Zelin Aleksandr Nikolaevich: biografija i fotografija

Zelin Aleksandr Nikolaevich je služio kao pomoćnik ministra obrane Rusije u svibnju 2012. godine. Prethodno je bio zapovjednik ruskog ratnog zrakoplovstva. Od 2008. bio je član Uprave Ujedinjenih Aircraft Company. Osim toga, on je bio zamjenik načelnika zrakoplovstvo Odjela za načelnika ratnog zrakoplovstva osoblja 14. armije u sklopu ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane. Ugledni vojni pilot Ruske Federacije i kandidat vojnih znanosti ima čin general-pukovnika. Razmislite detalje njegove biografije.

Djetinjstva i prve godine

Zelin Aleksandr Nikolaevich rođena je 1953. godine (6. svibnja). Mjesto rođenja je grad Perevalsk Voroshilovgrad regija ukrajinskog SSR. Ranije naselje zvalo grad Pariške komune, sada dio Lugansk regiji.

Alexander diplomirao na Kharkov visokog zrakoplovstvo Školi vojne 1976. godine. On je tada bio proslijeđen na službi u 787-og Fighter Wing sjedištem u Eberswalde-Finow se nalazi u Njemačkoj (posebna skupina sovjetskih vojnika). Postoji promaknut je zapovjednik leta, a kasnije je unaprijeđen u Squadron zapovjednika.

Zelin Aleksandr Nikolaevich osamdesetih godina prošlog stoljeća bio je zamjenik zapovjednika 115. gardijska Air Fighter pukovnije. Njegove glavne snage su stacionirane u Uzbekistanu (Turkestan Zbornog područja). Budući opći vodio zraka skupinu, bazu borbenog trupom i podjele. Godine 1988. diplomirao je na zrakoplovnoj akademiji nazvana po Jurij Gagarin, koja je dopisne tečajeve.

razvoj karijere

Sredinom devedesetih godina, Zelin Aleksandr Nikolaevich, od kojih je fotografija prikazana u nastavku, postaje glava (prvi zamjenik zapovjednika 23. HRZ) u Chita. Sedam godina kasnije, službenik diplomirao na Vojnoj akademiji Glavnog stožera ruskih oružanih snaga. Nakon pretvorbe Air Force u zasebnoj zgradi (1998.), postao je glavni. U istoj godini Zelin uspio dobiti vodeće pozicije u Trans-Baikal i sibirskom Zbornog.

U 2000-2001, službenik se na dužnosti zapovjednika 14. vojske ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane sibirskog Zbornog (Novosibirsk), a ljeto 2001. postao je zapovjednik 4. armije u Rostov na Donu (Sjeverni Kavkaz Zbornog područja). U ljeto 2002. godine, general pukovnik imenovan za zamjenika zapovjednika HRZ-a.

daljnji razvoj

U proljeće 2007. godine, već je u položaju general-pukovnik Zelin Aleksandr Nikolaevich čelu Glavnog odbora Ruske Federacije ratnog zrakoplovstva. U tom položaju je zamijenio umirovljenog Vladimir Mikhailov. U jednom trenutku on je bio šef njegovog nasljednika.

Važno je napomenuti da će se sljedeći zamjenik ministra obrane bio je član Upravnog odbora JSC „Tupoljev”, koji je kasnije postao dio United Aircraft Corporation. Tamo, general-pukovnik Zelin Aleksandr Nikolaevich zastupa vladu kao član Upravnog odbora (2008.). Daljnji rad u tom smjeru je i provodi se u idućih godinu dana.

U tisku pojavile su se glasine da je ostavka zapovjednika planirani iz ureda. To je povezano s činjenicom da Zelin nije smatrao razvoj i integraciju zračnih i svemirskih sila u jednom vektoru. Nakon toga, ova informacija je opovrgnuo.

Imenovanje na mjesto ravnatelja

Ruski predsjednik Dmitrij Medvedev 27. travanj 2012 potpisao uredbu o razrješenju Force Commander Air vojske. U svibnju iste godine on je potvrdio odluku da Zelin Aleksandr Nikolaevich - Pomoćnik ministra obrane Rusije.

