Obnova geometrije tijela: oprema i faze rada

Pravilna geometrija tijela automobila nije samo njezin prekrasan izgled nego i sigurnost vožnje. Uzroci deformacije tijela mogu biti vrlo različiti, na primjer, utjecaj u nesreći, udaranje prepreka, dobivanje kotača u jami na cesti, itd. No, čak i ako vozilo ostane u bijegu, upravljanje to postaje prilično problematično i operativni troškovi se značajno povećavaju , Da biste vratili bivšu funkcionalnost automobila, potrebno je vratiti geometriju tijela.

Znakovi povrede tvorničke geometrije

• Postoje vibracije, praćene neobičnim atipičnim bockama.
• Smanjuje ukupnu upravljivost vozila: kod vožnje "vuče" na stranu, manevriranje je teško.
• Automobil gubi stabilnost prilikom vožnje, posebno pri velikim brzinama.
• Suspenzija, kao i cijela vožnja automobila često počinju propadati.
• Gume brzo i neujednačeno troše.
• Povećana potrošnja goriva.
• Nemoguće je ispravno prilagoditi poravnavanje.

Prisutnost takvih simptoma ukazuje na nužnost hitnog vraćanja geometrije tijela automobila.

Dijagnostičke mjere

Dijagnoza tijela je obvezna etapa. Bez iscrpnih informacija o nedostatcima, nemoguće je provesti kvalitativno popravljanje karoserije. Obnova geometrije izvodi se u određenom slijedu pomoću posebne opreme.

Vizualni pregled

Ovaj postupak počinje procjenom stanja vanjskih površina: prednje ploče, zglobnih spojeva, zavarenih spojeva, zglobova itd. Zatim se pozornost posvećuje prostoru unutarnjeg prostora, prtljažniku i prtljažniku. U prisutnosti deformacija vjetra i / ili stražnje stakla, kao i otvora vrata, dijagnosticira se kršenje geometrije tijela.

Nadalje, na liftu je uspostavljen automobil za pregled dna, duga i drugih elemenata. Na šupljinama često se opaža deformacija.

Provjera simetrije kotača

U ovoj fazi procjenjuje se relativni položaj kotača i mjere se udaljenost između prednjih i stražnjih kotača na obje strane vozila. Prisutnost asimetrije jasan je znak nedostatka nosivih elemenata tijela.

Provjera kontrolne točke

Ova vrsta dijagnostike izvodi se na klizalištu ili dizalu pomoću računala i pripadajućeg softvera, kao i pomoću posebnih kalibra za ravnalo. Mjerenje kontrolnih točaka tijela provodi se u skladu sa standardima proizvođača određenog vozila. Dobiveni podaci uspoređuju se s tvorničkim parametrima. Ova dijagnostička operacija izvodi se u određenom redoslijedu i počinje od središta dna. Postavljanjem kontrolnih točaka u odnosu na središnju točku dna utvrđuje se ispravnost cjelokupne geometrije tijela.

Za provjeru sukladnosti određenih točaka potrebna je djelomična demontaža pojedinih dijelova ovjesa.

Pri otkrivanju razlika između kontrolnih točaka i standardnih parametara, rekonstruira se geometrija auto tijela. Ako se ovaj postupak ne provede na vrijeme, procesi deformacije napredovat će, što može negativno utjecati na sve sustave vozila.

Oprema za restauratorske radove

Izvođenje kontrole i restauracije geometrije tijela na hrpi. Ova oprema ima potrebne karakteristike čvrstoće, omogućujući vršenje najvrjednijih karoserija, uključujući i potpuno obnovu geometrije tijela SUV-a s okvirom.

Tijelo "Pereyazhka" izrađeno je kroz složeni sustav zatvarača, omogućujući vam da radite na nekim svojim točkama. Obnova geometrije tijela provodi se pod kontrolom visoko preciznih mjernih sustava, koji su opremljeni jedinicom za slaganje.

Tehnologija obnove tijela tijela

Automobil je čvrsto pričvršćen na platformu sita. Za određene točke, koje moraju biti izvedene, nužne za vraćanje geometrijskih parametara, priključeni su posebni uređaji za vučenje (sidro). Nakon toga se koristi elektrana na hrpi koja privlači elemente tijela u danom smjeru.

Količina napora i vremena utjecaja na tijelo izračunava se posebnim računalnim programom. Računalo nadgleda i postupak promjene položaja kontrolnih točaka tijekom restauracije.

Obnova geometrije tijela smatra se potpunom kada kontrolne točke dosegnu programirane koordinate. U posljednjoj fazi, majstor vrši kontrolu mjerenja i stvara izvješće o svim točkama tijela.

Ovo je važno

Obnova geometrije tijela na skloništu ima dvije važne prednosti. Prvo, ispravna geometrija vraća se u tijelo. Drugo, u procesu obnove, izvorna svojstva metala se ne mijenjaju. Pod uvjetima kompetentnog održavanja, "reanimirana" će tijelo imati visoku otpornost na korozijske procese.

Drugi važan uvjet za pravilnu obnovu geometrije tijela je profesionalnost obrtnika i dostupnost posebne opreme. Kompetentno provoditi sve dijagnostičke i popravne operacije sami ili u garažnim radionicama gotovo je nerealno. Ispravan izbor auto servisa jamči potpunu obnovu funkcionalnosti automobila.