Besmrtni njemački - BMW 535

Godine prolaze, vremena se mijenjaju, ali jedna stvar ostaje uvijek ista - pouzdanost i luksuzne automobile iz bavarske avtostroya. U ovom članku ćemo vam reći o automobilu BMW 535 E39, dostupan je u intervalu od 1995. do 2003. godine. To razdoblje provedbe će omogućiti stroj da biste dobili više obožavatelja diljem svijeta, od kojih su numerirani oko pola milijuna ljudi. Kakav auto? Pročitajte više o tome saznat ćete u članku ispod.

Dizajn vlasnika automobila uvijek svidi očima glatke linije tijela, moderniji strane, velike svjetla i tradicionalni rešetku iz BMW-a. Dajte automobila zabavu i velike 18-inčne naplatke, koji čine BMW 535 kompletan učinak. Unutrašnjost je napravljena u korporativnom stilu tvrtke: unutrašnjost koža, koja je, osim toga, vrlo je prostran, udoban za sjedenje za vozača i putnike, izvrsna ergonomija.

Opcijski kit je također vrlo širok: klima i tempomat, moćan zvučni sustav, udoban volan, snaga - i to nije sve. Ugodan oku impresivan središnja konzola i instrument ploča. Automobilom 10-godišnji tvrdnje jednostavno ne može biti, jer je sve u njoj provodi na najvišoj razini.

Nastavite na tehničku komponentu. Tu su i sve super. Za 8-godišnjeg ručnim BMW 535 motor je imao 2 različita kompletne setove. Prva linija automobila, koji je u prodaji do 1999. godine, imao je 235 KS 8-cilindrični motor od 3,5 litara. „Sotq” auto svladala za samo 7 sekundi i najveća montiran brzinu programeri, dosegnuvši 247 km / h. Jedina stvar koja bi mogla uznemiriti vlasnika automobila, tako da je potrošnja goriva od našeg „zvijer”. Na autocesti brojka bila 8,5 litara na 100 km; grad - 16,9 litara. Vrlo gladni stroj, slažu? Pa, za sve ugodno da će biti plaćeni. Godine 1999., ovaj motor zamijenjen je modernizirana verzija. Kada je isti volumen od 3,5 litara inženjera neznatno povećao svoj kapacitet na 245 konja. Snaga obje verzije motora je osjetio na prvim sekundama, kao i sa stock BMW štapa 535 nosi s pretjecanje i prilikom vožnje nizbrdo nije izgubila svoj identitet. Automobili dostavljena prijenos pogona kotača stražnje i prilagođeni PPC - 5-stupanjski automatski ili slične mehanika. Onda netko takav više.

Upravljivost je također na visini, a proizvodi lijep dojam „poslušnost” i odaziva. Tuniranje ovjesa i čini se da je BMW 535 u pokretu je više kao sportski auto od konzervativnog limuzina.

Ako ste ljubitelj ove vrste automobila, sada se može kupiti po prosječnoj cijeni od 12 tisuća dolara. Pa, sasvim razumna cijena za BMW 535. Sa svim svojim prednostima, to zaslužuje vašu pažnju.

Usput, 10 godina nakon objavljivanja najnovijeg BMW 535, raspon ovog automobila već je obnovljena nekoliko puta. Najnovija verzija je BMW F10 / 11, koji je objavljen na transporter u 2010. Naravno, promjene su samo - od izgleda i tehničke komponente ovog njemačkog. Općenito, nova generacija BMW-a 535 može se smatrati uspjehom nastavak poznatog serijala, nakon što je uhvaćen popularnost brojnih ljubitelja automobila iz cijelog svijeta.