"Sable 4x4": pregleda, opise, specifikacije

Vozači koji žive u različitim zemljama kako bi se odlučiti za razne vozila. To je vrlo lako i jednostavno za objasniti. U različitim zemljama, svojim cestama, svojim vlastitim ekonomskim uvjetima i mnogim drugim čimbenicima. Često, ti čimbenici diktiraju zakone vozači auto mode. Ako je prosječni građanin bilo koje zemlje EU odabire kompaktni automobil, Azijati vrijednost gospodarstva, Amerikanci poštuju veličine ogromni džipovi, ovdje je stanovnik ruske pokrajine ima za cilj maksimalno off-road vozila.

Ruski cesta tema je stvorio puno viceva. Ove strip priče istinite. To je razlog zašto vozači su prisiljeni da se prilagodi trenutnim stvarnostima. Pa, sada možete jednostavno kupiti pristojan automobil s visokim križem, ali i dalje po pristupačnoj cijeni. pogon dizel četiri kotača „Gazela Sable” - Jedan od tih automobila.

U stvarnosti ruskim cestama

Oni koji vole putovati izvan rodnoga grada, poznatom kao što je to ponekad teško dobiti kojoj poziva dušu. Možda će to biti putovanje u omiljene jezera, a mogu se spotaknuti o poslovnim pitanjima, - ceste Ruske unutrašnjost nije mogao prevladati svaki automobil. Ne može ni govoriti o izlete u šumu i prljavštine - ceste u gradovima su čak i gore od šume. A ako postoji hitna potreba da se isporučiti robu ili za prijevoz osoba u gradu ili nekom drugom gradu? Ovdje odabiru automobila, morate biti vrlo oprezni.

Vrlo zadovoljan mnogih koje suvremena automobilska domaćem tržištu je spreman ponuditi potencijalnim kupcima veliki izbor raznih off-road modela. Međutim, imajte na umu da je cesta će biti u stanju razumjeti ruske samo ruskih inženjera. Dakle, najbolji mogući automobil uzeti u obzir one koji su opremljeni pogonom na sve kotače. Dakle, najpoznatiji od njih - to je novi „Sable”, jedan od najnovijih zbivanja u Gorky Automobile Plant.

Kakav životinje?

„Divlja životinja” - a teretnih i putničkih vozila, koja ima poboljšane karakteristike prohodnosti. Stroj mora biti zamijenjen već postala legendarna „hljeb”. Ovaj automobil davno, još od prve verzije, zaradio najviše bodova i odlične kritike. Sve kriv - jednostavan dizajn. Ako vam je potrebna popravka „Sobol” ne zahtijeva puno novaca na njemu. Također, ova usluga nije vlasnik životinja će letjeti u ozbiljnoj količini.

Ono što razlikuje novu „Sobol”?

Različite stroj novog transportnog sustava, koji uz sve kotače diči kardansko vratilo sa SHRUS i zaključavanje diferencijala stražnje osovine. Opremljen sa reduktorom, SUV može nadvladati bilo jaruga. Osim toga, novost osnovala centar blokadu diferencijala, dvostupanjski prijenos slučaj i opremljen hidrauličkim upravljanjem. Osim toga, automobil „Sobol” ima jedinstveni sustav ogledalo grijanja.

U vanjskoj ćete naći nikakve razlike jednostavno ne mogu - oni jednostavno ne. Unutrašnjost je također ostao potpuno netaknuta kreativni dizajner ruku. A zašto to učiniti, jer pred nama je sasvim utilitaristički automobil. On ne mora pogoditi sve okolne njihov izgled. Stroj je funkcionalna - to je dovoljno.

unutrašnjost

Velika vrata „Gazela Sobol„automobil može se otvoriti s malo ili bez poteškoća.
Međutim, ovdje su ručke na A-nosača, koji moraju biti u kabini, iz nekog razloga ne. Vozač i putnici bi trebali ući u kokpit skakanje. Oko polovice mjesta u kabini opremljenoj s vrlo strogim sidrišta za sigurnosne pojaseve. Putnik verzija modela namijenjena za udobno nošenje sedam osoba.

Svjetlo u kabini mnogo, što se toga tiče, i prostora. Ispred je čest strop, leđa su dva velika tavanica. Još jedna lampa u niši stuba klizna vrata na strani. Postoji zaseban prekidač za svako svjetlo.

