Klasifikacija vrsta teretnih vozila

Čak i prije stotinjak godina auto je pregledan kao novost, a za prijevoz određene robe koriste kolica vuku konji. Danas, naprotiv, moderni čovjek s velikim zanimanjem pogledati konju, stvarno ne razumijem, kako su živjeli dobro? I doista, to je nemoguće zamisliti život bez automobila, a neki konji su sada - ekskluzivni kućni ljubimci su stajali ispod sat skuplji od bilo kojeg stroja.

Po definiciji, auto - samohodni vozilo namijenjeno za prijevoz osoba, dostave tereta ili provedbe pojedinih operacija. Svi automobili imaju različite klasifikacije i funkciju, te su podijeljeni u teretnom, putnika i posebna. Dakle, klasifikacija kamiona ide po tim načelima:

1) imenovanje, koja također ide na auto podjele opće namjene i specijaliziranih. Prvo dizajniran za nositi bilo koji ne-tekuće robe (tekućine prevoze u posebnoj posudi, a tijelo je platforma sa strane), a drugi - za prijevoz određene vrste robe: deponij kamionima, tenkova, goveda itd

2) Na cesti: u ovom slučaju najčešći auto inače teren, odnosno na sposobnost upravljanja vozilima na asfaltnim cestama. No, postoje i kamioni s poboljšanom i visoke propusnosti, oni se koriste u teškim prometnim uvjetima.

3) Sljedeće stavke o klasifikaciji vozila označava fitness sprava na klimatske uvjete. Dakle, kamioni se proizvode za umjereno, toplom i hladnom (sjeverne) klime. Imajte na umu da automobili za vruće klime na temelju stroja za umjereni.

4) Priroda korištenja kamiona i traktora su podijeljeni u pojedinačno. Kombinacija traktor prikolica se također naziva, kao što je namijenjen za prijevoz jednog ili više prikolica sa teretom.

5) Nadalje klasifikacija vozila u ovoj kategoriji ističe svoju sposobnost. Dakle, posebno dizajniran za male tereta težine od 0,3 do 1 tone; mala - 1 do 3 tone; Medij - od 3 do 5; veliki - s 5 8; Posebno velika - 8 tona.

6) Prema vrsti podvozja automobila su podijeljeni u okvir i bez okvira. Bivši uključuju automobila, naznačen time da baza služi kao okvir za koje se pričvršćuju razni uređaji i daljnji sastavni dijelovi; u drugom je odsutna, a instalacija je napravio izravno na samom tijelu, koji se smatra nositelj.

7) Prema vrsti motora koji su carbureted Potrošnja (benzin), dizel i električni (powered by baterija).

Za osnovna modela kamiona koristiti posebne kodove, uključujući i oznaku proizvođača i četiri znamenke, gdje su prvi bodovi na klasu auta, drugi - njegova vrsta, a zadnje dvije (01 do 99) - broj modela. Ukupna klasifikacija vrsta tereta razlikuje sedam klasa automobila, koje ovise o ukupnoj težini stroja. Tako, prvi automobili težine do 1.2 m; Druga - od 1.2 do 2 m; treći - od 2 do 8 tona; četvrti - od 8 do 14 m; peti - od 14 do 20 m; šesti - od 20 do 40 m; sedmi - od 40 i više godina.

Za označavanje oblik teretnih vozila, također se koriste brojke:

- brodu - 3;

- traktor - 4;

- deponij - 5;

- spremnik - 6;

- van - 7;

- rezerva - 8;

- posebni - 9.

Ova klasifikacija pomaže identificirati automobil koji je iza kamiona ispred vas. Razmotrite primjer: pred vašim očima stroj zabilježen kao tvrtki ZIL-4314. Prema tome, sada znamo što je proizvođač pripada vozilu (tvrtki ZIL), te da je njegova težina od 8 do 14 tona (to odgovara prvom znamenkom 4), platforma - ploče (slika 3), i model - 14.. Ako se uz to ćete naći ulaz „6x4” tipa, to će značiti kotača (za njih postoji i klasifikacija auto), gdje šest - njihov ukupan broj i četiri - broj domaćina.