Zrakoplova. Povijest izuma

O sići na zemlju i lebdjeti tamo kao ptica, ljudi sanjao još od antičkih vremena. Promatranje pernate sugerira da za let su potrebni čovjeku krila. Starogrčki mit o Ikaru i Dedalu govori kako je konstruirao prvi self-made zrakoplova - krila perja drže zajedno pomoću voska. Nakon mitske heroje mnogih hrabrih ljudi razvili svoj vlastiti dizajn krila. Ali njihovi snovi idu u nebo nije došao istina, završilo katastrofom.

Sljedeći korak u pokušaju izmisliti radno vozilo je uporaba pokretnih krila. Oni su vođeni snagom nogu ili ruku, ali samo klicati i podići cijelu strukturu na nebu nisu bili u mogućnosti.

Ne ostati po strani i Leonardo da Vinci. Poznat razvoj Leonardo leti strojeve s pokretnim krilima, pokrenuli snagom ljudskog mišića. Prvi zrakoplov koji je osmišljen od strane briljantnog talijanskog znanstvenika i izumitelja, smatra se da je prototip helikoptera. Leonardo prikazan uređaj opremljen s velikim propeler lana impregniran škrob materijala 5 m u promjeru.

Kao što je začeto od strane dizajnera, četvorica su rotirati posebne oružje u krug. Moderni znanstvenici kažu da bi se donijeti ovaj dizajn u pokretu, mišićnu snagu četiri osobe nije bilo dovoljno. Ali ako je Leonardo da Vinci koristi kao okidač snažan proljeće njegova leteći stroj može napraviti kratkoročne, ali pravi let. U tom razvoju dizajna za letove da Vinci ne prestaju, on je dizajniran seta koji bi mogao vinuti pomoću energije vjetra, te u 1480-ih, nacrtao crtež aparata „za skakanje s bilo koje visine, bez štete za ljude.” Uređaj, slika u slici se ne razlikuje od modernog padobrana.

Bez obzira koliko čudno zvučalo, ali je prvi zrakoplov koji je na nebu, bio je lišen njegova krila. Krajem osamnaestog stoljeća, braća Montgolfier, francuski Zhak ETEN i Zhozef Mishel, izumio nespretan balon. Zrakoplov, ispunjena vrućim zrakom mogao podići tereta ili ljudi. Prva osoba koja je uspon u nebo na balonu, balon je postao izumitelji sunarodnjak Jean-Francois de Rozier Pilatre. Mjesec dana kasnije, on je napravio vrući zrak balon u društvu s Marquis d'Arlandom prvi slobodan let. To se dogodilo u 1783.

Balon-balon potaknut voljom vjetra, ljudi razmišljaju o kontroliranom letu. Godine 1784., samo godinu dana nakon prvog leta u balonu, poznati znanstvenik, matematičar, inženjer i vojni inženjer Zhak Mene predstavili cepelin projekt (prevedeno sa francuskog značenje riječi „kontroliranog”). Izumio izduženi usavršene zračni brodovi, način određivanja za prihvat na loptu ballonet napuniti u ljuske za istjecanja plina. I što je najvažnije - Meunier zrakoplov je opremljen s propelerom koji rotira, morala sam gurnuti dizajn naprijed.

Samo ostvariti briljantnu ideju Jacques Meunier u to vrijeme nije bilo moguće, pravo propeler još nije bila izumljena.

U svakom slučaju, zahvaljujući razvoju znanstvenika prošlih stoljeća i njihove domaće zrakoplova omogućila razvoj moderne zrakoplove i pojavu brze, prostran i pouzdan zrakoplov.