Znate li koliko to košta jasno automobila u Njemačkoj?

Nije tajna da njemačke automobilske industrije danas zauzima vodeću poziciju na tržištu, budući da Njemačka - je sinonim za pouzdanost i kvalitetu. Motorna vozila proizvedena u toj zemlji superpragmatichnoy, ne samo visoku razinu udobnosti, ali i povećala učinkovitost. Iz tih razloga, kupiti novi model BMW ili Volkswagen - je krajnji san za mnoge ruske vozače.

I ne idu tamo sami u automobilu?

Treba napomenuti da značajan dio naših sunarodnjaka je otišao u Njemačku posebno da ga sami kupiti „željezni konj”.

Dakle, oni odlučuju na pitanje kako je carinjenje automobila za manje: svi znamo da kada se napravi automobil na pojedinca može uštedjeti na PDV-u, čiji iznos je 18% od carine. Međutim, to nije jedini način za smanjenje troškova postupaka, koji se proizvode na raskrižju roba preko granica. To je ono što mi pogovrit nastavku.

U svakom slučaju, mnogi Korejci su zainteresirani za pitanje koliko to košta da se jasno iz automobila u Njemačkoj. Istovremeno veliki broj Rusa, ovaj postupak izaziva samo negativne emocije. Ova činjenica je vrlo jednostavno objasniti: obračunata dovoljno „a veliki porez”, bez obzira na priliku za spremanje na dodanu vrijednost.

Što biste trebali znati

Oni koji su zabrinuti koliko to košta da se jasno automobila iz Njemačke, treba biti svjestan da dolikuje „željezni konj” treba biti registriran u njemačkoj državi. Naravno, potrebno je imati pismenu potvrdu, što će omogućiti da se provede i carinski postupci.

Vi razbiti glavu preko koliko to košta za brisanje auta u Njemačkoj? Napomena: ako se utvrdi da je uvezena vozila za više od 10 godina, izvršenje navedenog postupka je nemoguće. postoji zabrana carinjenje starih automobila u Rusiji. Imajte to na umu prilikom kupnje.

Položaj tijela pojedinih komentara i objašnjenja nije potrebno: „U našoj zemlji je već puno automobila koji pripadaju kategoriji koristiti i sve to ima negativan učinak na kretanje.”

Popis dokumenata

Prije odgovora na pitanje koliko to košta da se jasno automobila iz Njemačke, navedite što dokumenti moraju biti dostavljeni vladine agencije koje su izrađene sam postupak. Njihov popis je vrlo mala:

a) log;

b) dokument kojim se potvrđuje da je automobil vozio iz Njemačke;

c) potvrda o odjave;

c) dokaz o kupnji automobila, potvrđeno u Njemačkoj (kupoprodajnog ugovora).

Prije predstavljanja gore spomenuti paket papira, morate ispuniti izjavu, u kojoj su zapisani svi podaci o kupljenom automobilu. Ako imate bilo kakvih sklonosti vezano uz provedbu carinskih postupaka, budite sigurni da ih dostavi.

Čimbenici koji utječu na troškove carinjenja automobila

Sada se fokusirati na čimbenike koji utječu na troškove postupka.

• Prvo, cijena carinjenje automobila iz Njemačke ovisi o veličini motora: što je veći, to je skuplje to će vas koštati proces.

Sjeti se da je trošarina ne prelazi 10% od iznosa koji ste platili za njemački auto. Dakle, cijena automobila je također važna.

• Drugo, cijena carinskih postupaka određuje starost „željezne konja”. Želite uštedjeti novac? Zatim kupiti vozilo ne više od pet godina. Ako je vaš izbor padne na starom autu, morat ćete odriješiti kesu za plaćanje poreza će se pristojnu svotu.
• Treće, veličina carina utječe kakav gorivo se koristi u aktivnim „Nijemci”. U isto vrijeme zastupnici su stvorili prilično jednostavno pravilo: „crnog dima, veći bi trebao biti trošak carinjenja vozila”

Osim toga, treba napomenuti da, ako vladine agencije u obzir da je ekskluzivni automobil je prijetnja za okoliš, carinski postupak u odnosu na njega uopće ne će biti proizvedena.

Razmislite izračun troškova carine na konkretnom primjeru

Mi kupili automobil za Volkswagen Polo 1.6 TDI tim DPF (Klima Einparkhilfe) za 9000 eura. On je napravio u 2010. Kapacitet motor 1598 kubičnih metara. centimetara.

Prema cjeniku na snazi u zemlji, iza automobila s navedenim plaćanja parametra motora od 2,5 eura po 1 Cu. centimetar.

Moramo povećati iznos od 2,5 eura po kubičnom metru motora. Do jednostavne izračune (2,5 x 1598), dobivamo iznos jednak 3.995 eura, ili, u smislu naše nacionalne valute, 183 770 rubalja. To će biti iznos carine. Ali to nije sve troškove. Radi se o mjerama tzv „necarinskih propisom.”

Vlasnik njemačkog automobila dužan je platiti recikliranja naknadu od 3.000 rubalja, cijena potvrde o Euro 5, koji će koštati 3000 rubalja. Ako je auto više od 4 godine, prije primitka gore spomenuti dokument, stroj će morati biti posebno mijenjati, a to će zahtijevati dodatne troškove u iznosu od 15 000 rubalja. Osim toga, karakteristike kupljenih automobila moraju biti u skladu s propisima „o sigurnosti kotačima vozila.” Ako se taj problem nije u redu, onda je njegova odluka bi također zahtijevaju materijalne izdatke. Pa, ide „svoju snagu” u inozemstvu, ne zaboravite o cijeni usluga prijevoza. Također zapamtite da u slučaju carinskih posrednika pomoći njihov rad i biti plaćeni.

Dakle, tek nakon detaljne analize procjene troškova može donijeti konačnu odluku o pitanju: „Je li jeftinije kupiti automobil, ako je to da se vozite iz inozemstva?”

zaključak

U pravednosti treba naglasiti da je carinjenje novog automobila u Njemačkoj danas nije tako lako. BMW vlasnici morati potrošiti puno vremena pokušavajući riješiti sve formalnosti vezane za prolazak robe kroz državne granice. Stoga se ljubazno moli da istraže sve suptilnosti i nijanse carinskih postupaka. Nije suvišno koristiti usluge profesionalnog odvjetnika koji vam govori kako to učiniti sve što je s najmanjim gubitkom vremena i novca.

Također možete uzeti pomoć od carinske brokera koji će obaviti sve potrebne radove brzo i kompetentno.