Osim toga, novi „Sable” sasvim ugodno - to može raditi u salonu su dva klima uređaja. Jedan od njih je na prednjem, a druga je montirana na stražnjoj krovu. Zajedno, par može preobraziti unutrašnjost u hladnjak na par minuta. Što se tiče grijanja, postoje dva grijača. Osim jezgre, tu je i dodatni - to je ispod suvozačkog sjedala na desnoj strani. Oni koji su već uspjeli iskoristiti grijača na automobilu „Sobol 4x4” Pregled Jedino pozitivno - grije odličan.

Ploča s instrumentima i vozačevo sjedalo

Nadzorna ploča razlikuje ergonomski dobro u sebi i po sebi je vrlo lijepo. Mnogi poštovati odličnu vidljivost kroz retrovizor. Većina također morali kušati široku paletu rukavica odjeljaka, držača čaša. Krov otvor je montiran. Upravljač je opremljen s kontrolama radija, električne prozore i sustav ogledala za grijanje.

Vozačevo sjedalo je vrlo poznata svakome tko je ikada sjedio za volanom bilo koji auto „GAZ Sobol” ili uobičajenog „Gazelle”. Tu je kotač s podesivim kutom nagiba, stolica ima širok raspon podešavanja.

ergonomski zabluda

Uz sve prednosti unutrašnjosti i ploče s instrumentima može se promatrati nedostatke. Dakle, ne daje mjestu, koji obično počiva njegovu lijevu nogu. Naslon za ruku nedostaje - umjesto toga upotrijebite otvorene prozore. Ali to je kad je otvoren prozor ozbiljne ljetne vrućine može donijeti neke nevolje, ali zatvaranje neće raditi. Klima čini se da je tamo. No, oni koji su ga koristili na „Sable 4x4” auto, recenzije kažu da je dobar dio toga nije dovoljno opcija. Pri bilo kojoj brzini i sav zrak načina samo malo ohladi.

Sable u

Moram reći da je takvo vozilo u urbanoj sredini prilično usko. Govoreći formalno, to je osobna vozila. Njegove dimenzije su takve da nema problema dopustiti da prođe središte ruskog kapitala. Duljina tijela je duljina limuzine poslovni razini - možete pokušati parkirati automobile u redovima. Ali to je već široko - kao srednje tonaže kamiona.

Mnogi sretni Visina vožnje. Na primjer, gdje je „Hammer” krov, vozač „Sable” je ramena. Najbolji pregled prometne situacije može biti samo da je-da je vozač kamiona. Međutim, on ima više mrtvih zona. Ali auto „Sobol” možete parkirati bez uporabe suvremene tehnologije. To možete učiniti bez parkiranje, jer je stražnji odbojnik prolazi preko svih masivnim dijelovima krajolika. Osim toga, sve prepreke mogu biti savršeno vidi u stražnjem prozoru.

motor

Auto „Sable” dostupan je s dva motora za izabrati iz. Ova domaća benzinski motor UMZ-4216 i američki dizel po Cummins ISF. On ima neke velike predstave - stavlja se u svakom vremenu i na bilo koji, čak i najekstremnije niske temperature. Dizel ima volumen od 2,6 litreni benzinski motor - 2.8 litre. Usput, snaga američkog dizela je samo 120 litara. a. Međutim, kako praksa pokazuje, to je više nego dovoljno za takav auto.

napredni - jedinica dizajn. To testira prvo na uobičajeno „gazela”, a zatim je i ovaj model punktove. To je robustan, savršeno popraviti. Glow plug to sve sam, i to zagrijava zrak izravno u razvodnik. Kada biljka stručnjaci, koji su vidjeli taj motor za prvi put, vi ste bili jako zadovoljni s uređajem za ulje i pumpe za vodu.

Filter za gorivo s mogućnošću zagrijavanja, kao i booster pumpu - sve instalirane na jednostavan raspoloživosti. Također instaliran nezavisnu grijač za rashladne tekućine.

On je prilično uvjeren vuče na maloj brzini, spretnosti i evo ga gotovo nije. Motor ubrzava automobil do 100 km / h za samo pola minute. „Sable” ne vole nagle pokrete. On vidi život filozofski. No, uređaj radi super za naše gorivo.

