Tijelo automobila

Što je tijelo auto? „Izrađena je od drveta, metala ili plastičnu kutiju u kojoj je transport robe i putnika”, - rekao je vozač. „Najskuplji i teški element automobila” - rekao je dizajner. „Da ga pričvrstiti sve ostale detalje,” - rekao je inženjer. A dizajner je rekao: „Tijelo - umjetničko djelo!”. Ono što je zanimljivo, svaki od njih će biti u svojem vlastitom pravu.

Bogatstvo oblika

Unija je uzeta za dizajn tijelo osim sedan (Moskvich, Volga, Lada) i karavan (2104, Volga 24-13) automobila. Na cestama u zemlji su trčali u osnovi upravo takav automobil. Monotono protok twin stroj povremeno razrijeđen limuzine vlade flote, stranih coupe, roadstera i kabrioleta. No, pojava tih strojeva su tako rijetke, uvijek percipira kao događaj, okupljanje oko njega promatrači.

No, tih dana su preminula, a sada, gledajući prometnoj autocesti, to je moguće za nekoliko minuta da zauzme pogledati ove vrste automobila tijela kao fastback, hatchback, notchback, jednog, dva, pa čak i tri volumena automobili, srednekapotnye stroj. Kao i iznenađujuće križ između coupea s specijalista, kabrioletima s pickups i SUV vozila do limuzine. Postoje opcije za gdje i ne razumiju što je tijelo automobila koristi u ovom slučaju. Za sada, svaki proizvođač automobila je dužan izdati na jednoj „platforma” nije par, kao i prije, ali tri, pet ili više različitih vrsta modela, te razumjeti njihovo razvrstavanje sigurno teško čak i kreatora.

tipovi tijela

Cabrio - osobni automobil tijelo s mekanim krovom i mogu otvarati bočnim prozorima. Međunarodni instrumenti kabrioleti nazivaju samo one strojevi čijoj prozori uklonjeni, a ne potonuti.

Cabover - tijelo jedan volumena, naznačen time, da prednji kotači se nalazi iza središnje točke upravljača. Veliki broj malih japanskih automobila, na prvi pogled s „vagona” aranžmana, u stvari beskpotnikami. Svijetla predstavnik ove vrste - Subaru Sambar.

Shay se zove tijelo tipa putnika mekom šatoru umjesto krova i prijenosnih prozora. Zbunjenost dodaje činjenicu da je u Njemačkoj, pod nazivom kola kabriolet sa šest tijela, sklopivi krov i sposobnost za uklanjanje para bočnih prozora.

Van smatra tijelo vozila, u kojoj je prijevoznik odvojen pregradom od vozača. Ova vrsta uz neznatne izmjene u obliku izmjenjivi sjedištem u teretnom prostoru bez pregrada između vozača i količine tereta počela biti popularna s 90 godina prošlog stoljeća.

Combi - tijelo dva sveska, koji mogu nositi oba putnika i tereta su relativno veliki (sa stražnjim sjedalima preklopljenim). Kombi stražnja vrata olakšao utovar i istovar. Kao što ste mogli pogoditi od imena, ova vrsta tjelesnih dizajnera kombinirati sposobnosti sedan i karavan. Unatoč činjenici da je IL-Combi proizveden već dugi niz godina, to je još uvijek strana riječ „hatchback” postao popularniji od sovjetskog imena, koja na žalost nije ostao.

Univerzalni - tijelo koje ima dva sveska, putnika i tereta, između kojih ne postoje prepreke. Stražnja sjedala preklopite serije kola.

Neki automobili ove vrste, na primjer, Reno Espace, može se nazvati jedan volumen univerzalna. Tako svestran - to nije nužno u dva sveska.

Roadstera - rijetka vrsta dvosjeda tijela mekom krovu.

Targa - obično kupe ili sedan sa sposobnošću uklanjanja srednji dio tvrdog krova. Svijetla predstavnik ove vrste - Porsche 911 Targa i Porsche 914.

Kurva - tijelo putnika i vrsta tereta na jedan ili dva reda sjedala, s krutom razdjelnikom opterećenje od putnika na stražnjoj od kojih je otvorena platforma za teret.