Čl. 12. Zakona o upravljanju Ruske Federacije propisuje odgovornost za počinjenje prekršaja iz područja cestovnog prometa

Šteta od nesreće na cesti (u daljnjem tekstu - prometna nesreća) mjeri se svake godine ogromnim količinama. Glavni uzroci nesreća su neuspjeh korisnika ceste da se pridržavaju utvrđenih pravila, kojima se regulira.

Pojam upravnih prekršaja

Čl. 12. Administrativnog zakona Ruske Federacije posvećeno je upravnim povredama na području prometa na cestama. Sadrži trideset i sedam podstavaka. Prema njima, upravitelji vozila (u daljnjem tekstu: TC) mogu biti odgovorni za različite postupke. Koje specifične upravne prekršaje u području prometa nazivaju članak? Za što može biti odgovoran?

• Za upravljanje neregistriranim vozilom.
• Za vožnju bez relevantnih dokumenata na automobilu.
• Pri vožnji neispravnog vozila.
• Kontrola u stanju opijenosti.
• Prekoračuje brzinu kretanja.
• Upravljanje vozilom bez vozačke dozvole.

Za ove i mnoge druge povrede spomenute u čl. 12 Zakona o administrativnim prekršajima Ruske Federacije, postoje kazne u obliku novčanih kazni, čija količina doseže nekoliko tisuća rubalja. Također je moguće uskratiti vozačku dozvolu vozila za određeno vrijeme.

Prekršajni promet

Kodeks administrativnih prekršaja definira da je prekršaj na cestovnom prometu društveno štetan, nezakonit, krivac (neaktivnost), što stvara prijetnju zdravlju i sigurnosti ljudi, oštećenja vozila.

Što se tiče štete koja se može uzrokovati, podrazumijeva se da nastaje u prometu na vozilima. Potonji su priznati kao izvori koji stvaraju povećanu opasnost, pa ih treba upravljati tek nakon odgovarajuće obuke i dobivanja potrebnih vještina vožnje.

Sastav ozljeda

Koji je predmet gore navedenih prekršaja? Siguran promet, rad vozila (njihovo nesmetano djelovanje). Vozač, nakon što je napustio cestu na neispravnom ili nedovoljno opremljenom automobilu, ugrožava ljude oko sebe i druge vozače. Potonji mogu uzrokovati fizičku ili materijalnu štetu. Stoga, čl. 12. Administrativnog zakona Ruske Federacije zabranjuje vožnju na tehnički nedefiniranom ili neispravnom vozilu.

S objektivne strane, prekršaje karakterizira prisutnost samo nezakonitih djela građana protiv Pravila puta, rada s neispravnim automobilima, nošenja robe bez odgovarajuće registracije i popravljanja.

Pod administrativnom odgovornošću padaju državljani koji su dosegli staru dob (16-18 godina), dužnosnici, pravne osobe. Poseban je predmet vozač koji vozi vozilo, vozača životinja. Nije bitno da ima pravo upravljati vozilom. Da bi se na odgovornost prema Art. 12 Kodeks administrativnih prekršaja Ruske Federacije moguć je ako je osoba osobno kontrolirala vozilo ili je bila na mjestu voditelja instruktora.

Posebni predmeti

Posebnu pozornost treba posvetiti onima koji služe u vojsci, zaposlenicima agencija za provedbu zakona i drugim agencijama za provedbu zakona. U zakonodavnim aktima koji reguliraju postupak njihova donošenja u tim tijelima, naznačeno je da se ne dovode u administrativnu odgovornost osim za kršenje Pravila puta. Tada se ne razlikuju od običnih građana.

Ali ne samo da se vozači vozila mogu smatrati odgovornima za kršenja prometnih znakova. Oni koji nemaju osobni automobil ili putuju samo kao putnici, jednako su jednaki sudionici.