Nissan Quest: specifikacije, mišljenja

Kombi segment ima svoje korijene u američkoj automobilskoj industriji, što nije prvo desetljeće teži da bude masivan i produktivnost. U nekim verzijama velikih automobila u ovoj klasi podsjećaju na kamionima, što potvrđuju punjenje energije. Ali ako su klasični modeli iz Ford usmjerena na kombinaciju ekonomskih problema s funkcijom prijevoza, Europsko potrošača još uvijek skloni korištenju snažan obiteljski automobil s prostranom unutrašnjosti. Jedan od prvih automobila, koji su označili početak modernog minivan, postao je japanski modela Nissan Quest. Fotografija prikazuje izvorne automobila vanjštinu s nekim različitih mogućnosti.

Općenito o modelu

Suđenje kopija modela s proizvodne trake 1993. godine, što je prvi generacije. Razvijen stroj na Merkur Villager američkoj platformi, koji, usput, on je pripremio dizajneri Ford. Među razlika između prve generacije mogu prepoznati izravnan napa, male kotače i racionalno uređen optike. U pogledu prostranosti automobila je sasvim u skladu s prosjekom za klasu. Daljnje promjene utječu uglavnom vanjskih obilježja, a ne verzija Nissan Quest III, razvoj koji se bavi isključivo u japanskim stručnjacima. Glavna značajka treće generacije je postao svoj vlastiti platforma Nissan FF-L. Najnovija generacija je trenutno četvrta verzija minivan objavljen u 2012 i veliki, to član obitelji ima malo zajedničkog s prvim modelom, iako je koncept prostrane i ergonomski automobila preživjeli.

tehničke karakteristike

Unatoč brojnim promjenama koje provodi proizvođač više od 20 godina životnog vijeka, automobil ima sve iste prednosti originala. Na mnogo načina, to doprinosi pametnom dizajnu za minivan Nissan Quest, čija je tehnička svojstva su kako slijedi:

• Dužina - 5184 mm.
• Visina - 1778 mm.
• širina vozila - 1971 mm.
• Staza - 1709 mm.
• Kotačima platforma - 315 cm.
• Od tla - 14,7 cm.
• Kapacitet spremnika - 76 l.
• Masa vozila - 2600 kg.
• Rubnik težine - 1935 kg.
• Volumen agregata - 3,5 ^cm3.
• Snaga - 243 l. a.

Prvi predstavnici SUV klase, koja se počela pojavljivati u kasnim 1980-ih, ima mnogo razlike od modernih Karavani i kombija. Većina od pionira tog trenda nije preživio do današnjih dana, a ostalo tamo s novim izgledom i poboljšanim unutarnje punjenje. Nissan Quest kombi nije bio izvorno nešto ekstravagantno i uglavnom u prvoj generaciji ispunjavaju uvjete, koji će se održati samo u budućnosti, već u 2000-ima. Značajke Vašeg vozila s modernim malo drugačiji od klasične verzije parametara - razlika može se pratiti na osnovnim strukturama podataka i punjenje snage, a izvana je pretrpio lakše poboljšanja.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Čini se da je car sa svojim korijenima ide u segmentu utilitarne farma kamioneta, nisu baš ergonomski ili ugodno. Ipak, to su kvalitete označiti vlasnike modela. Čak iu usporedbi s drugim minikombiji slavi jednostavnost rada i glatkoće Nissan Quest. Povratne informacije o svojstvima vuče i dinamičkim mogućnostima, naravno, ne može se usporediti s izvedbom američke kamioneta, ali su dovoljni za pouzdanom i dugih putovanja. Ono što posebno iznenadila je mnoge, jer to je niska potrošnja goriva. Na primjer, u gradskom prometu, čak i uzimajući u obzir potrošnju prometne gužve ne prelazi 14 litara, a rad minivan na stazi zahtijeva samo 10 litara. To je vrijedno spomena o elektroničkom asistent. Tijekom brojnih Redizajn i ažurirati model promijenila na bolje na nekoliko kriterija, ali u smislu ergonomije do izražaja Sustav automatskog otvaranja vrata, brojnih senzora i pritiska regulatora u gumama.

negativne recenzije

Želja programere prvog modela da biste dobili daleko od ideje ekonomskih utilitarnih Ford vozila danas je rezultiralo u suprotnom problem. Kad nije loše sklonosti što je dobro prostranosti i rukovanje strojem nije dizajniran za rješavanje praktičnih funkcija. Umjesto toga, automobil nije vrlo učinkovit kao potpuni obiteljski kombi. Kao što je navedeno od strane vlasnika sami, Nissan Quest je najbolja opcija u smislu operativnog udobnosti, ali ima malu vrijednost u smislu transporta. Barem, postoje mnogi predstavnici iste klase, koja se bavi značajkama puno bolje.

natjecatelji modeli

Proizvodnje američke automobilske industrije je napomenuti Dodge modela i Chrysler. U prvom slučaju, alternativa japanske automobile može postati Grand Caravan, au drugom redu od interesa proizvođača je Grad i Država. Ovi modeli možda neće biti tako udobnosti i napredne funkcionalnosti, ali oni sigurno nadmašiti Nissan Quest u operativnoj praktičnosti. Sada je potrebno da se vrati u japanskim proizvođačima. U tom slučaju, pozornost treba posvetiti automobila Honda Odyssey. Nije bio osobito popularan, ali može biti korisna u nekim slučajevima. Model razlikuje interijera kapaciteta, a u kojemu se od komore za teret. transformacija sposobnosti dodati ovaj njegovih prednosti. Ali, opet, ima i ta opcija ne može se usporediti s verzijom od Nissan u smislu upravljivosti i udobnosti.

zaključak

Model je odavno smatra jednim od najboljih predstavnika SUV segmentu u svojim domaćim tržištem. No, u Europi je japanski kombi nije jako vidljiv zbog vlastite klase bestselera, veliki dio njih je vrlo vrijedna njemačke verzije. U tom slučaju, automobil Nissan Quest je svaku priliku da postane svjetski lider u segmentu. Ovaj pristup spriječiti neuravnotežen u pogledu operativnih parametara. Model pokazuje dobre pogonske karakteristike, različite udobnost u kabini, procesiranja i bogatu funkcionalnost. Međutim, teretni kamioni za obavljanje zadataka na ovaj stroj je nezgodno i neučinkovit. I to je ta sposobnost i treba razlikovati kvalitete moderna kombi.