Maksimalna moguća brzina kojom se vozilo može ubrzati „Sobol” -dizel je 120 km / h. U tom slučaju, naravno stroja je vrlo mekan, a gibanje pri velikim brzinama prilično stabilan pri bilo kojoj brzini, pa čak i off-road.

prijenos

Pogotovo 5-stupanjski ručni mjenjač je razvijen za ovu jedinicu, kao što je slučaj prijenosa.

Prijenosni sustav ima malo drugačiji omjer stupnjeva prijenosa. MAČKA Carter dizajneri odlučili učvrstiti rebra. Brzine i valjci u kutiji izrađena od snažnog čelika. pečata i ležajevi nafte - ne domaće i uvezene. Zamjenom sinkronizator borac - sada također uvozi. Spojka također nije domaće proizvodnje, a opskrbljuju svoje proizvode visoke kvalitete.

Iznad slučaju prijenosa također nije dobar posao. Sva proizvodnja tih mehanizama nalazi se u našoj zemlji. Brzine su mljevenje, što je značajno povećanje snage. Također na taj način smo uspjeli ukloniti zavijanje, karakterističan za ovaj model.

Malo misli na činjenicu, što je vrsta pogona na sve kotače odabrali, inženjeri odlučili primijeniti stalni na sva četiri kotača ili koristiti klasičnu shemu. Ovaj program je značajan, jer je dugo vremena i vrlo uspješno koristi u poznatim pogon na sva četiri kotača modelima poznatih brandova. Jedan od njih - „branitelj” iz Land Rovera.

Ovaj program je, usput, koristi se u Litvi zbor „gazela”, opremljena diesel motore poljskim i češkim slučajevima prijenosa.

Budući da je u kabini SUV, samo želim da se zaustavi pogled na obilje oružja koje strše ispod poda. Osim uobičajenih sve tradicionalne mjenjač ručni mjenjač, tamo su otišli u druge dvije. Jedan treba zaključati diferencijal. Drugi se koristi za promjenu načina slučaju prijenosa.

S druge modern off-road, sve te funkcije preuzima jednom rukom, ali autom „Sobol” iz nekog razloga, tradicionalno nudi koristiti dvije poluge. U svakom slučaju, tim više što u tome ima određene prednosti. Na primjer, možete uključiti stupanj prijenosa, bez opasnosti od blokiranja središnjeg diferencijala.

Vozač nije se izgubiti u prekidača na armaturnoj ploči zalijepiti dijagram koji jasno objašnjava kako koristiti ovaj sustav.

Unatoč tome, ovaj prijenos radi jako dobro. Automobil s povjerenjem ide gdje su drugi postali čvrsto. Neka to proći teške područja nisu uvijek prvi put, ali način na koji je on razbija za sebe, a može čak i dobiti iz duboku provaliju.

"Sable" - Specifikacije

Ovaj model je primio indeks plina 2117. dužinu tijela - 4880 mm, širina 2066 mm i visina automobila - 2300 mm. razmak je 2760 mm. Klirens u usporedbi s prethodnim modelima je povećan i sada iznosi 205 mm, što je vrlo dobro za SUV-a. Masu praznog vozila - 2250 kg, a ukupna težina je 2785 kg.

Prijenosa, kao što je već spomenuto, ručni s pet brzina.
Što se tiče pogona, a zatim nova verzija je pun stalno, ali posljednjih izmjene bile potpune, ali je priključite prema potrebi.

Diesel motor, četiri. Točan iznos američkog „Cummins” jednaka 2,78 litara. Kardinalnost i njegova izvedba jednak 120 litara. s 3200 okr / min. Moment koji ovaj motor proizvodi se 297 Nm pri 1700-2700 god. / Min. Ubrzanje do 100 km / h, s ovim motorom proteže do 28 sekundi. Za „Sable” svojstvima teška vozila su vrlo dobri, ali moguće je otkriti svu svoju moć samo ako napuste udoban asfalt.

Prednji i stražnji ovjes - ovisni tip. Disk kočnice sprijeda i straga tradicionalno - bubanj.

Kako ide SUV?

Kolo nije odlikuje se velikom jasnoćom. Ako premjestite na brzinu veću od 90 km / h, potrebno je s vremena na vrijeme da se taksi. Ponekad pozornost se usmjeruje na suspenziju prednje osovine. Kočnice vrlo uporan i dobro ABS drži teški automobil. Kada kočenja na ledu sa brzinom od 60 km, auto ne ide naravno.

