Podvig Victor Talalikhina - ukratko

U središnjem dijelu grada Volskoga, nedaleko od tržnice, nalazi se skromna drvena jednokatnica, koja je puno. Ljudi žive u njoj, ali postoji znak na ogradi koji obavještava prolaznike da je u toj kući porastao junak Sovjetskog Saveza Viktor Vasilievich Talalikhin. Podvig, kratko nazvan nagla riječ "ovna", više puta su ponovili drugi piloti. Nakon odlučujuće prekretnice u ratu, takav način borbe protiv zraka bio je čak i zabranjen od strane drugoga Staljina. Zapravo, ramming - znači da bi pilot bio izložen opasnosti od smrti, i gotovo sigurno izgubio borbene zrakoplove. Ali u ljeto 1941. bilo je takva situacija da su sredstva prikladna.

Dječački junak

Victor Talalikhin's podvig, opisan u mnogim udžbenicima i popularnim publikacijama, ne može se nazvati slučajnim: na ovaj događaj osoba ide cijeli svoj život, čak i ako ponekad kratko. Ovaj trenutak postaje zvjezdan, čak i ako nitko ne zna svoje detalje. Ali Victor je imao sreće: on, nakon što je uništio neprijateljske bombe, puhao je svog borca, preživio i čak postao poznat. Niski (rast 1 m 55 cm), šarmantan (danas bi se njegov osmijeh mogao nazvati, vjerojatno, Gagarin) i nemogućnosti očajnog momka jednostavno nije mogao učiniti drugačije.

Budući junak rođen je na Volgu, u Teplovki - selu Volsky Uyezd, 1918. godine. Rose, kao i svi ostali. Obitelj je bila velika, otac, radi gdje god mogao zaraditi, pokušao je hraniti trojicu sina. Usput, svi su postali piloti, pa se to dogodilo. Bilo ih je samo četiri, ali starac je ubijen na Građanskom sudu. Godine 1924. Vasily Ivanovich Talalikhin dobio je posao u tvornici cementa u Volsku i prevezao svoju obitelj u grad.

Snijeg neba

Danas je teško zamisliti, ali Viktorova majka, Vera Ivanovna, nije se htjela preseliti u Moskvu, ona je voljela dosta u pokrajinskom Volsku. Međutim, otac je inzistirao: u glavnom gradu gradi se postrojenje za preradu mesa i pozvan je na taj posao. Godine 1933. obitelj se smjestila u radnoj baraku, ali ta činjenica nije potisnula mladog čovjeka, bio je zauzet studiranjem u strukovnoj školi, a zatim radio na tvrtki izgrađenom uz sudjelovanje njegova oca. Festival festivala u Tushinu bio je prekretnica Viktora, shvatio je da je to njegov. Muškarac pokazuje razne talente: igra uloge u dramskom krugu, sudjeluje u javnom životu, ali sada sanja da će postati samo pilot. Štoviše, obje su braće otišle na ovaj put - Aleksandar (on proučava mehaniku na ploči) i Nikolaj (koji se trenirao u Yeisk školi pomorskog zrakoplovstva).

Studija na Borisoglebsk College

U poznatoj školi Boris Gleb, dječak je ušao i imao iza sebe iskustvo letenja koje je stekao u letećem klubu. Odavde su došli poznati diljem zemlje junaci: Kamanin, Chkalov, Kokkinaki i mnogi drugi. Godine 1937. I-16, nadimak "šupak", bio je suvremen, brzopleten i dobro naoružan stroj, na kojem je letio pilot kadet Viktor Talalikhin. Njegov podvig, usput, učinit će za četiri godine na ovom planu.

Obuka je provedena na visokoj razini, bilo je mnogo letova, a kvalifikacije pilota dopustile su da računaju na uspjeh njihovih akcija. Khalkhini-Gol je već zveckao, svi su čekali nove šokove, u zraku doslovno visjeli su miris baruta. Piloti su shvatili da se ozbiljno priprema i da su u skladu s tim obavljali svoje dužnosti. Uskoro je njihova vještina bila praktična.

