Polarni postaja „Vostok” Antarktika: opis, povijest, klima i pristup

Legendarni ruski polarni postaja „Vostok” na Antarktiku je izrađen u 1957. Nalazi se u središtu kontinenta, led i snijeg. Kao i prije 59 godina, a danas je simbol nepristupačnosti pola.

Udaljenost od stanice do Južnog pola manja od mora, a stanica ne prelazi 25 ljudi. Niske temperature, visina više od tri kilometra nadmorske visine, potpuna izolacija od svijeta u zimi se to pretvorilo u jednu od najviše neugodno za stanovanje mjesta na Zemlji. Unatoč teškim uvjetima, život na „Istoku” ne prestaje čak i na -80 ° C Znanstvenici istražuju jedinstvenu subglacial jezero, koje se nalazi na dubini od četiri kilometra.

lokacija

Znanstvena postaja „Vostok” (Antarktika) nalazi se u 1253 km od Južnog pola i 1260 km od obale mora. Icecap ovdje doseže debljinu od 3700 m. U zimi, stanica se ne može postići, pa su polarni istraživači morati osloniti samo na vlastite snage. zrakoplova isporučena ovdje u ljetnim opterećenjima. „Napredak” u istu svrhu i koristi sanjke-gusjenica vlak iz stanice. Prije toga, takav vlak dolazi i sa „mir” stanice, ali danas, zbog povećanja humaka na putu vlaka, to je nemoguće.

Polarni postaja „Vostok” se nalazi u blizini Južne geomagnetski pola našeg planeta. To vam omogućuje da se uključe u magnetskim promjene terenskih istraživanja Zemlje. Tijekom ljeta u stanici su oko četrdeset ljudi - inženjera i znanstvenika.

„Vostok” stanica: povijest, klima

Ovaj jedinstveni znanstveni centar je izgrađen 1957. za istraživanje i promatranje ekosustava Antarktike. Od utemeljenja ruske stanice „Vostok” na Antarktiku nikada nije prestao raditi, njezin rad nastavlja se i danas. Znanstvenici su vrlo zainteresirani za reliktnim subglacial jezera. Jedinstvena bušenje ledeni depoziti su održani sredinom devedesetih na stanici. Korištene su prvi toplinski bušilica, a zatim elektromehanički na nošenje kabela.

Bušenje AARI grupa i Lenjingrad Rudarski institut zajedno su otkrili jedinstvenu podzemno jezero „istok”. To je skrivena debljina ledena ploha s više od četiri tisuće metara. Njegove dimenzije, vjerojatno 250x50 kilometara. Dubina više od 1.200 metara. Njegova površina veća od 15,5 tisuća četvornih kilometara.

Sada razvoj novih projekata za istraživanje dubokog jezera. „Istok” - stanica na Antarktiku, sudjelovao je u ciljnoj federalnom programu „World Ocean”. Osim toga, znanstvenici istražuju ljudsku aktivnost u takvim ekstremnim uvjetima.

klima

Otežanim uvjetima poznati polarni postaja „Vostok”. Klima u mjestu može se ukratko opisati - najhladnije mjesto na Zemlji ne. Evo, apsolutni minimum zabilježena temperatura - 89 ° C Prosječna temperatura pokazatelji u cijelom rasponu od -31 godina ° C i - 68 ° C, do maksimalne apsolutni, koji je učvršćen u dalekoj godu 1957 - -13 ° C 120 dana nastavlja polarnu noć - od kraja travnja do kraja kolovoza.

Najtopliji mjeseci na stanici - prosinac i siječanj. U to vrijeme, temperatura -35,1 -35,5 ° C ° C Ova temperatura se može usporediti s hladnom zimskom antraksa. Najhladniji mjesec - kolovoz. Temperatura zraka pada na -75,3 ° C, a ponekad i ispod -88,3 ° C. Najhladnijem maksimum (dan) -52 ° C, za sve opažanja svibnja temperatura ne prijeđe -41.6 ° C. No, niske temperature - to nije glavni klima problem i izazov za istraživače.

Postaja „istok” (Antarktika) nalazi u području s gotovo nula vlage. Tu je i nedostatak kisika. Stanica se nalazi na visini od više od tri tisuće metara nadmorske visine. U tako složenom okruženju ljudskih aklimatizacija traje od jednog tjedna do dva mjeseca. Ovaj proces je obično u pratnji sjajem u očima, vrtoglavica, krvarenja iz nosa, bol u ušima, osjećaj gušenja, povišen krvni tlak, poremećaj spavanja, gubitak apetita, mučnina, jaka bol u mišićima i zglobovima, gubitak težine do pet kilograma.

znanstvene djelatnosti

„Istok” - postaja na Antarktici, gdje stručnjaci su više od pola stoljeća istraživanja su mineralna i ugljikovodika sirovine, zalihe pitke vode, provodi actinometrical, aero-meteoroloških, glaciological i geofizička promatranja. Osim toga, oni provode medicinska istraživanja, koji proučavaju klimatske promjene, istražili „ozonske rupe” i tako dalje. D.

