Motorni kultivatori za „krtica”: instalacija, popravak, zamjena

Rudo, kao i bilo koje druge tehnologije, zahtijeva pravovremeno održavanje i popravak. Ako ne namjeravate konzultirati stručnjake i dobro upućen u strojarstvu, a zatim pronađite grešku i vratiti se učinkovitost uređaja će biti u mogućnosti.

Problem s opskrbom goriva

Ukazuju na to da je motor za kultivatore „krtica” nije u redu, to može nedostajati mogućnost za početak opremu. Razlog je u ovom slučaju može biti okidač sustav. Učitelj mora identificirati izvor kvara, ovaj uvjet se provjerava svjećice. Ako su suhi, to znači da se smjesa gorivo se ubrizgava u motor cilindra. To može dovesti do začepljenja spremnika za odzračivanje plina, bez goriva i prisutnost stranih tijela u sustavu opskrbe gorivom. Može izazvati zatvoren kvar ventil za gorivo.

lijek

Ako kultivatori „krtica” motor ne pokrene, morate otvoriti spremnik goriva, otpustite rupe za drenažu iz stranih predmeta i izvadite penis goriva. Iz spremnika se mora ispustiti benzin i isprati nakon unutarnje površine čisto gorivo. Učitelj će ukloniti veze crijevo, koji je dio karburator. Te manipulacije su potrebne kako bi se ispraznio s mlaznicama bez rastavljanja potonje. Preporučuje se koristiti pumpu za gorivo.

Motor problema prilikom pokretanja

Ako je motor za kultivatore „krtica” nije počela, unatoč činjenici da je svijeće mokri, problem kvara sustava paljenja može sastojati u tome da su elektrode svijeće predstaviti polog. U tom slučaju, operator će morati čistiti površinu svijeće, pomoću brusnim papirom. Nakon toga, elementi se isperu sa benzinom i dobro osušena. Razlog za problem može se sastojati u tome da se jaz između elektroda ne odgovara da je preporučio proizvođač. Podesite mogu izbijenu okružuju strana elektrode na potrebnu veličinu.

Dodatni razlozi za neuspjeh sustava paljenja

Motorni kultivatori za „krtica” još ne mogu raditi, a iz razloga, ako su svijeće izolatori oštećena. To vrijedi i za neispravan ožičenje. Ti elementi moraju biti nužno predmet zamjene. Tipka „stop” se može kratko spojeno na masu, kako bi se pokrenuti motor, mora biti eliminiran iz kruga. Povrede mogu biti i kontakt kutovi svijeća, ako je ispunjen taj uvjet, kontakti trebaju dovesti u red. Tiller „krtica” motor „Honda”, ne može se pokrenuti ako je razmak između predjela i magnetskog cipela ne odgovara vrijednosti navedenoj u putovnicu. Starter će se morati zamijeniti ako postoje nedostaci na njemu.

povreda kompresije

U operaciji može zahtijevati popravak rudo „krtica”. Motor Honda, na primjer, u nekim slučajevima, „sretan” krši kompresije. U isto vrijeme početi da je moguće, ali proces je prilično komplicirano. Motor će biti nestabilna i da se razvije dovoljnu snagu da neće raditi. Razlog može napraviti izgled ugljika depozita na radnim površinama ventila. Ispušni ventil često deformirani, a klipni prsten nositi, sve to dovodi do stanje pokretanje opreme.

oporavak kompresije

Ako ste kupili rudo „krtica”, popravci motora može biti potrebno više vremena. Kada potrošač suočen s gore navedenim problemima, potrebno je analizirati što je stanje motora vremena. Detalji o koji su se naselili čađa se mora očistiti. Ako su neki dijelovi oštećeni, potrebno je zamijeniti. Operater treba provjeriti koliko dobro očuvane klipne prstenove. U slučaju kvara na uređaju mora se podvrgnuti promjenama.

Crni dim iz ispušnog lonca dok motor radi

Ako ste suočeni sa sličnim problemima, ljudski i višak ulja se vidi na svjećice elektroda, potreba je vjerojatno da će izvršiti prilagodbu karburator, zamijeniti propali klipne prstene.

instalacija motora

instalacija motora na „krtica” freze može izvesti samostalno. Međutim, to bi trebalo biti jasno da ako je rad će se provesti bez poštivanja tehnologije, pogreška može uzrokovati brzo neuspjeh opreme. U tom slučaju, vi ćete naići na produljeno disfunkciju uređaja dok se problem ne riješi. Ako ne želite izgubiti toliko potrebnu za obavljanje mnogih inženjerskih problema, obavljanjem rada moraju doći s odgovornošću.

U prvoj fazi motora prenosi se na prijenos okretnog momenta. Motor mora biti sigurno pričvršćen na strukturu okvira ili mjenjača. Za obavljanje rad će morati kupiti posebnu priborom za ugradnju, što omogućuje da montirati motor na mjestu. Za kupnju mjestu ugradnje kit će trebati osigurati novi motor. U sljedećem koraku kolotura je stavio na izlaz radilice skupštini. Ako koristite instalacijski kit, ugradnja motora možete provesti u nekoliko minuta. U ovom slučaju, to će biti moguće koristiti motor uvezen ga instalirate na uređaj, izdanu od domaćih biljaka.

Provođenje zamjena motora

Zamjena rudo motora „Krot” proizvedeno od strane korisnika na vlastitu dovoljno često. U početku, oprema se isporučuje s motorom od 2,4 litara. a. Ako je motor u kvaru, a može početi, ali s velikim problemima, ponekad koriste električnu bušilicu kao starter. Ako naiđete na problem opisan gore, koji se nadopunjuju i činjenica da je oprema staje nakon zagrijavanja, uzrok može biti trošenje brtve motora. Kad je stari uzorak generator postoji, koja je u stanju proizvoditi 36 volti, a ima kapacitet od 200 vata, možete koristiti motor kao supstrat uređaja. To troši oko 3 litre goriva po satu.

Rezana generator, možete ga ukloniti s povezivanjem s ležaja i određeni dio tijela. Komad generator može se primijeniti kao adapter za kultivatore kolotura. možete kupiti kineski ležajevi, njima osiguranje na vertikalnim trakama da se formira drugi pivot point. Bivši po osi generatora elementa jednostavno biti zavareni. Nakon što je zamijenjen na takvom motoru, to će biti moguće koristiti bilo benzina. Kao što je istaknuto od strane mnogih korisnika, kako bi opremu koja se može koristiti čak i kerozin. Maksimalna brzina, naravno, će se smanjiti, ali se osjeća moment postaje veća. Morate imati na umu da je nakon toga razina buke će se povećati, ali to nije presudno u radu takvog uređaja. Dakle, kao u „materinji” jedinica motora proizvodi dosta buke. Između ostalog, proizvođač savjetuje da koriste slušalice na poslu.