S obzirom na činjenicu da je težište je dovoljno visoka, ali i zbog osobitosti strukture prednjeg ovjesa na automobilu „Sobol 4x4”, pregled gotovo svakog vlasnika ukazuje na to da je stroj slabo probavlja nagle pokrete. Moramo premjestiti više glatko.

Ako ostavite asfalt

Međugradski putevi nisu jača strana, jer je maksimalna brzina je samo 120 km / h. Vlasnici jednoglasno ponoviti, da je čak i na 110 km / h potez postaje neugodno, osim potrošnja goriva značajno raste. Ali, to je na pločniku.

Ali, to je potrebno pozvati u off-road kao off-road sposobnostima ovog, a možda čak i sve-terenska vozila, objavljen u punoj snazi. Dakle, neobrezani iznikla mostova koji povezuje pogon, dva razrabotochnaya okvir, vrlo moćan pogon osovine, stražnji diferencijal zaključana električno - to je val ozbiljan set.

On je rekao da je automobil koji su uključeni u skupu „Put svile” u 2013. godini. Čak i na gume za asfalt pogon na sva četiri kotača terenska vozila je vrlo samouvjereno kreće na kamen, pijesak, a zimi u blato i snijeg, on vozi vrlo dobro. To povlači ovaj automobil je vrlo cool.

"Sable 4x4" - pregled

Ovo nije „Land Rover”, naravno. Mnogi ni ne želim nazvati ovaj model SUV. Gdje je raspored vozila, karakteristike i postavke ovjesa, kao i mnoge druge male snage da napuste ideju nazvati ovaj auto-terensko vozilo. Ali, ako pogledate na drugoj strani, gledajući današnje moderne crossover ili SUV vozila, kao i izravno izravnih konkurenata, možemo zaključiti da je domaći model bi trebao biti uzor. U prašini nije utopiti, ali na asfalt površine poteza sasvim ozbiljno. I doista u autu „Sobol” specifikacija na visokoj razini.

Tajna je jednostavna. Ovaj program je jednostavan i uspješan puni pogonski sklop. Evo, motor je smješten uzdužno, prijenos odvojeni, prijenos slučaj, previše.

Međutim, za naše vozače dobar dizajn očito nije dovoljno. Također bismo trebali biti sigurni u visoke kvalitete, a zatim vijeka i pouzdanosti. A sada s ovom treningu plina uspješno nosile. Čak i ako kupite domaće „Sable” grad koji uz pravilnu njegu će biti dugo vremena da ugodi svog vlasnika.

Premještanje na ovom stroju, ponekad se čini da ne postoji ništa nemoguće. Postoji potpuna sloboda. To je vjerojatno sada auto samo ustati u blato, a on traje i vožnje.

Dakle, to je pravi zvijer pustinji. Da. On je malo bučno, to je metal, na izvorima, nema različite karakteristike brzine. No, ovaj automobil je ekonomičan, prostran, stoji fantastične mogućnosti za cross-country. A kada uzmete u obzir da je „Sobol 4x4” cijena od 300 do 700 tisuća rubalja, to razlikuje od konkurencije.

Tu je analogni ovog modela. On je također ponudio pod imenom „Sobol”, ali se razlikovala nizak krov. Tijelo ima ugodan izgled, ali bočna vrata izazvao buru ogorčenja na dijelu vozača. Ovaj automobil - "GAS Sable Barguzin". To je pozicioniran kao minivan. Iako udobnosti kretanja i nije daleko iza, „Mercedes Vito”.

Trgovina ruski „Barguzin” je mala soba. Vozačevo sjedalo je udobno i prilično ergonomski - to je tradicija za seriju. Buka izvode iznimno dobro, instrument ploča nije negativan.

Ako govorimo o tehničkim karakteristikama, uglavnom su benzinski motori. No, neki trgovci nude automobile sa dizel motora „Cummins”. „Barguzin” - opcija stražnji pogon, ali postoji i verzija voziti četiri kotača.

Među pozitivnim aspektima niskoj cijeni. Na primjer, u osnovni model dostupan je po cijeni od 475 000, a ako kupite automobil s kilometraža, cijena toga - oko 200 tisuća rubalja.

Tako smo shvatili što je mišljenja i tehničke karakteristike domaćeg automobila „Sobol”. Kao što možete vidjeti, to je veliki automobil za izlete na lov i ribolov, ili za one koji samo žele ići na put s punim povjerenjem da je njegov automobil onda ne moraju povući traktor.