„Reno Logan”: zamjena razvodnog remena. Informacije, savjeti vozačima

distribuciju plina mehanizam - vrlo bitan jedinica u svakom motoru. Prije toga je bio doveden u akciji lancu. Sada, većina proizvođača imaju tendenciju da se instalirati s remenom pogon. Takva vremena pogon više mirno. Osim toga, zamjena razvodnog remena ( „Reno Logan” 8 ventili nisu iznimka) je napravio puno lakše nego uklanjanje i ugradnju lanca. Pa, pogledajmo kako napraviti ovu operaciju sami.

O portalu

Napravite bilješke propis 90 tisuća kilometara. Međutim, polje iskustvo pokazuje da je izvor pojasa nije veća od 60 tisuća. Do tog vremena, javljaju se ozbiljne pukotine i suze. Kada je potrebno da barem jedna od njih potpuna zamjena remena. Usput, remenski pogon radi i generator. „Reno Logan” (tj punjiva baterija) naplaćuje se kretati od okretanja radilice energije. Izvor takvog elementa je više od 100 tisuća. Glavni simptom - zvižduk pojas. U tom slučaju, generator neće raditi. "Reno Logan" brzo isprazni. Što se tiče vremena, ona nosi pojas u području zuba. Konkretno, on doživljava teške terete i pri velikim brzinama. Ponekad predmet skače na 1 zub. Posljedično tome, nastaje pomak vremena. Uočene neuspjesi paljenja, auto troši više goriva. Značajno smanjuje snagu i zvučnik.

Napominjemo da vrijeme remen pogon nije montiran na automobilu „Reno Logan” 1.4. Evo, što se koristi vodeći mehanizam lanac. To je više pouzdan. Prije toga, takav pogon se koristi za vozila 90%. Izvor lanac pogon je oko 300 tisuća. Međutim, to je puno teže zamijeniti. Da, i „Reno Logan” auto sam po sebi je mnogo više glasan nego je instaliran jedan s pojasom.

Što bih trebao bojati u slučaju prekida trajati? Prije svega, to je pogrešan rad ventila. Postoji opasnost da razbije motor. „Reno Logan” - vrlo pouzdan automobil, ali ventil može biti otvoren u vrijeme kada je klip u GMT. Kao rezultat toga, dva elementa su u kontaktu jedni s drugima. zavoja ventil. Slijedeća slika.

Cijena popravka u tom slučaju se može usporediti s pola cijene motora. Da bi Ventili, zahtijeva redovite (ne manje od jednom svakih 15 tisuća kilometara) provjeriti stanje remena. Ako je potrebno - zamijeniti.

Vrijedi toliko detalja?

Cijena novog pojasa na „Reno Logan” je oko 600 rubalja. Troškovi zamjene servisnu stanicu u rasponu od 5 do 10 tisuća rubalja. Naravno, s obzirom na troškove popravka, tu je i pitanje self-instalaciju ovog mehanizma. Olakšajte.

Kako zamijeniti?

Dakle, pogledajmo kako napraviti zamjenu zupčastog remena prometnoj „Reno Logan” sa svojim vlastitim rukama. Prvo morate otvoriti poklopac i uklonite plastični kućište za disk. Zatim morate dizalicom prednji dio automobila. Rad će biti učinjeno na desnoj strani motora, tako da ćemo podići ovaj dio. Kao što se dalje odvija na automobilu „Reno Logan” zamjena razvodnog remena? Nakon toga, izvadite volan i ekstrakt je kućište motora. To je vezan za nekoliko vijaka. Također, agregat je zaštićen plastičnim blatobrana.