Finski zimski rat

Zima iz 1940. godine, potpuno zamrznuti kareli isthmu. Frost ispod 40 godina. U takvim uvjetima teško je boriti, pogotovo s obzirom na to da su i I-16 i "Seagull" I-153 kabine otvorene i puhane od strane svih vjetrova. Tada se dogodio prvi nastup Victor Talalikhin. Finska zračna snaga nastoji bombardirati napredne stupove sovjetskih postrojbi. Zadatak treće eskadrile bio je spriječiti neprijateljskih bombardera da to čine. U prvoj bitci, mladi diplomant leteće škole srušio se avionom i otvorio svoj borbeni račun.

Do kraja kampanje na pilotskom računu bilo je 47 pogrešaka, broj zrakoplova koji su ih srušili bio je teško pozvati (potvrdivanje pobjeda na zraku nije bilo lak zadatak), ali čini se da ih ima nekoliko. Nije stoga iznenađujuće da je Red od Crvene zvijezde već 1940. bljesnuo na prsima.

Kakva je izvedba Victor Talalikhin

Prvi mjeseci rata bili su tragični. Njemački bombaši su se žurili u Moskvu, pokušavajući demoralizirati ljude i vodstvo zemlje; Bilo ih je mnogo - Henkel, Dornier, Junkers ... Sovjetski zrakoplov pokušao je odbaciti napade, piloti su shvatili da svaki neprijateljski zrakoplov koji je propao imenuje smrt stotinama mirnih ljudi. Podvig Viktora Talalikhina nije se mnogo razlikovao od borbenih djela ostalih pilota. S jedinom razlikom: on je bio prvi u Velikom patriotskom ratu koji je trebao oviti, a to je zahtijevalo posebnu vještinu i hrabrost koja je na rubu nesmotrenosti. Pilot je dovukao svog borca blizu repu "He-111" i spustio ga s vijkom, unatoč činjenici da je bio ranjen u ruci (intenzivna buraga se borila). Zatim je napustio gotovo potpuno uništen automobil i sigurno sletio padobranom. Događaji su se održavali noću, preciznije, u ponoć, 7. kolovoza i dan kada je zemlja naučila ime heroja. Iskorištavanje Viktora Talalikina ukratko je opisano u središnjim novinama, a članci su ilustrirani fotografijom pilota. Kronike pokazuju sastanak junaka s majkom. Bila je jako zabrinuta za svog sina i bila je sretna što je živ.

memorija

Život pilot u ratu često je bio kratkotrajan. Žestoka zračna borba dosegla je bez presedana u povijesti topline, ali zbog pravde valja napomenuti da je Victor Talalikhinov podvig bio jedini, štoviše, nije bio prvi ovan u povijesti. Ruski avijator Nesterov udario je svoj avion u austrougarske albatre 1914. godine. Godine 1937. E. Stepanov je to učinio, podsmjehujući talijansku "Savoy". A ipak slava Viktora Vasilyevicha iz ovoga ne postaje manje zaslužena.

Pilot je dao svoju posljednju borbu 27. listopada 1941. godine. Tada sam se morao boriti s nadmoćnim silama, a junak je dobio fatalnu ranu. Sljedećeg jutra zemlja je saznala da je Talalikhin Viktor Vasilievich umro, čija je zadaća postala simbolom nepokolebljive čvrstoće cijelog sovjetskog naroda. S Heroom Sovjetskog Saveza, oprostili su se od kluba postrojenja za pakiranje mesa Mikoyanovsk, poduzeća u kojima je radio prije vojne službe.

Sjećanje na slavnog sunarodnjaka čast je u Volsku, gdje je dobio ime po ulici i školskom broju 1. Pilot je pokopan u Moskvi, au Podolsku od 1960. godine podignut je spomenik bronce Victor Talalikhin. Spomenik i spomenik poštuju ga stanovnici grada, njegovi gosti i svi koji njeguju slavu naših junaka.