„Cherry-Tigo” - novi izražajni stil

U 2005, Kina luksuzni SUV Chery Tiggo (T11) je prvi put predstavljen. Na ruskom tržištu, on se samo pojavio u 2006, a kasnije porasla na Kaliningrad cjevovoda. To je bio replika japanskoj verziji Toyota RAV4 druge generacije. „Cherry-Tigo” pokazao najveću učinkovitost i dovoljnu pouzdanost.

Sve verzije automobila su opremljeni s klima uređajem, skupa aluminijske naplatke, ABS i CD-izmjenjivač. Tu je integriran u krov otvor, a unutrašnjost je ukrašena kože.

Ruski zbor „Cherry Tigo” posao tvornica „Autotor” u Kalinjingradu i na „Naz” u Novosibirsku. U travnju 2007. godine u Šangaju debi nove varijacije Tiggo Tiggo-5 i-6. Za početak serijske proizvodnje ovih strojeva je planiran u 2008. godini.

Dizajn „Cherry Tigo” izgleda vrlo elegantan. Službeni SUV proizvođač Chery Automobile Co, Ltd je rekao da je razvoj automobila sudjelovalo je Lotus i japanski Mitsubishi Automotive Engineering Corporation.

Osnovni paket uključuje Podesiva visina stup upravljača. Ona također ima servo, magla, grijana prednja sjedala. Automobili opremljeni stakala i electromirrors, centralno zaključavanje i alarmni sustav.

Prema prostranost „Cherry Tigo” je na razini prošle generacije RAV4. Čovjek velikog stas u vozačevo sjedalo osjeća sasvim ugodno. Oblik sjedala, trokraki volan i kompletan set ploča je vrlo sličan na proizvode izrađene u Japanu. Samo dijelovi za kontrolne tipke i konzole s instrumentima ima razlike. Salon je opremljen sa „kontrole klime” sustav koji osigurava ugodnu temperaturu.

Što je „Cherry Tigo” performanse motora? U off-road prodaje u Rusiji, dva seta dozvola benzinski motor Mitsubishi: 2,4 litara 4G64S4M (129 konjskih snaga, 198 N / m) i 2 litre 4G63S4M (125 "konja", 168 N / m).

Na ruskom tržištu „Tiggo” prodao do sada samo s ručnim mjenjačem. Moram reći, savršeno je dizajniran: prijenos prebaciti miran, glatka i jasna, udoban polugu Box za promjenu stupnja prijenosa nije potrebno primijeniti puno truda.

SUV vrijedi od 8700 do 11 000 dolara. To je super za „Cherry TIGO” cijenu. Mišljenje vozači oko auta jednostavno nevjerojatna. Većina verzija Tiggo su opremljeni sa samo prednjim pogonom. pogon na sve kotače može se postaviti samo uz zapremine motora od 2,4 litre. U običnom načinu rada vozila - front-disk, ali ako su kotači klizi, automatski se uključuje stražnju osovinu. Nema brave, a ne niži stupanj prijenosa. Ova nijansa ograničava korištenje vozila na slomljena cestama.

U stvari, „Tiggo” ne smatra punopravni SUV. No, mnogo manjih prepreka, on će biti u mogućnosti da lako prevladati. Impresivan od tla od 155 mm i snažan motor doprinijeti veličanstvene terenskim vozilima na cesti. Najmanji razmak pri punom opterećenju iznosi 135 mm.

Automobil ima najbolju osnovnu opremu, dobre dinamike i prostran interijer. Osim toga, Chery Tiggo svidi nisku cijenu. Ove opcije okrenuti auto u vrlo dobrom ponudom za svakodnevnu uporabu.