični automobil vlasnik sam proces uklanjanja-instalacija može donijeti mnogo problema. Iz toga slijedi da ne pucaju će biti, i zato ćemo koristiti predložak. Za njega, trebamo papir tkiva. Mi smo ga staviti na (straga, na primjer) stakla i pažljivo uvlači obris. Cut se primjenjuje na filmu uzorak i odsiječe sve nepotrebno. Sada smo spremni toniranje, točno odgovara na željenu veličinu.

Da biste saznali kako zatamnjenim staklima i što koristiti kao ljepilo sastav, dao puno informacija, ali najčešća metoda je ona koja koristi sapunici. Osim toga, takvo rješenje nekoliko. Prvo, kada toniranje stavlja se na površinu stakla, natopljenom tekućinom, to je vrlo lako da se presele na površinu, napraviti potrebne prilagodbe, itd Drugo, to je jeftin i pouzdan.

Na pitanje prilagodbe zatamnjena filma, posebno velikom području, u „kao zatamnjena stražnja stakla” nastave bi također trebali napraviti još jedan bod. Za razliku od tapeta, koja je u odnosu toniranje mnogi od „majstora” filma, iako rastegnut od centra, ali to bi trebalo biti učinjeno vrlo pažljivo, jer čak i mala sila može uzrokovati deformaciju premaza. Povucite film potreban za savjete.

Znajući kako ton stakla, ne očekujem da će sve ispasti pravo prvi put. Imajte na umu da je skuplji film je lakše raditi, dakle, izbor bi trebao biti učinjeno ne na načelu „što ćemo učiniti”, ali je bolje kupiti kvalitetne stvari. On se ne boji ogrebotina, te je barem 5-7 godina dulje od jeftinijih kolega. Sretno!