Život na stanici

„Istok” - stanica na Antarktiku, gdje posebni ljudi žive i rade. Oni su beskrajno odani njihov uzrok, oni su zainteresirani za proučavanje ovom tajanstvenom kontinentu. Ova opsesija, u najboljem smislu te riječi, dopuštajući im da izdrže sve teškoće života, dugoročno odvajanje od voljene osobe. Polarni život može zavidjeti samo najviše očajan extremals.

Postaja „Vostok” (Antarktika) ima mnoge značajke. Na primjer, u svakodnevnom životu smo okruženi nekim insekata - leptira, komarci. Na stanici, ne postoji ništa. Ne postoji čak i mikroorganizmi. Voda ovdje - od otopljenog snijega. Ona ne sadrži nikakve minerala ili soli, tako da je prvi put biljka radnika doživljava stalnu žeđ.

Već smo spomenuli da znanstvenici su odavno dobro bušenih na tajanstvene Jezero Vostok. U 2011. godini, na dubini od 3540 metara je otkrio novi leda koji namerz nastavku. To smrznuto jezero voda. Polarni tvrde da je čist i vrlo ugodan okus, to može biti kuhana i pivo čaj.

Zgrada, dom polarnih istraživača su uočili dva metra sloj snijega. Unutra nema dnevnog svjetla. dva izlaza s vanjskim olovom - glavni i rezervni. Glavni način - je vrata kroz koja ukopan u snijegu pedeset metara tunela. Izlaz u nuždi mnogo kraće. To je strma stepenice za krov stanice.

Stambena zgrada ima salon, TV na zidu (iako zemaljska televizija nije prisutan), stol za biljar. Kada je sobna temperatura padne ispod nule, ima sve pokušati da ne ide. Ali jednog dana, istraživači dionica pronašao neispravan igraću konzolu. To je bio popravljen, povezivanje televizora i časnička blagovaonica oživio - sada tu su idući u istraživače. U toplim jakne i hlače, čizme i kape, oni dolaze igrati borbe i utrke.

Polarni napomena da je postaja „Vostok” (Antarktik) se pretvara u smislu svakodnevnog života u posljednjih nekoliko godina. Tople stanovanja, sobe za znanstveni rad, blagovaonica, dizel jedinica i druge potrebne za život strukturi stanica u životu ovdje je sasvim prihvatljivo.

Požar na „Vostok” stanice na Antarktiku

Dvanaesta je u travnju 1982. godine „East” nije stupio u kontakt s kopnom. Nitko nije mogao predvidjeti ono što se dogodilo. Noću, na rasporedu, stanica pojavio na relaciji devet puta. Kada se veza ne iu drugom dogovoreno vrijeme bilo, bilo je jasno: da je nešto izvanredno. Nedostatak komunikacije - u svakom slučaju hitne nesreće. Dimenzije problema na stanici tada nitko nije mogao predvidjeti.

Postaja „istok” (Antarktika) ima odvojenu sobu, u kojoj je smještena diesel elektrane. Postoji i vatra počela u noći 12. ožujka. To je bio početak zime. Snagom je izgradio malu kuću u kojoj je živio mehanike. Oni se probudio u četiri ujutro oštar miris dima.

Izvan, otkrili su da je požar gori na krovu. Nekoliko minuta je sve winterers brzinu obukao i istrčao na hladnoću. Hit koji osvijetljen prostor, iziđe. Svjetlo je bilo samo na vatru.

Vatrogasna

Požar je počeo bacati snijeg, a zatim pokušao da ga pokriti s ceradom kako bi se spriječilo pristup kisika. No, cerada zapalio odmah. Ljudi koji se popeo na krov, morao je brzo skočiti dolje. Krov je u potpunosti izgorjelo trideset minuta.

Petnaest metara od stanice stajao spremnik dizelskog goriva. Povucite ih je nemoguće - to su preteške. Srećom, vjetar je puhao u suprotnom smjeru. Spremljeno još i da dizelsko gorivo je previše hladno, hladno je postala viskozna. Ona je postala jako vruće poprsje van.

