Moskva, "vodostaj" (Metro)

Metropolitan - razlog za ponos među stanovnike jednog grada poput Moskve. „Vodostaj” - jedan od njenih krajnjih točaka, koja se nalazi u sjevernom dijelu grada. Ime je dobio od Sjeverne vodostaj, koji se nalazi nekoliko metara i sada je jedan od najprometnijih zaustavlja moskovskog metroa.

Povijest stanica

U ovom trenutku, „vodostaj” (stanica podzemne željeznice, Moskva) je krajnje odredište Zamoskvoretskaya linija. aktivni izgradnja je u tijeku za sljedeću stanicu - „Hovrino”, koji će u budućnosti biti nastavak grane. od željezničkog kolodvora u više navrata je planirano: prvo u 1938, zatim 1947. i 1957. godine. Izgradnja je počela tek u ranim 60-ih godina i bio je dovršen do kraja 1964. godine. Do 1975. godine, stanica je najsjeverniji od svih u Moskvi metro.

Postaja puta ponudio da preimenovati, ali svaki put je inicijativa ne nalazi podršku među stanovništvom. Od 60-ih godina sjeverni dio zelenih grana (gdje je postaja „vodostaj”) je jedna od najprometnijih, zbog čega postoji često organiziraju pokret izražava konačnu stanicu u „voykovskoy”.

Što je sljedeće?

Ako putujete puno i često posjećuju glavni grad, možda ćete morati hotela. Moskva, „vodostaj” posebno, nije nedostatak testiran u tim institucijama. Stanica se nalazi u blizini "Intersena", "Crown Hotel", "Seliger Palace". U tim hotelima možete opustiti nakon putovanja, a zatim otići u obilazak glavnog grada. U blizini je i North River Station, koja je za vrijeme plovidbe poziva sve da se fascinantan putovanje duž rijeke Moskve i vidjeti grad iz neobičnog kuta.

Odmah do stanice je i veliki broj zelenih površina, posebno parku „Druzhba” gdje se mogu hodati u hladu stabala i razgranate opuštanje u toplom vremenu. U blizini se nalazi zborski škola. Sveshnikov, gdje se veliki broj studenata priznao svake godine, željan da biste dobili prestižnu glazbenu naobrazbu.

Izgled stanice

„Vodostaj” - postaja podzemne željeznice (Moskva), izrađeni prema standardu dizajn, sagrađena je na dubini od 6 metara. Izgrađena je za vrijeme N. S. Hruscheva, koji je zahtijevao od svojih podređenih da se ukloni sav višak, koji je u to vrijeme bili prisutni u izgradnji i dizajnu. Zbog ove stanice ima vrlo skroman u izgledu. Svi zidovi su ukrašeni keramičkim pločicama u bijelom i svijetlo zelene boje. Kada stvorite stanicu je također bio korišten crveni mramor s bijele točke i sivog granita.

Paleontolozi nazvati postaju jedinstven: Ovdje možete vidjeti malu količinu fosila u različitim školjke. U sredini sobe, par klupa, njihov broj je mali, jer je krajnji kolodvor i putnici na njima obično ne kasni. Lobiji su izvedene korištenjem standardnih tehnika: staklo i betona - osnovne materijale.

Uređaj stanica i njegove perspektive

Svakako posjetite grad, koji se zove najljepši metro na svijetu. Ovaj Moskva. „Vodostaj”, iako nije jedan od najzanimljivijih biljaka, ali definitivno nešto za vidjeti. Sada je postaja se sastoji od par puteva koji se koriste za parkiranje i cirkulaciju metro vlakovi, par načina za njihovo mulja, kao i cross-kongresu. Stanica ima svoju točku nadzora, dakle, ako je vlak došao do konačne i slomila, to je vjerojatnije da će se uskoro pojaviti na liniji.

U ranim 10-ih godina ovog stoljeća, odlučeno je da se produžiti Zamoskvoretskaya liniju. Metro Vodič planira izgradnju dvije postaje: „White Sea” i „Hovrino”. S razvojem projekta na izgradnji prve biljke je napušten, ali drugi je zakazana za početak rada do kraja 2016. godine. Kada je „vodostaj”, bit će zaustavljanja, dodatne klupe za putnike i druge infrastrukture bit će ovdje instaliran

Kako se stanica?

Sve moskovski metro stanice počinju da rade u različitim vremenima, a to se razlikuje od drugih gradova Moskvi. M. „vodostaj” otvorena za putnike na 535 sati na neparne dane i 10 minuta kasnije - na čak. Posljednji putnici trebali napustiti podzemnoj i postaju sve do jutra. Od 2016. stanici svakodnevno do 300 tisuća putnika, što je vrlo važno za nju.

Grad s najvećim brojem metro vlakova u svijetu do sada je Moskva. „Vodostaj” služi oko 8% od ukupnog broja. Prvi vlak polazi s kolodvora u 5:40 sati na neparne dane i 5:54 - na večeri. Raspored vikend vrijeme polaska gotovo nepromijenjena, osim parnih brojeva, onda je prvi dio ide u centar na 5:55. Kada putujete svakako imajte na umu da za vrijeme vikenda interval između vlakova više nego radnim danima.

Prebaci se na zemlju OD

Stanica „vodostaj” (Moskva) je okružen odličnim javnim prijevozom. Ovo je mjesto gdje putnici mogu prenijeti na autobusu, pored zračne luke „Sheremetyevo”. Svi autobusi i taksiji se nalaze izvan festivala, a pod nazivom „M. „Vodostaj”. " Tu je i shuttle kolica, koja se zaustavlja samo nekoliko metara jugozapadno od ulaza u južnu stanice dvorane, to se zove „Sjeverni River Station”.

Većina autobusnih ruta plying ovdje „vodostaj” je posljednja stanica, oni povezuju stanice podzemne željeznice Khimki, Tushino, Zelenograd, Belorussky željeznički kolodvor, i tako dalje. D. Postoje čak i autobusi koji idu na „Hovrino” stanice, koji je sada to je u izgradnji. U budućnosti planiraju odustati i dati prednost u podzemnoj željeznici.

zaključak

Ako je svrha putovanja - Moskva „vodostaj” mora biti jedna od točaka svog programa putovanja. Ona je ovdje da ćete biti u mogućnosti posjetiti ne samo sjeverni vrata grada i rijeke park prijateljstva, ali i hram „The Omen”, koja je sagrađena u ranom XVIII stoljeću princ M. M. Golitsynym. Kulturno-povijesni spomenici ne samo u središnjem dijelu grada, o tome što treba zapamtiti, odlazak na izlet u glavni grad.