Ulje postaje jeftiniji, skuplji benzin: zašto? Zašto jeftinije ulje i benzin skuplji u Rusiji?

U trenutnom tržištu energije može promatrati neobičnu situaciju. Dok ulje je jeftinije, skuplje benzin. Zašto tako da je situacija u detalje, gotovo nitko ne može objasniti. Stručnjaci pripisuju pojavu samovoljnom cijenu, koja nije ograničena na bilo koji način od strane države. Monopolisti, okretanje plima u njihovu korist, ne propustite priliku da dobar novac. Manipulacija cijenama vrši se u vlastitim interesima. Mi ne govorimo o javnom dosluhu. Vlasnici benzinskih postaja samo orijentirani jedni drugima i držati cijene oko istoj razini. Tržišna ekonomija, u kojoj je nafta pala je gotovo 38%, dok je gorivo ne porastao manje od 8%, pod nazivom Sajam je vrlo problematično.

Antimonopoly Odbor miruje

Zbog neaktivnosti Antimonopoly odbora jeftinije nafte - benzin postaje skuplji. Zašto vlada ne poduzeti drastične mjere, objasniti vrlo problematična. Možemo reći nevoljkost da se uključe u sukobe i svađe. Visoko glasine da je situacija na tržištu ima neku materijalnu korist od strane službenih osoba, iako je nemoguće izravno dokazati.

Kako promijeniti situaciju u teoriji iskustva razvijenih zemalja

Pitanje zašto benzin ne dobiva jeftinije nakon ulja, od interesa za mnoge. U tom slučaju, djelovanje vlasti ne poštuje. Ispraviti situacija je sasvim realno ako Antimonopoly usluga pružiti priliku da to djelo bilo koje strukture financijski i ekonomski transparentni u slučaju sumnje na monopolskog položaja. U Njemačkoj je uobičajena praksa da se vrate cijene na izvorno mjesto kada se otkrije njihova skokova. Nakon što je istraga počinje nakon stabilizacije stanja. U tom slučaju, trgovac, bojeći se kazneni progon, i dalje prodavati svoju robu u staroj cijeni. Ovaj pristup proizlazi iz činjenice da, ako je u vrijeme suđenja vrijednosti proizvoda napustiti napuhan, to može uzrokovati nepopravljive štete na stanje gospodarstva.

U Italiji, kako bi se izbjegla ugnjetavanje male poslovne velike mreže trgovina, uspostavio jedinstvenu pravilo. Konkretno, veliki supermarket mogu se graditi samo u regiji, gdje uobičajena trgovina otvorena je jednostavno nemoguće. U tom slučaju, određeni postotak robe na policama mora biti lokalno proizvedena. Takav poslovni sustav može lako provesti čak i regionalne vlasti.

Jaz u benzin cijena među državama

Neizvjesnost u Rusiji ne dopušta da se ne brinem o tome zašto ulje je sve jeftinije i skuplje benzina. Razina cijena u zemlji je već dostigla SAD, a na nekim mjestima i nadmašio. Vrlo problematično odmah shvatiti zašto Rusi platiti za gorivo, proizvedeno od domaće ulje, više od jedan dolar po litru, a Amerikanci koji kupiti „crnog zlata” u Rusiji popunjavaju po cijeni od 23 rubalja po litri. Situacija se nije promijenila dovoljno dugo vremena, a sunarodnjaci se činilo, da bi se navikli na situaciju na tržištu goriva. Međutim, skokovima u cijeni tijekom posljednjih nekoliko mjeseci, 8%, a za posljednje 2 godine - 14%, čak i većina bogatih ljudi nisu ostavili ravnodušnim.

Zašto jeftinije ulje, a benzin skuplji u Rusiji: govorima političara

Mnogi dužnosnici su u više navrata izjavljivao da kada se ulje cijena počne rasti oštro, kako bi trošak goriva od strane bilo koje poznate metode ne mogu. Cijena goriva skida se vrlo brzo. Malo pažnje posvećuje činjenici da benzin ne dobiva jeftinije sa smanjenjem cijene nafte, ali i dalje na stabilnoj razini.

Što kažu stručnjaci?

Stručnjaci su pokušaj da se objasni zašto se ulje je sve jeftinije i skuplje benzina. Financijski analitičari pripisuju situacija s pretjerano velikim rast inflacije, koja će uskoro dosegnuti razinu od 12%. Obratite pozornost na činjenicu da je rast cijena u ovoj fazi znatno premašuje prognoze postaviti bar. Ekonomisti ističu najjednostavniji zakon tržišta. Sve dok potrošač će platiti cijenu za gorivo će se povećati. Prema statističkim podacima iz Federal Highway službe u Rusiji svake godine se broj automobila povećava. Dakle, u 2014. godini njihov broj dosegao 50 milijuna vozila. Zaključak: ako ljudi mogu kupiti vlastite skupe vozila i gorivo se može naći novac. Vizija vlade situacija je vrlo jednostavna i nije kritična. Neki dužnosnici još se pitaju zašto su građani Rusije toliko zabrinuti s pitanjem zašto se ulje je sve jeftinije i skuplje benzina.

Kao što je cijena goriva utječe na cijene u Rusiji?