Odmah istraživači nisu primijetili da je jedan inženjer među njima. Njegovi posmrtni ostaci pronađeni su u pepelu. Odmah nakon što su stanica prostori požara ostali bez topline i svjetlosti, ali ulica je bila -67 ° C ...

Kako preživjeti?

Bilo je prava katastrofa. Dolje dva dizel generatora potpuno van tog isporučene električne stanice i dvije rezerve. Nemojte postati svjetlo u sobama su bestrujno znanstveni instrumenti, baterije i ohladi peć u kuhinji. Problem je bio čak i uz vodu - to je pripremljen elektrotayalke snijega. U ostave pronašao stari kerozin štednjak. To je premješten u jednu od stambenih baraka.

I u ovom trenutku grčevito traže izlaz iz situacije u Moskvi. konzultirali smo se s pilotima i mornarima. No, niti jedna od opcija mogla biti provedena u otežanim polarna noć.

Život nakon požara

Istraživači odlučili preživjeti na svoje vlastite. Hrabri momci nije čekao pomoć s kopna. U Moskvi, radio poruka prenosi: „Do proljeća preživjeti.” Znali su da je ledeni kontinent ne oprosti missteps, ali on je nemilosrdan prema onima koji očaj.

Zimovanja i dalje na silu-VIŠA okolnosti. Istraživači su se preselili u jedan mali stan. Na temelju plinske boce oblikovana pet novih peći. U ovoj sobi, koja je bila spavaću sobu i blagovaonicu i kuhinju, te su znanstveni instrumenti.

Glavni nedostatak nove peći postalo crno. Ona prikuplja kantu po danu. Nakon nekog vremena, zahvaljujući pamet aerologija i kuhati winterers mogao ispeći kruh. Dijelovi testa, oni zaglavi na zidove pećnice, i time potpuno jestivi kruh.

Isto tako vruće hrane, a toplina je potrebna svjetlost. I onda ti moćni ljudi počeli napraviti svijeće pomoću postojeće parafina i azbest kabel. „Svijeća Tvornica” je radio do kraja zime.

Rad se nastavlja!

Unatoč nevjerojatnim uvjetima, istraživači sve više počeo razmišljati o nastavku znanstvene djelatnosti. No, to je zbog ogromnog deficita električne energije. Jedini preživjeli motor zadovoljava radijske potrebe i zavarivanje. To je jednostavno „bojati da diše.”

Ipak meteorolog prekinuti svoja opažanja vremena samo za vrijeme požara. Nakon tragedije, radio je kao i obično. Gledajući ga, i nastavio rad magnetologist.

spas

Tako održana zimovanje - u ekstremno hladnim uvjetima bez sunčeve svjetlosti kada je nestašica kisika, s ogromnim neugodnosti. Ali ti ljudi izdržati, to je samo po sebi jedan podvig. Oni nisu izgubili samokontrolu i „okus” za rad. Oni trajala 7,5 mjeseci, kao što je obećao je moskovski kustosi, u ekstremnim okolnostima.

Početkom studenog na stanici letio IL-14, koji je donio novi generator i četiri nova zimovanja sljedećeg, 28. ekspedicije. To je bio među putnicima zrakoplova i dugo očekivani doktora. On je rekao da očekuje da će vidjeti na stanici demoralizirani i iscrpljeni ljudi. Međutim, ovi momci su bili u redu.

I nakon petnaest dana „mira” stiglo sanjke traktor vlak. Donio građevinskog materijala i proizvoda, kao i svi izgradnje elektrane. Nakon toga je vrijeme prolazilo brže postaja: svatko je pokušao nadoknaditi nagomilanih „dugova” za istraživanja.

Kada dođe do promjene, hrabri istraživači poslao avionom na „mir”. Isti odbor i donio ostatke pokojnika Aleksej Karpenko. To je bio pokopan u Antarktiku „Novodevichy” groblju. Ostali su prebačeni u polarnom broda „Baškiriji”, koji ih je odveo u Lenjingrad. Danas su svi živi i zdravi, a neki ljudi su u to vrijeme još jednom sudjelovati u antarktički ekspedicije.

Postaja „Vostok”: posjećuju pravila

Turisti, što se toga tiče, i pripremljenim putnika, stanica ne samo priglashayut- istraživački centar. Međutim, u posjet na „Istok” je još uvijek moguće. Da biste to učinili, u želji da treba primijeniti na Institut za istraživanje Arktika i nedvojbeno dokazuju zašto ih je postaja treba. Minimalni zahtjevi za prijavitelje - dobro zdravlje i mnogo korisnih vještina.