General-pukovnik dodijelio naslov počašćeni pilota Ruske Federacije. Tijekom svoje karijere, on je svladao upravljanje više od deset vrsta zrakoplova. Osim toga, službenik je dr. Ukupno ploča bivši pilot tri tisuće sati. Čak se na dužnosti zapovjednika zračnih snaga, on je i dalje kako bi letova, a također režirao parade u čast Dana pobjede.

počasti

General-pukovnik Zelin Aleksandr Nikolaevich, čija biografija je prikazan gore, je dobila najviše nagrade i priznanja. Tijekom svoje karijere, on je dobio:

• Naručite „Za zasluge”, „Crvena zvezda” i „za vojne zasluge”.
• Medalje različitih kategorija.
• Najviši vojni nagrada Rusije - Red St. George 2. stupnja.
• Premium spomenici na uspješnom vođenju vojnih operacija u petodnevnom obračun s Gruzijom u.

Izvodi iz intervjua

U jednom od intervjua s voditeljem mediji vojne Zelin Aleksandr Nikolaevich raspravljalo modernizaciju modernog zrakoplovstva. On je rekao da industrija ide u radikalno novoj formaciji. Na primjer, decimetar raspon interfon emitirati pretvoren u metar. To je uglavnom zbog razvoja digitalnog emitiranja.

Osim toga, mogućnost vojne slijetanja zrakoplova u bilo kojem civilnom aerodromu. Dodijeljeni neka sredstva za ovu namjenu, kao i da se odluke donositi na zakonodavnoj razini. Osnažiti planirano otpuštanje vojnog zrakoplovstva od plaćanja za zrakoplovne usluge i parking.

Takav pristup bi letjeti preko teritorija Rusije, koristite što je moguće mreže zračnih luka, uključujući ne samo civilno, ali i vojnih zrakoplova. Pretpostavlja se da je prvi od tih zrakoplova će biti „MiG-31”, koji leti na visokim geografskim širinama, je dizajniran za autonomno leta izvan područja radarske pokrivenosti. To će dati mogućnost korištenja automobila bilo gdje u zemlji, uključujući i Kamčatke, Dalekog istoka i Arktika.

Reforme u zrakoplovnoj obrazovanju

Tom prigodom bilo je poznato skandal u vezi prevođenja akademija Zhukovsky i Gagarinu u Voronjež. Kao što je Alexander je rekao, to je zbog optimizacije obrazovnog procesa, što je rezultiralo u specijaliziranim srednjim školama nisu postavljeni u cijeloj državi, a koncentrirane su u nekoliko mjesta. Zrakoplovstvo muzej u Monino dalje, unatoč nekim nepotvrđenim izvještajima o restrukturiranja.

Za usporedbu, general-pukovnik na čelu američkog iskustva. Prilično velika, bogata i dobro naoružani zemlja, postoje samo tri vojne visokoškolske ustanove. kvaliteta važnija od kvantitete prevladava u mnogim europskim zemljama.

O motivaciji

Kao mladi pilot, Zelin posjetio trening kamp, gdje je Pavel Stepanovich Kutahov izvedbi (1976). Marshall jasno dodjeljuje zadatke pilota u prvom, drugom i trećem razredu. U današnjem okruženju, kada žele otkazati dodatak za kvalifikacije, to je također istina. To ne bi trebalo biti dopušteno, jer izjednačavanje će dovesti do smanjenja kvalitete letova i smanjiti motivaciju novak pilota.

Na kraju

Pomoćnik ministra obrane Rusije Zelin Aleksandr Nikolaevich njegova obitelj nisu bili široko oglašavane. Poznato je samo da je bio u braku.

General-pukovnik se pokazao kao pravi patriot svoje zemlje, bio je pristojan način od početnika pilota na čelu najviši rang u vojnoj avijaciji.

To je dobar primjer za mlađe generacije. U to vrijeme Alexander je letio više od tri tisuće sati, ispitivanjem više od desetak vrsta borbenih zrakoplova. U isto vrijeme on je uložio mnogo truda za razvoj suvremenog domaćeg zrakoplovstva, iako je njegova pozicija je ponekad u suprotnosti s pogledom višeg menadžmenta. Možda je to potez i dati priliku osvojiti vjerodostojnost postojećih, kao i braniti svoje mišljenje u teškim situacijama.