Scoda Octavia RS: specifikacije i recenzije vlasnika

Dana 10. srpnja prošle godine, Česi su predstavili potpuno novu verziju modela Škoda Octavia III. Riječ je o njima ćemo ubrzati reći. Slika Škoda Octavia RS možete vidjeti kasnije u ovom članku. Mi ćemo početi pregledati.

Značajke vijesti

Nova generacija Škoda Octavia RS je postao puno brže i bolje nego ikad prije, no u povijesti marke „Škoda”. Čini se da su proizvođači odlučili proširiti raspon potrošača, kako bi se natjecati s glavnim auto kompanija u svijetu. Nažalost, kako bi se postigla velike visine je uspjela samo među svojim modelima, ostajući u ovom segmentu automobila „pasti na leđa.” Pod generičkim imenom Škoda Octavia RS tvrtka radije sakrili dva automobila u isto vrijeme: prvi vagon tijelo, a drugi - liftback. Mi vam reći o promjenama na kasnije u članku detaljnije.

dizajn

Dimenzije novog RS-app promijenio vrlo malo u usporedbi s osnovnim verzijama Škoda Octavia. Međutim, pojava još značajno promijenila. Naravno, sve sile inženjera poslani su maksimalizaciju dajući automobilu sportski izgled. Iskreno, ja to malo izblijedio učiniti. Da, češki dizajneri su pokušali, ali osim modificirane branike, povećanim otvorima za zrak, stražnjim spojlerom trima i spektakularni rešetke ništa više su dodani. Odgovarajuća dizajn također ispunjavaju aluminijske naplatke, koji je opremljen s „Škoda Octavia RS”. Izbor je, usput, pod uvjetom 18- i 19-inčnim kotačima. Općenito, vanjski naše junakinje ispalo prilično atraktivno i naočit, koji su sigurni da uživati u mladu publiku. Međutim, maksimalni kapacitet od Čeha nisu bili u mogućnosti provesti. Možda je sve to zbog pretjeranog ponavljanja tradicija, jer Optika ostao previše „civil”, neki konzervativni oblik tijela, a prag ne može škoditi malo prilagodbe je siguran da su donijeli više sportski duh u Škoda Octavia RS. U konačnici, naravno, novi model će uvijek naći svoje kupce, jer mnogi vozači takvi oblici će biti oduševljen.

trendovi interijera

Naravno, modernizacija je dotaknuo nije samo izgled, već i unutrašnjost. Kabina novog Scoda Octavia RS Staro nestao „civila” sjedala, ustupajući više sportski modeli. Druga promjena dogodila u volanu koja je zamijenila tri kraka, kožnim presvlakama. Druga inovacija je čelična naplatka pedala i pragova, kao i ponešto modificiran unutarnja rasvjeta. Peto, poboljšanje koje značajno transformira model - je izgled zaslona Maxi DOT na ploči s instrumentima. Dizajn interijera se također pojavio karbonskih vlakana umetke, ugodan oku sa svojim impresivnim, kao i druge elemente koji se odnose na klasu opreme. Za ergonomija jednostavno ništa prigovoriti, jer je kalibriran do visokog sjaja. Ponekad se čini da ste vožnje skupe njemačke automobile. Rasponi prilagodbe su dovoljno širok, i stoga, svaki vozač može podesiti automobil „po sebi”. Konačno, to ne boli, a dodatni set, koji opisuju u nastavku.

Opcionalni komplet

opcije portfelja u Octavia RS je dosta široka, prednje i stražnje prozore snage, 2-zonski klima uređaj „Climatronic”, senzori vlage, brisači na Aero, veliki zvučni sustav, tempomat, GPS navigator, putno računalo, blokada motora, automatsko upravljanje rasvjetom, grijanje sjedala i mnoge druge stvari.

Škoda Octavia RS: specifikacije i cijene

Evo, novi model može se pokazati u svoj svojoj ljepoti. Za razliku od standardnih modela, to je opremljen samo s dvije verzije motora: benzin i dizel. Prvi bi trebao biti adut RS-ki. Turbobenzinovy 2-litreni motor je mnogo moćniji od svog dizel kolega, sa 220 „konja”. Osnovna oprema automobila agregiraju 6-korak „mehaniku” koja vam omogućuje da overclock naš „zvijer” na 248 km / h, po cijeni od prevladavanja centezimalni okrenuti samo 6,8 sekundi. Ovaj pokazatelj mjeri apsolutni rekord u obitelji Octavia RS. Naravno, to je prilično dobar rezultat za stroj, a obzirom na nedostatak iskustva čeških proizvođača automobila u ovom segmentu, kako bi se postigla i nije iznenađujuće. Ovdje su svi konkurentni „kolege” pokazuju mnogo bolje rezultate u dinamici onoga što znači biti nesretan za tvrtku. Na primjer, isti Volkswagen Golf GTI, koji je najbliži „u odnosu”, „Škoda”, nadilazi barijere od 100 km / h za 6,4 sekundi, Ford Focus ST sto zaboravlja nakon 6,5 sekundi i Mazda 3 MPS zajedno polažu u 6,1 sekundi. Općenito, inženjeri i dalje morati naporno raditi na ovom tehničkom komponente. Ali vratimo se našem pregledu Škoda Octavia RS 2014.

