VAZ-2123 - povijest rođenja

U Vaz-2123 je vrlo neobična sudbina, kao i, štoviše, i mnogi preživjeli restrukturiranja. Ovaj automobil bio je sretan, on je bio u mogućnosti da opstane u „poletan” devedesetih godina. Kao što i dolikuje pravi SUV, uspio je svladati svoj put da postane gotovo neprohodan „financijski off-road” i do održivog serijsku proizvodnju. Za mnoge od tih vozača zabrinuti oko ukrasi nisu glamurozno, ali pokret na lošim cestama, to je doista spasilac.

Rad na VAZ-2123 započeo je osamdesetih godina prošlog stoljeća. Cilj je bio razviti novi SUV koji bi zamijenio Niva, što je gotovo četvrt stoljeća, bio je putujući na cestama i zemlje ceste zemlji. A pogotovo kada se odlučuje o izgledu novih automobila je napisano da je novi automobil na terenu, ne smije dati na polju kukuruza. Asortiman proizvoda AvtoVAZ Niva drži vodeću poziciju, a biljka ne želi izgubiti.

U autu održano je nekoliko sastanaka, na kojima određuje izgled novog automobila. Konačno, kako bi za razvoj i stavljanje u proizvodnju Vaz-2123, novi je objavljen u 1991, pogon automobila na sva četiri kotača. U izgledu je čak usporediti to nije potrebno dobrom starom Niva - među njima su cijeli epohe, a ne jedan pokopan koncept kako se auto.

U vrijeme pojave prvih uzoraka novog Neve dizajn je bio prilično na razini, ali on je sada nije previše zastario. Elegantan tijelo s pet vrata modernog aerodinamičnom obliku njegovog vlasnika unaprijed obećava veliku brzinu i udobnost. Cijeli izgled ploda holistički i skladan dojam. Da, i VAZ-2123, čije su tjelesne karakteristike, a danas i dalje vrlo visoke, često nadilazi mnoge oglašavaju uvezene automobile.

Treba napomenuti da je dizajn novog Neve je puno promjena vezanih za i motora i šasije i transmisije. Popis ih je jednostavno nemoguće, to je dobio novi automobil, iako je dizajn, te su uključeni ili dijelova serijskih strojeva. Dovoljno je reći da je motor VAZ-2123 je modificirana moment obilježje omogućuje dobivanje bolje prianjanje pri niskim brzinama.

Unatoč dizajn i izvrsne performanse off-road, tvornica automobila je vjerojatno da će biti u stanju svladati proizvodnju novih modela. Na ulici harala kriza bila relevantna za sve pitanje nije o razvoju, nego o opstanku. A onda poklopila dva fenomena - GM Corporation je u potrazi za novim low-cost SUV, a AvtoVAZ je spreman prodati licencu za njega. Usput, on je napravio vrlo dobar dojam na GM zaposlenika.

Rezultat slučajnost uzajamnih interesa bila zajednička proizvodnja General Motors i AvtoVAZa, koja je počela i Chevrolet Niva izlaz, odnosno VAZ-2123. Prvi serijski shnivy iz vrata u 2002, a za to vrijeme u više navrata potvrdili njihove karakteristike visokog terena, svladao mnogo kilometara vlastitih i tuđih puteva i zaradio je ljubav i poštovanje mnogih vozača.