I mi također su se oporavile. Bolje je koristiti Ratcheta ključeva sa skupom glava. To će značajno ubrzati proces zamjena. Nakon rastavljanja plastičnu blatobrana potreban poremetiti vijak remenice radilice. Da biste to učinili, morate ključ „18”, sa dugom ručicom. Imajte na umu - da se „neytralke” vijak će se pomaknite. Za zaključavanje radilicu, uključujući i petoj brzini. Ako je vijak, a zatim pomicati, poziv pomoćnika, pa je pritisnuo papučicu kočnice. U ovom trenutku, potrebno je ometalo remenice zatvarači. Zatim uklonite podršku motora. Kao što se dalje odvija na automobilu „Reno Logan” zamjena razvodnog remena? Zatim uklonite pogon sama remen. Također je potrebno ukloniti vijak zatezača remenicu (pomoću „10” tipku i „13”). Ekstrakt valjak pumpu hidrauličkog pojačala. Da biste to učinili, to okretanja kazaljke na satu.

Tagovi

Ovo je vrlo važna točka. Za pravilnu ugradnju pojasa, moramo okretati bregastog vratila obilježavati.

Ona mora odgovarati onaj koji ima remen.

Što je sljedeće

Nakon toga, odvrnuti maticu od napetosti kolotura i izvadite ostale ancillaries. Na novoj pojas na valjku i pronaći oznaku. Oni moraju biti isti s onima koji imaju stari pogonski element. Važno je pridržavati smjeru kretanja remena. Obratite pozornost na strelice. Oni trebaju okretati smjer putovanja bregaste osovine prijenosnika. Kombinirajte naljepnice na opremu i pojas. Stegnuti valjak oprugom, stavljanje odvijač u rupu. Instalirajte ga na motor. „Reno Logan” i dalje stajati na mjestu. Uklonite odvijač iz role. Potonji se mora objaviti klik (to znači da je proljeće je izbačen). Dakle, pojas će se uspješno zategnuti.

okrenite radilicu

Zatim provjerite smo kako dobro pojas je stroži i da li njegove odredbe podudaraju s oznakama (ako je klip ventila graničiti). Uklonite auto s mjenjačem i okretati radilicu. To bi trebao slobodno okretati.

Na GMT klip ne bi trebao osjetiti otpor. Ako je tako, provjerite položaj zupčanika u odnosu na zubima remena.

moment pritezanja

Zatezača stroži sa silom od 27 Nm. Da biste to učinili, morate koristiti moment ključa. Izgleda kako slijedi.

Njegova cijena je oko 2-3 tisuća rubalja. Važno je promatrati zatezanja točnost. Inače, remen može postati labav. Iskusni vozači upozorio: Ako povucite video, možete ripati vijak - dio nje će ostati u bloku motora. U ovoj situaciji, to je vrlo teško izvući (osim zavarenih željeza grančica i koristiti ga kao ključ).

provjerite napetost

Svakih 15 tisuća kilometara je potrebno ne samo gledati na stanje u pojasu, ali i za provjeru nepropusnosti njega, tako da ne skočiti na zub. Dakle, demontirati stambenog i vremena slučaja poklopac s ključem dugo reverzibilni pucanja remenicu radilice 1 smjeru kazaljke na satu. Pravilnoj napetosti remena treba biti okrenut za 90 stupnjeva od napora prstima, koja se primjenjuje između remenice i raspred- radilice.

Što ako je pojas oslabljen? Odvrnite maticu od napetosti remenice. Okrenite ga suprotno od kazaljke na satu 10-15 stupnjeva. Ako nije spetsklyucha, možete koristiti 2 bušilice. Bili su smješteni u rupu i pričvrstite zadnji valjak odvijač. Što je sljedeće? Stegnite maticu za učvršćenje valjak i ponovno provjerite napetost. Ako element je komprimirana, matice obrat smjeru kazaljke na satu.

zaključak

Sada znate kako napraviti zamjenu zupčastog remena prometnoj „Reno Logan” sa svojim vlastitim rukama. Kao što možete vidjeti, to je moguće izvesti postupak samostalno. Glavna stvar - nemojte pokretati motor ako postoji otpor prema klipove.