Okrenimo se dizel jedinice (u Rusiji, na žalost, automobil s ovim motorom nisu isporučeni). Volumen je slična s izvedbom benzinskih - 2 litre. Naravno, to je također opremljen turbopunjačem. Njegov kapacitet je 184 litara. a., da je, kao što vidite, puno je manja nego kod starijeg brata. U 6-brzina „mehanike” djeluje kao kontrolne točke, kroz koji novitet može ubrzati do 232 km / h, a prevlada „tkati” - u 8.1 sekundi. Pokazatelj, da budem iskren, vrlo slab. Ako ne osobito kao „mehanike”, Česi nude kao alternativa za 6-stavku. robotizirani MAČKA DSG, koji je dostupan s benzinskim motorom. Na osnovnoj verziji cijena Škoda Octavia RS počinje s oznakom 1 milijun 294 tisuća rubalja za liftback i od 1 milijun 364 tisuća rubalja za vrh kola.

potrošnja goriva

Što se tiče potrošnje goriva, to je vrlo ekonomičan. Manje „pohlepni” je dizel varijanta RS-ki, koji troši 19% manje od prethodnika. U kombiniranoj vožnji je jednaka njegovoj stopi od 4,6 litara. Emisije _CO2 u atmosferu se zaustavlja na oko 119 g / km. Benzinski motor „jede” o prosječnim 6,4 litara na 100 km, a emisija CO ₂ u atmosferi jednaka 142 g / km. Pa, s učinkovitosti u potrošnji proizvođači su pokušali. Hajde.

upravljivost

Obustava u novom modelu donesen „naslijeđena” od normalne verzije čeških automobila u top-end performanse. Ako je više, onda u našim RS-Kah, nezavisne strukture sa stupcima poput „McPherson” ispred i nezavisni multilink ovjesa straga. Naravno, i suspenzija su unaprijeđeni i savršeno prilagođen visokim brzinama. S obzirom na sve te transformacije je smanjen, a vrijeme: 12 mm na liftback i 13 mm na kola. Općenito, suspenzija je odličan „lastavice” rupe, suočavanje s lošim kolniku sa „živjeli”. Dobar odaziv i opremljen sa volana, jer je njegov prijedlog za rublje brzo i oštro reagira, što omogućuje ugodan osjećaj u aktivnom potoka i ceste na uskim zavojima. Kočnice novih proizvoda vrlo osjetljiva, ponekad čak i malo ulazi u zbunjenost. Za potpunost senzacija uvijek možete upisati u suđenju utrke Škoda Octavia RS. Test vožnje možete ići u bilo koji grad s prodajnih salona Škoda.

Škoda Octavia RS: mišljenja vlasnika

Sada smo vam dati sažetak pregledava sretne vlasnike novih stavki Češkoj avtostroya. Većina vlasnika su zadovoljni s njihove kupnje. Mnogi od njih tvrde da je dobra cesta Škoda Octavia RS divno prati pri brzinama iznad 200. Također, vozači kažu da je auto odličan dinamika i jednostavna kontrola. Oni nisu zaobišla pažnju i ovjes, mišljenja, od kojih većina njih samo pozitivne. Jedini nedostatak, mnogi vjeruju loše izolacije buke. Općenito, međutim, i cijeli auto je bez posebnih podiže nikakvih primjedbi.

Najbliže rivali

U cijenu kategorija RS-ka ima puno vrijednih konkurenata koji bi trebao privući vašu pažnju. Dakle, može se razlikovati Volkswagen Golf GTI, ima 220 KS motorom. Automobil je vrlo ljubazan da rade, ali to apsolutno ne gubi na dinamici. Sljedeći automobil - što je Audi A3. Ovaj 180-jak „turbochetverka” ima pogon Quattro četiri kotača, što se ponekad čini privlačnijim u očima kupaca, a ne naša junakinja. Ford Focus ST - još jedan model koji je u mogućnosti da se natječu sa RS-ke. Uz cijenu od 1,3 milijuna rubalja, nudi snažnije verzije motora (250 KS ..) i slične opreme. Opel Astra OPC - odličan omjer mogućnost cijena / kvaliteta. Ispod poklopca, ovaj luđak se nalazi 280 KS motor koji mogu doseći šest sekundi na „stotine”. Osim toga, automobil ima svoj moderan dizajn i odličan paket. Na kraju, nazivamo posljednje dijete francuskog borac Renault - Renault Megane RS.

rezultat

Ono što imamo na kraju? Škoda Octavia RS, može se reći, bio je uspješan. To je automobil koji je sposoban za obavljanje raznih zadataka. Želim ići s prijateljima na piknik? Nema problema. Želite voziti s vjetrom, uzimajući svoju dozu adrenalina? Jednostavno! Izvrsna dinamika će vam omogućiti da uživate u brzom jahanju. Želimo prevesti stvari na vikend? Prostran prtljažnik može vam pomoći s ovim. Općenito, „Octavia” će biti velika prednost za ljubitelje praktičnosti, udobnosti i brzu vožnju.