MI-26: najveći helikopter na svijetu

Najveći helikoptera u svijetu prvenstveno razlikuju po svojoj težini, a ne duljine, širine ili promjera vijka. Sudeći po tom kriteriju, vodeću poziciju u tom pogledu pripada domaćem predstavniku - MI-26. Stroj je jedna od rijetkih u svijetu koja je u mogućnosti dizati teške terete jednake svoje. Model je dostupan na tržištu, a sada, bez obzira na činjenicu da je div razvoj provodi već sredinom sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Najveći helikopter na svijetu je uobičajeno u medicinske i vojne prometa i potrebe civilnih prijevoza. Za sve to vrijeme izgrađen je više od tri stotine jedinica ovog modela, koji se i danas koristi u mnogim zemljama u svim dijelovima svijeta.

Povijest stvaranja

Potreba da se razvije novi model je diktiraju potrebe ne samo sovjetske vojske, ali i nacionalnog gospodarstva. Vlada je iznijela zahtjev za programere koji novitet bi trebao imati sposobnost za prijevoz tereta težine do 20 tona na udaljenosti od 500 km, te obavlja i druge poslove na udaljenosti do 1000 km. Kada je ovaj model je zamijenio najveći helikopter na svijetu u to vrijeme, koji je bio MI6. Izgled je usvojen od strane Državne komisije u 1975. Dvije godine kasnije, prvi primjer modela je u zraku, gdje je proveo oko tri minute. Izvorno izgrađen vojni izmjene, a nekoliko godina kasnije počeo i stvaranje civilne verzije.

snaga

Najveći Mi-26 elektrana instaliran, koji se sastoji od dva turbo motora D-136. Ukupna svojih kapaciteta - 22 000 KS. Motori su dizajnirani i razvijeni posebno za ovaj model Zaporožje poduzeća „Motor sich”. Motori su toliko jaki da su mogli, zajedno s 40 tona stroj (uključujući i 12 m gorivo) podigla još i težinom od 20 tona i nositi ga na udaljenosti do 2350 km. Powerplant potrošnja goriva je nešto više od 3 tone na sat goriva, dok je cijena jednog sata leta ocjenjuje 600 000. Najveći helikopter na svijetu ima teretni duljinu kabini od 12 m, a širina od tek nešto više od 3 metra. To je korisna površina omogućuje prijevoz gotovo nikakvu vojnu opremu, utovar koji se javlja kroz stražnji otvor na svoje vlastite. Stroj može istodobno nositi 68 Padobranci ili 82 vojnika i posebne opreme vam omogućuje da brzo pretvoriti ga u medicinske helikopter koji može primiti do 60 ranjeno na nosilima i tri medicinske radnike.

civilnog modifikacija

Civilna verzija modela pod nazivom Mi-26T. Njegova proizvodnja je počela početkom 1985. godine. Za razliku od svoje vojne verzije, automobil promijenio navigacijskog sustava, i ne postoje postrojenja za uređenje malog oružja. Osim toga, državni najveći helikopter na svijetu obzavolsya vanjski sustav ovjesa, glavna funkcija od kojih je mogućnost prijevoza morskim kontejnera standardne veličine bez uključivanja postavljača. Između ostalog modifikacije ima automatski hvatanje, omogućujući da se lako premjestiti cijevi velikih promjera i transport drva proizvedenog u gorju.