Niska pokretanje ispitivanja motora na niskim temperaturama, loša stabilnost u obavljanju manevri posada ranjivost na vanjske utjecaje, otvorene strukture kabine - osnovni i vrlo važne kontra prekursor shnekohoda 29061 tvrtki ZIL - model 2906. su identificirani nakon velikog broja različitih testova. Kompleti vozilo podvrgnuti svim vrstama stresa i inspekcije. Nije test samo pridonijela činjenica da je tvrtki ZIL 29.061 (ATV) je razvijen. Poboljšana uzorak je bio velik. Moguće je da se uspostavi par snažnih motora i povećanu stabilnost. izmjenjivi skije su dizajnirani za prijevoz kapaciteta.
Značajke dizajna
Dužina je povećana za jedan metar, za razliku od prethodnog modela. Kormilarnice je na prednjem dijelu, imali svoja dva člana posade, kao i ležeći sjedalo. Stražnji pretinac je predviđeno za motor, koji bi mogao primiti jedan motor. Prijenos, koji je shnekohod tvrtki ZIL 29.061 uključen je i veliki broj komponenti:
• 2-jedan disk spojke;
• četiri etape 2 oblik mehaničke mjenjač;
• 2 cilindrični zupčanik;
• 2 dodatne priručnik za podršku;
• pogonski sklop.
upravljanje
Istovremena Uključivanje dva priručnika dogodila kada je poluga nalazi se na desnoj strani sjedalo vozača. KP, shvativši priliku da preokrenu, izborni i pozvao planetarni. Prvi stupanj prijenosa - ručica, koja je bila na lijevoj strani vozača, instaliran unaprijed. Drugo - ovaj element vraća. Prevedeno na položaj HRP ručice prekidača na kretanje naprijed. Prilikom prevođenja u SX je moguće obrnuto. Opcija „H” odgovara neutralnom položaju. Vijci su u obliku praznih valjaka s unutarnjim konusnih krajevima. Za proizvodnju aluminijske legure koja se koristi za donje i gornje nehrđajućeg čelika. Različiti metali pomogao poboljšati izdržljivost. Zavarenog šava zaštićena. Ovaj dizajn je trideset puta povećan vijek trajanja. Za kretanje kroz vodu montirana na modelu 29061 tvrtki ZIL vijaka su široka i podijeljen je interno u četiri odjeljka. Sjedala su bili smješteni u kontrolnoj sobi. Bila je u vodonepropusnim zatvorenoj kućištu. Iza vozačeva sjedala bili smješteni mjesta za putnike i nosila. Također, oprema za grijanje bio tamo. Na stražnjoj strani spremnika goriva nalazi. Jedan od nedostataka prethodnog modela bio siromašan pokretanje motora pri niskim temperaturama, ova verzija se taj nedostatak je ispravljen prisustvom početnu grijača.
testovi
Model Težina 29061 tvrtki ZIL - 1690 kg. Rubnik težine - 1855 kg. Težina zajedno s posadom - 2250 kg. Pojava i moguće obalu pod kutom dvadeset tri stupnjeva, a ulazak u vodu - na većem nagibu 23. U fazi treće brzine mjenjača u glavnom mjenjača i drugi dodatni mjenjač razvijen potisak silom 760 kg. Kada prođete kroz čistu plitkoj vodi s posadom od dvije osobe je razvijen maksimalnu brzinu od 14,9 kilometara na sat. Potrošnja goriva u ovom slučaju iznosila je 25,4 litara na sat. S posadom od četiri brzine dosegao 11,3 kilometara na sat. Kada vozite kroz Quagmirran aktivna komponenta je 6,1 km / h. Kada se kreće bočno na mokrom pijesku pri brzini od pola kilometra na sat shnekohod 29.061 tvrtki ZIL moći kretati gotovo bilo koju udaljenost. U suhom pokrovu se zakretati u bilo kojem smjeru.
hladno
Ispitivanja niskim temperaturama također su uspješno prošli. U snježnim ravnicama shnekohod je operativna 128 sati. Dvadeset i osam minuta, te zagrije za pokretanje motora pri temperaturama oko -41 C. Na ovaj pokazatelj, uvećane za dvostruko vrijeme su je 19 min. Shnekohod može kretati samo u prvom stupnju prijenosa u oba polja. U ne tako niskim temperaturama, a prosječna dubina snijega s posadom od četiri osobe, ATV ima najveću brzinu od 25,4 kilometara na sat na mjestu duge 200 metara.
poboljšanja
odlučeno je da se instalirati više snažne motore za modernizaciju tvrtki ZIL. Također redizajnirani ručnim mjenjačem vozilo. Instalirani poboljšanu grijač s novim zagrijavanja sustava, koji se sastoji električni pumpi za vodu. To je također bio korišten kvalitetniji potrošnog materijala, a to su ulja ASZp-6. Nadograđeni sustavi pokazali su dobre rezultate i pouzdanost. grijanje elementi raditi brže i poboljšati vrijeme na optimalnoj temperaturi motora je oko 12 minuta na -40 C. off-road vozila zbog svojih karakteristika još uvijek nije zastario, te korisne u te operacije. To je također odličan vozila za off-road. Tvrtki ZIL 29061 - jedan od vrijednih predstavnika ove vrste vozila.