Zimske gume. Recenzije

Jesen za vozače dolazi neugodan period - kiše ili snijeg tijekom dana, a mraz i ledeno pokrivanje noću. Naravno, zimsko jahanje ima svoje osobine. Dakle, ako u ljeto manje pogreške u upravljanju nisu toliko kritične, a zimi je puna ozbiljnih problema. Instalaciju zimskih guma treba paziti unaprijed. Neće škoditi čitati o pregledima zimskih guma koje napuštaju iskusne vozače. To će vam omogućiti da izbjegnete dugačke redove za ugradnju gume, ali i osigurati bilo kakve znatiželje lošeg vremena.

Naravno, prednosti zimske gume, u usporedbi s ljetnim i sve sezone, za ruske realnosti na cesti su očite. No, ako ljetne gume na kemijskom sastavu jednostavno nisu namijenjene za rad pri temperaturama ispod +4 ° C, sve sezone gume nastaju kako bi se kombinirale najbolje kvalitete obje vrste guma. Ali poznato je da je najbolji neprijatelj dobra. Vrlo često, prema svojim karakteristikama, "sve vrijeme" nije poput oštre ruske zime. Dakle, te se gume ne smiju koristiti na temperaturama nižim od -7 ° C, pogotovo ako posjedujete auto koji nema pogon na prednjim kotačima. Prema svim stručnjacima, bolje je kupiti dva guma za različite sezone.

Još jedna stvar, kako odabrati prave zimske gume: recenzije, savjeti u trgovini auto dijelovima - sve to će vam pomoći da odlučite o optimalnom rješenju. Dakle, zimske gume mogu biti zakovicama i studless. Potonji se često naziva trenjem. Mnogo ovisi o specifičnoj regiji i klimi u kojoj prevladava.

Osim prisutnosti klinova, zimske se gume klasificiraju prema uzorku gaznoga sloja: skandinavskom ili europskom. Ako pročitate o europskim pregledima zimskih guma, odmah će postati jasno da su takve gume više usmjerene na klimatske značajke srednje Europe. Naravno, takve gume ne propadaju. Za njihovu proizvodnju koristite gumu dovoljno mekanu, koju karakterizira razvijena mreža odvoda.

Skandinavske zimske gume, čije recenzije također govore puno, izgledaju više "zubne". Odlikuju se posebnim uzorkom gaznoga sloja u obliku rombova ili dame s velikim kanalima za drenažu i oštrim rubovima. Zbog ovog oblika, zaštitnik je u stanju snagati snijeg na ledu, pa čak i malu koru leda. Materijal koji se koristi za izradu ovih guma je bolje prilagođen mrazu, pa je takva vrsta "zimske cipele" vašeg prijatelja s četiri kotača poželjnija.

Ako se u zimskoj sezoni najviše morate kretati na ledenim cestama, ne biste trebali samo kupiti zimske gume. Povratne informacije kupaca sugeriraju da za takve uvjete trebate odabrati gumene gume. Preporučuje se i onima koji žive u blizini obale mora, gdje su zimske ceste često prekrivene impresivnom ledenom korom. Na takvoj skliskoj površini, prednosti šiljaka su očite. Karakterizira ih kratka udaljenost kočenja, brži i sigurniji ubrzanje te pouzdaniji ulazak u okretaje. Recenzije zimskih guma ove vrste upućuju na to da se njihovi nedostaci sastoje samo od značajne razine buke i viših cijena.

Ako je pod kotačima zimi uvijek labav snijeg, šiljci će biti beskorisni, štoviše, pokazat će slabe karakteristike spajanja zbog smanjenja površine kontaktne površine. U takvoj situaciji, preporučljivo je kupiti zimske gume bez oplata.

S konstantnom vožnjom na snijegom pokrivenim cestama sve ovisi o "prigušenom" snijegu. Dakle, ako je valjan i gust, bolje je odabrati trnje, što će povećati stabilnost i prohodnost automobila. Ako je snijeg uvijek mekan, možete doći s gumama za trenje.