Kratkoročna prognoza, porast cijena benzina će biti aktivna u narednih nekoliko mjeseci. Ima dosta „dobar prospect” u skoroj budućnosti posjetiti benzinsku postaju će postati luksuz. Muči vremena da cijene benzina ovisi o cijeni gotovo sve proizvode. Troškovi ponudio potrošaču za sve robe koja uključuje troškove prijevoza. To nije samo prijevoz iz jednog mjesta na drugo, ali i isporuka sirovina na mjestu proizvodnje. Bilježi snažan rast u cijenu mnogih proizvoda. Skok u gorivu će uskoro pogoditi džepove ne samo poslovni ljudi i vlasnici automobila, ali i umirovljenici koji su došli jednom u dućan za kruh i mlijeko, vidi pretjeran cijene za proizvode.

Trošak benzina u raznim zemljama

Ne u svim zemljama je sve jeftinije ulje - benzin postaje skuplji. Zašto se to događa se određuje unutarnje politike svake zemlje. cijena goriva je pod utjecajem nekoliko čimbenika istovremeno:

• troškovi goriva;

• marža proizvođača;

• Iznos poreza i trošarina;

• veleprodaja i maloprodaja varanje (volumen markup označavanja i proizvodi ne bi trebalo biti više od 10% na svakom koraku).

Glavni dio cijene goriva određuje se u iznosu od poreza i trošarina. Svaka država ima svoj vlastiti pristup oporezivanju naftnom sektoru. Najveći porez u Europi, što dovodi do visoke cijene benzina u zemljama poput Nizozemske i Portugala, Norveške i Njemačke. Među zemljama s najvišim goriva cijene i ruski zabrinutost. Druga kategorija zemljama - oni čiji porezi ne predstavljaju više od 20% od maloprodajne cijene goriva. Najsvjetliji predstavnik kategoriji - to je Amerika. Treća kategorija država postavlja ne samo visoke poreze, ali i izdvaja dotacije iz proračuna za razvoj industrije. Politika rad u Kuvajtu i Turkmenistanu, Saudijske Arabije i Alžira, Venezuele.

Ova situacija jasno definirane politike cijena zemalja i fiksne troškove goriva. Do danas, na tržištu goriva ima sljedeća eseja:

• Venecuela - 1,2 rubalja. po litri;
• Iran - 3,5;
• Saudijska Arabija - 4,57;
• Libija - 3,67;
• Egipat - 5,6;
• Rusija - 35,7;
• SAD - 23,8;
• Velika Britanija - 52,7;
• Norveška - 71,8;
• Nizozemska - 72,2;
• Sierra Leone - 116;

Koje metode može smanjiti troškove benzina?

Nakon važnosti pitanje zašto se ulje je sve jeftinije i skuplje benzina u Rusiji, povećana s vremena na vrijeme, stručnjaci počeli razmišljati metodologiju nižim cijenama. Dugoročne studije gospodarstva doveli su do zaključka da se situacija može promijeniti samo stanje. Pojedinci pod kojim okolnostima, neće odustati od svoje zarade. Pokušaji da se povući pokrivač preko sebe i postao razlog činjenici da ulje jeftinije, skuplje benzina. Zašto većina ne želi promijeniti situaciju, očito je - to je imovinska korist. dovoljno teško da se i zamrznuti cijene goriva u trenu u cijeloj zemlji. U početku, Vlada bi trebala smanjiti poreze na gorivo, što odgovara 55% maloprodajne vrijednosti. Recimo odmah, učinite to nitko neće, jer oko 40% od saveznog proračuna - dobit iz energetskog sektora.

Zašto dužnosnici nisu sniziti porez?

Dužnosnici kategorički odbijaju manji porez na „crno zlato”, jer to će dovesti do razaranja u državni proračun. Činjenica da Vlada ne želi izgubiti dobit iz energetskog sektora, rekavši više vijesti. Zašto jeftinije ulje i benzin skuplji, to postaje vrlo očita. Visoke cijene goriva omogućava zemlja ostati na brodu, posebno u situaciji s deprecijacije rublje i aktivnog opskrbe nafte na međunarodnom tržištu Amerike.

Možemo reći da je pad u cijeni goriva može dovesti do činjenice da ljudi imaju želju da kupi jeftino gorivo u Rusiji i prodavati ga po višoj cijeni u inozemstvu. Jedini više ili manje objektivna način da se promijeni situacija - je da sve napore da se poboljša blagostanje stanovnika.

Koliko je benzin u Rusiji?

Vodeći aktivne rasprave o tome zašto je treći mjesec jeftinije ulje i benzin skuplji, to vrijedi s obzirom na aktualnu situaciju u zemlji. Od početka 2014. godine zabilježen je porast cijene za 9,2%, znatno iznad službena inflacija volumen (7,6%). Fluktuacije u cijeni goriva varira od zemlje do zemlje, ovisno o regiji. Najskuplji goriva u Ulyanovsk regiji, i razgovarati o tome sve novosti. Zašto jeftinije nafte i benzina ide gore na najbrži tempo u ovoj regiji (11,7%), stručnjaci ne mogu objasniti. Mirno okruženje samo među vlasnicima dizel vozila. Gorivo za njih nije promijenilo u cijeni po denar.

Zaključna razmatranje zašto benzina postaje skuplji, ako je ulje jeftinije, to je vrijedno reći da su neki gubici zbog povećane ponude i smanjene potražnje na međunarodnom tržištu, domaće tvrtke. Naknada za materijalne troškove provodi zahvaljujući rigidne politike cijena za gorivo. Iako se situacija na međunarodnom svjetskom tržištu ne stabilizira do naftnih kompanija ne zaustavi gubitka novca zbog pada vrijednosti barela nafte, situacija se neće promijeniti na benzinskoj postaji, a možda i gore.