Karakum Kanal: opis, povijest zgrade, fotografiju

Što je kanal? To je čovjek napravio tok stvoren za bilo koju svrhu. To može biti zemlja za navodnjavanje, protok preusmjeravanje ili smanjenje ruta. Neki vode kanali koriste turistima kao mjesto odmora. Ovdje prekrasan krajolik, čisti zrak, puno ptica. Dva su razloga za stvaranje kanala prenose vodnih resursa ili robe. U pravilu, većina tih tijela vode - plovna.

Dovoljna važnost njegovoj državi ima kanal zove Karakum. On stoji od nekoliko dijelova.

opis

Godine 1988. Sovjetski Savez je puštena u rad jedinstveni hidraulični pogon - na Karakum kanal. Dužina toka je 1450 kilometara, a pridružio se međusobno neposlušan Rijeka Amudaria (lokalni naziv - Dzheyhun) i Kaspijskog mora. U svijetu nema analoga u složenosti, dizajnerske odluke i poteškoće u radu zbog ekstremnih vremenskih uvjeta u Pustinja Karakum prostranstva.

Razlozi za izgradnju kanala

Već više od trideset godina (od 1954.) provedena je izgradnja Karakum kanal, vrijeme njegovog nastanka ujedinjeni Staljinu doba, Hruščov, Brežnjev i privukla je predstavnike 32 nacionalnosti iz 250 gradova u Sovjetskom Savezu. Svaka regija u velikoj zemlji smatra svojom dužnošću za slanje posebne materijale, opremu, te pružiti drugu potrebnu pomoć za divovske sve sindikalne projekta.

Problem opskrbe vodom na sušnim područjima Turkmenistana stajao dugo vremena. To je bio najznačajniji izazov svog vremena. Ali za implementaciju vode buntovno, tvrdokoran rijeku i staviti ih preko nepreglednih pustinjski pijesak samo jaki i ekonomski razvijene države.

izgradnja

Karakumsky kanal napravljen u nekoliko faza, od kojih svaki povezuje vodotoka neke lokalitete. Prvi kanal grana na Amu Darja rijeke u grad Murghab, sagrađena je 1959. godine. Bio je to duljina od oko 400 km. Važan rezultat izgradnje prve faze protoka vode - je sposobnost da su u promet nove navodnjavane površine od više od 1000 četvornih metara. km. Sljedeći dio je prolazio kroz grad Tedžen. Bio je u dužini od oko 140 km, dopušteno vodu osigurati 700 kvadratnih. km, a dodatni 30.000 hektara navodnjava polja.

Do kapitala turkmenski Ashgabat, Karakum kanal održan 1962. godine. U ovom trenutku, to je gotovo duljina 800 km. Područje novo navodnjava zemlju preko smjeru protoka dosegla oko 3.000 četvornih metara. km.

U ovom periodu je izgradnja kanala je suspendiran, a samo nastavio u 1971. ponovno. Graditelji počela izgradnja četvrtog grane, koja je smjer Ashgabat - Beriket. U isto vrijeme kada je izgrađen Kopetdag branu i rezervoar istog imena.

Daljnja sudbina kanala

Kasnije dizajneri Karakum kanal je podijeljen u dva područja. Jedna grana se proteže u jugozapadnom dijelu Turkmenistana do naselja Atrek i dosegla dužinu od 270 km. Drugi ogranak na čelu s gradom Nebit Douga. Posljednji dio kanala proteže duž cijevi i opskrbljuje vodom za bivšu Krasnovodsk (moderna Turkmenbasy).

Već u razdoblju moderne povijesti na početku XXI stoljeća, graditelji nezavisnog Turkmenistana podignuta velike spremnike u regiji - Zeydskoe, u svrhu poravnanja i vode pojašnjenja.

Zbog stalnih pješčane oluje na kanalu zavoja, koja često pogađaju plažu, tijekom cijele godine, rad je u tijeku s posebnim operativnim agencijama za nadzor i sigurnost, tako komplicirano raspoređenih Karakum kanal. Povijest ovog objekta je stvarno zanimljivo.