Do 2040., Francuska zabranila prodaju benzina i dizelskih vozila

Sredinom 1990-ih, auto tvrtke borio za nestanak prvih električnih automobila, čime se nastavlja ovisnost o naftnoj industriji. Ali sada, ovi napori čini uzalud, jer je starost motora s unutarnjim izgaranjem i zagađenja ga uzrokuje, može i doći do kraja.

Odluka nove vlade

Ispostavilo se da je prije nekoliko dana, Francuska je objavila da namjerava zabraniti prodaju dizel i benzin vozila do 2040. godine. Slažem se, to je vrlo zanimljivo rješenje za sve one koji žele da žive u više ekološki i čist svijetu. Taj korak poduzet od strane vlade Emmanuel Makron - novi predsjednik Francuske, koji je brzo osvojio povjerenje francuskog sa svojim racionalnim odlukama.

Najava novog zakona je napravljen ministar okoliša Francuskoj Nicolas Yul. Na konferenciji za novinare je rekao: „Mi objavljujemo svoju namjeru da prekine prodaju benzinskih i dizelskih vozila do 2040. godine”.

Francuska se tako pridružuje i niz drugih zemalja koji se planira da zabrani ove vrste automobila u nadolazećim godinama. Popis tih zemalja, uključujući Nizozemsku i Norvešku (2025), kao i Njemačka i Indija (2030).

Ipak, detalji zakona do kraja nije jasno. Čak i kada je Francuska zabranila prodaju tih vozila u 2040., te će se usredotočiti na električna vozila, to je nepoznato što će se dogoditi s već postojećim automobilima koji rade na fosilna goriva. Prema BBC News, siromašna kućanstva će dobiti pomoć ako oni sami neće moći zamijeniti stare automobile s novim, ekološki prihvatljiv.

Također podsjećaju na odluku vodstva na Volvo kako bi sve svoje automobile, barem djelomično, Electric do 2019.. Francuska vlada se nada da će i drugi proizvođači automobila također su najavili slične inicijative.

Smanjenju potrošnje ugljika

A to je samo jedan od nekoliko planova kojim Francuska treba prestati koristiti ugljen do 2050. godine. Vlada planira da prekine korištenje ugljena do 2022. i smanjiti svoju ovisnost o nuklearnoj energiji sa 75 posto na 50 posto do 2025. godine. Takva izjava zvuči čudno, s obzirom na prednosti i održivosti nuklearne energije.

Uvjeti sporazuma u Parizu

Sva ta rješenja su, naravno, zbog sporazuma o klimatskim Parizu. Iako su neke zemlje još uvijek se ne uzimaju ozbiljno opasnost od klimatskih promjena, to je vrlo zadovoljavajuće vidjeti da su mnogi od lidera su zainteresirani za očuvanje našeg planeta. Na primjer, danas na summitu G20, koji je okupio lidere iz cijelog svijeta, jedan od glavnih problema bit će klimatske promjene.

Nevjerojatno je da do 2040. godine, naš svijet mogao promijeniti toliko. Vrijeme, kada je zrak naših gradova je bila ispunjena ispušnim plinovima automobila, uskoro će ostati u prošlosti, i mi pogledamo unatrag, možemo se pitati samo zašto je nama tako dugo da ide u električnim automobilima.